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@Zappa: Wenn ich mich richtig erinnere hast auch auf ME 880 Marathon umgerüstet. Hast du auch den Eindruck dass der 150er Dunlop breiter ist als der 150er Metzeler??

Gruß von der Bettkante

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Was sich nicht umbauen lässt, ist kaputt!

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Oqpa

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Patrolcustoms

Gibts denn auch Weißwandreifen in 180 17Zoll ?

@binford2002
jap.
dem ist so.
der dunlop baut definitiv breiter, ca 15mm.
würde dennoch nicht tauschen wollen. der metzeler ist klasse. wir sind gestern mal so richtig in regen
gekommen. mit dem metzeler kein problem. ich fahre eher sportlich. durch mangelnde schräglagen-
freiheit komme ich nicht dazu den reifen in den grenzbereich zu fahren, es bleiben 15mm unberührt.
schöner, runder reifenquerschnitt. mit 2.8bar bleibt der lange rund.

es grüsst vom sofa
zsb

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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

weis einer ob ne 5,5x16 auch passt ohne was an der schwinge zu machen ?

hätte da ne schöne speichenfelge im auge mit dem maß

5,5x16 oder 17 passt nicht in die Schwinge, geht nur mit der XR1200 Schwinge.

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Oqpa

warsch. werde ich mir die hbs schwinge kaufen da passt ein 200er rein ( oder 210er ) und dann gleich ne 18x5,5zoll

es geht auch ein 200er in die orginal schwinge muss man halt riemen gegen kette tauschen,was ich persönlich sogar optisch geil finde,und billiger als neue schwinge.

gruss

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Meine Schwarze

ja ironmäään würde auch funzen.

bin ja jetzt mal auf der suche nach einem abe oder ähnlichem einer breitreifenschwinge hier im forum, denn wenn ich sowas bekommen könnte dann würde ich meine originale umbauen .

also an alle die sowas haben bitte an mich per pn mailen.

würde mich auch revanchieren

merci

Im Ami Forum gabs mal ne Anleitung um die Originalschwinge für einen 200er herzurichten.
Finds grad nur nicht mehr.

Ich mein hier im Forum hat das auch mal einer gemacht.

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Oqpa

@harley essen, das mit dem umbau da hätte ich einen der das 100% kann nur bräuchte ich halt ein teilegutachten zum kopieren

Also kann ers ja nur zu 90%.

Wenn nix schleift und alles schön verbaut ist sollte eine Eintragung auch ohne Teilegutachten kein Problem sein.

Ein 210er Reifen geht in die Originalschwinge nur wird der Umbau zu kostspielig.
Dann besser neue Schwinge mit Gutachten und Freiheit bis 240mm Breite.

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Oqpa

er kanns schon aber wenn man ein gutachten hätte wärs halt gleich leichter beim tüv, 240er reifen hab ich auch schon überlegt ( bei hbs kostet so eine um die 400 euro ).

Machbar ist vieles, aber aussehen tut nicht immer alles.

Beim 180er sieht es sehr gut aus und passt auch zur schmalen Sportster. Beim 200er oder 240 ist die Linie nicht mehr schön.
Vom Fahren her ist die Kombination mit dem 180er am besten, von den Kosten her bleibt es beim 180er auch noch im Rahmen.

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Oqpa