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dank dir

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."

Fertig !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Müsst ihr die Blinker vorne noch irgendwo anschrauben oder gehört das so?

Ansonsten isse doch schick geworden.

Meinst du, das Nummernschild hält so gescheit, ohne Platte darunter?

hey DéDé.. haste schön gemacht.. gefällt mir

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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

Danke,
Blinker gehören so, wunschgemäß montiert, Nummernschild ist mit Sicaflex auf den Träger geklebt.
Gestern noch die Kennzeichenbeleuchtung verkabelt und Speigel dran, heute dann die erste Fahrt nach dem Umbau, es funzt alles wunderbar und es macht richtig Spass !

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RESPEKT

endlich mal kein schwingsattel super

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Meine TRACK-SAU

Schön gemacht RESPEKT ... ein neues Mopped ... bin gespannt ob das Nummernschild hält habe gehört das es vorkommen kann an einer HD stärkere Vibrationen zu verspüren also bei meiner spüre ich welche ...

hast Du ein Bild von der Seite, würde mich interessieren wie der Lenker steht? Kann man dn nicht in der Flucht von der Gabel montieren, also weiter nach hinten gedreht? Oder täuscht das nur? ...

Ciao HaDe48

Hi DeDe,

schön geworden. Ich mag auch die niedrige Linie ohne Schwingsattel. Nur der steile Tacho stört mich bei Deiner wie bei meiner. Wie ist denn so der erste Eindruck von der Conti-Bereifung, für die ich mich auch schon mal als Alternative für den Avon MK II interessiert hatte?

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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen

Hallo zusammen,

@ironheart
also mit dem Tacho haben wir lange überlegt was wir machen, aber wir sind zu der Erkenntnis gekommen, dass er in Verb. mit diesem Lenker wuderbar harmoniert.
Diese Contibereifung, allerdings als MT90/16 habe ich jahrelang auf meiner Springer hi. und vorne gefahren. Die Reifen fahren sehr gut, halten nicht ganz so lange wie die Dunlops, sind aber bei kälterem Wetter und Regen absolut top ! Es gab sie eine ganze Zeit lang nicht mehr, jetzt sind sie aber wieder im Programm. Sie sind wesentlich breiter als der der Avon MKII. in 5.00x16. (147mm auf der 3-Zoll Felge) Die Reifenschulter ist genauso wie beim Avon. Es ist aber sehr eng mit dem Schutzblech zugegangen, da musste gecleant werden. Wir müssen wahrscheinlich auch noch die Riemenscheibe 2-3mm unterlegen. Im Moment ist noch 2-3 mm Luft, aber mit der Zeit geht der Reifen ja noch etwas in die Breite

@HaDe48
der Lenker steht ganz leicht nach vorne und verschafft eine super Sitzposition für Leute mit 1,80m Körperlänge.
Das Kennzeichen vibriert überhaupt nicht, dennoch sind wir gerade dabei einen Halter mit ganz kurzer Ablenkstrebe zu konstruieren. 3 dieser Halter sind jetzt in Projekten verbaut.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

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Schaut gut aus

schönes mopped geworden

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."

Gefällt mir total gut bis auf die Blinker vorne, ganz besonders gut geworden sind
- Farbe
- Sattel
- Lenker
- seitlicher KZH

So muß eine Sporty aussehen:
Auf das Wesentliche zugespitzt, statt den Charakter verbogen

Herzlichen Glückwunsch!

N´abend,

danke für euer Feedback, es freut mich sehr. Habe aber ein kleines Problem, bei dem ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. Wir haben während der Umbauphase den Montagering des Sparto-Rücklichts verloren, also den Metallring der die Streuscheibe und die Dichtung festhält. Ich kann das Teil nirgends einzeln im Web finden. Letztendlich werde ich ein zweites Rücklicht kaufen müssen, oder hat jemand von euch ne Idee, wo man das bekommen kann ?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

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Selber eines drehen oder eines drehen lassen! Evtl. aus nem Alublech rausschneiden oder so in der Art! Vielleicht fundest du auch ein Rohr das den Dimensionen entspricht, und davon einfach ein Stück abschneiden... mehr fällt mir im Moment dazu nicht ein! Zum vernickeln kannst es mir schicken...

Gruß Tom!

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