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Geschrieben von Tolot am 16.10.2010 um 16:44:

Zitat von rad_thom
Ich habe am Wochenende Metzeler in Frankfurt montieren lassen.
Preis mit Montage und Auswuchten 267,50 Euro.

Aha. Vorne und hinten? Mit Rad-Aus-und Einbau? Wo genau?
Da ich mir die korrekte Montage jedenfalls des Hinterreifens (wegen des Belts) nicht zutraue, muß ich das Mopped zu jemanden bringen, der das kann (und das Werkzeug hat). Ist in Ffm bzw. in der Nähe jemand zu empfehlen, dem man vertrauen kann (abgesehen von der Factory).

mfg, Tolot


Geschrieben von Tolot am 16.10.2010 um 16:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
aber leider keine weisswand ,von daher für mich--> unglücklich

Gips doch als ME880 und Venom... oder?

mfg,Tolot


Geschrieben von Tolot am 16.10.2010 um 16:54:

Zitat von Hans WurstIch will mir jetzt die Metzeler im Internet bestellen und da fällt mir auf, daß ich ja auch Schläuche brauche bei meinen Speichenfelgen.

Öhhhh ... bitte um Nachsicht, aber wieso müssen beim Reifenwechsel die Schläuche erneuert werden? Sind das keine schlauchlosen Reifen? Und gehen die Schläuche beim Demontieren/Montieren der Reifen kaputt?

mfg,Tolot


Geschrieben von stefan_neu am 16.10.2010 um 21:10:

alu´s = schlauchlos
speichenräder = mit schlauch

schlauch wechsel je nach alter und laufleistung

__________________
Gruß Stefan


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Harley Sox Rhein/Main geschockt - you never ride alone Freude Freude


Geschrieben von Tolot am 16.10.2010 um 21:26:

Zitat von stefan_neu
alu´s = schlauchlos
speichenräder = mit schlauch
schlauch wechsel je nach alter und laufleistung

Oha. Danke. Nach weiterem Nachdenken kam ich auch selbst darauf, warum Speichenräder einen Schlauch brauchen (manchmal hilft vorherdenken...).
Nach welchem Alter/LAufleistung sollten/müssen die Schläuche gewechselt werden?

mfg,Tolot


Geschrieben von rad_thom am 17.10.2010 um 10:47:

Zitat von Tolot
Zitat von rad_thom
Ich habe am Wochenende Metzeler in Frankfurt montieren lassen.
Preis mit Montage und Auswuchten 267,50 Euro.

Aha. Vorne und hinten? Mit Rad-Aus-und Einbau? Wo genau?
Da ich mir die korrekte Montage jedenfalls des Hinterreifens (wegen des Belts) nicht zutraue, muß ich das Mopped zu jemanden bringen, der das kann (und das Werkzeug hat). Ist in Ffm bzw. in der Nähe jemand zu empfehlen, dem man vertrauen kann (abgesehen von der Factory).

mfg, Tolot

Die Räder musste ich selbst ausbauen. Aber das war nicht so schwierig.

www.bikercity-motorrad.de

Gruß
Thomas


Geschrieben von Tolot am 17.10.2010 um 16:16:

Zitat von rad_thom
[Die Räder musste ich selbst ausbauen. Aber das war nicht so schwierig.

Danke für den Link.
Raus bekomme ich die Räder zweifellos auch. Aber beim Einbau des Hinterrads hätte ich doch größte Bedenken, das so richtig zu machen, daß mir danach nicht der Belt frühzeitig kaputtgeht.

mfg, Tolot


Geschrieben von rad_thom am 17.10.2010 um 19:49:

Zitat von Tolot
Zitat von rad_thom
[Die Räder musste ich selbst ausbauen. Aber das war nicht so schwierig.

Danke für den Link.
Raus bekomme ich die Räder zweifellos auch. Aber beim Einbau des Hinterrads hätte ich doch größte Bedenken, das so richtig zu machen, daß mir danach nicht der Belt frühzeitig kaputtgeht.

mfg, Tolot

Schau Dir mal diese Videos an. Sehr hilfreich.

www.youtube.com/user/fastlanedude

Gruß
Thomas