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Salue ...

Ich persönlich habe hier noch keine Erfahrung - jedoch gibts einen, mit dem Unterhalte ich mich viel und gerne - und der meine - bis zu 240 SEI einfach genial auf der V-Rod - kann sich auch noch den 250ger vorstellen - aber alles drüber schaut super cool aus - krass und voll der Hammer - fände es aber nicht mehr so toll - damit zu fahren.

Gruss Gruss -

Melde mich - habe vielleicht die Möglichkeit in ca. 2 Wochen genau dies auszuprobieren ...

Heaven

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Have fun

Einen 240er habe ich jetzt auch schon drauf.
Ein Freund hat jetzt eine Softttail mit neim 260er und dass ist schon coool
Da ich dann eh ne neue Schwinge benötige, könnt ich auch gleich nen 280er einbauen.
Bin auch noch unschlüssig ob ich dann noch gut fahren kann...???
Fahre eh nur wenn es nicht regnet!!! Und das ist ja nicht so häufig!!!

Hast du in Deiner Umgebung keine Möglichkeit eine mal probe zu fahren?

Oder sonst jemand in Deiner Umgebung?..

Wäre ja von Vorteil das mal ausztesten ;-)

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Have fun

Ich habe einen 260er auf einer 9" Felge drauf, fährt sich noch sehr gut. Klar, die Schwinge muss verbreitert werden, dafür ist das Rad dann mittig, im Gegensatz zum 240er auf 8" in der Originalschwinge.

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Gruss Tom

@ Olaf
Klar geht es darum: ICH HABE DEN GRÖSSEREN!!!

Ne, mir macht es halt Spass mal etwas auszuprobieren was nicht jeder hat...

Ich muss doch eine Bastelaufgabe für die langen Wintermonate haben

Naja, ist ja noch nicht raus ob ich den Auswand wirklich auf mich nehme....

Meiner Frau erzähl ich davon lieber noch nichts, die dreht jetzt schon am Rad.....

Breitreifen

Meine Kleine hat serienmäßig einen 240er Hinterschlappen, der sich absolut problemlos fahren läßt. Einzige Ausnahme: Bitumenflickstellen auf regennassem Asphalt. Da versetzt er gern. Ich bin überzeugt, daß auch ein 280er noch fahrbar ist, bin aber mit Olaf der Meinung, daß das dann schon ein bißchen prollig wirkt. Meinem subjektiven Geschmack nach ist 240 masse ausreichend. Ich denke, wenn das Moped nicht sowieso diesen Riesengummi gehabt hätte, hätte mir ein 200er auch gelangt.

Gruß

Nick

Das Thema hatten wir schon Mal, trotzdem - ich fand damals den 240er im Vergleich zum 200er auf Sereinfelge so viel schlechter in den Kurven, dass ich dankend verzichtet habe. Neuer 200er Metz fährt deutlich besser als gebrauchter 180er Dunlop.

Aber wenn's denn unbedingt was Besonderes sein muss - 330er Avon ist angesagt, das sieht dann aus, als wenn Manta-Manni auf V-ROD umgestiegen ist.
http://www.h-b-motorcycle.de/presse/200507custombike/Bild4.jpg
Nee - oder?

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330er finde ich auch zu breit, wirkt überdimensioniert gegenüber dem Rest der V-Rod.

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Gruss Tom

300+

Alles im Leben ist Geschmackssache, aber mit so einem Ding würde ich noch nicht mal am Ballermann vorfahren...

Gruß

Nick

Nachtrag zu 300+

Ich hab die ganze Zeit überlegt und eben ist mir eingefallen, womit ich solche Whopperpuschen assoziiere: Silikontitten. Genauso unappetitlich und übertrieben. Aber bitte, das ist meine ganz persönliche Meinung und ich bin mir im Klaren darüber, daß es hundert Millionen andere Auffassungen gibt.

Gruß

Nick

240 passt perfekt . Da stimmen die Dimensionen und er ist noch gut fahrbar . Haben die neuen ja eh druff .

Alles darüber find ich persönlich etwas zu viel . Da sieht die Rod aus als wenn einer hinten drauf gefahren ist und die Karre zusammengestaucht hat

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Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

.....ich finde nen 280' optisch super
vom "fahren"her kann ich nix sagen,weiß nur das mein 240'in der Eifel schon total überfordert ist

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hallo an alle,


ich finde es kommt ganz auf auf die maschine an, ein 300er in ner softail gefällt mir eigentlich ganz gut und einen seitenständer kann man sich dann auch schon sparen
aber auf ner V-Rod, weis nicht??



mfg,

marco