Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Harley Foundry in Canterbury ab September kein Harley Händler mehr.. (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17686)
Geschrieben von Zico511 am 12.07.2010 um 00:48:
Zitat von ziczac
Zitat von Zico511
Ich mein, was glaubt jemand der sein Bike aus UK importi2ert, was ein deutscher Händler für ne 48 im Ek blecht die hier 10.395 kostet. Ich tippe auf 10% Marge,und davon muss man alles bestreiten, Rabatt, Verkaufsraum ,Vorführer vorhalten, Verkäufer-Provs etc...!
Jedem das sein, ich finde nur, man sollte das Verhalten des gegenüber einfach respektieren. Wer n Import fahren will soll es machen, ich will es nicht.
Ich hab Pipi in den Augen 
10% ? Du tippst? Aber du weist es nicht! --- Ja, deswegen habe ich es so geschrieben...
Vorfuehrer ? Konntest du einen fahren? Ich und viele anderen nicht. --- Hätte ich gekonnt, ja, war mir aber nicht wichtig...
Verkäufer ? Hm, was ist das? --- Der dem die Zeit stiehlst. obwohl du vorher schon weisst, dass du bei ihm nix kaufen wirst...
Rabatt? ?????????????? --- Tja, so wie es in den Wald hineinruft...! Ist wohl alles eine Frage des Umgangs miteinander...
Traeum einfach weiter!--- Brauch ich nicht, ich weiß ja was ich habe und freu mich drüber...
Geschrieben von Kid am 12.07.2010 um 01:00:
Zitat von George
Wer 'ne Gebrauchte aus UK importi2ert, kann in der Regel selber schrauben oder hat Freunde! 
Er hat Jehova gesagt! 
__________________
Geschrieben von Sticki1 am 12.07.2010 um 08:37:
Jetzt mal abhängig von der Importgeschichte.
Hier schreiben immer wieder Leute,daß man beim Händler gewisse Modelle nicht fahren konnte 
Laut meinem Händler gibts da aber Auflagen von Harley daß genügend Vorführer vorhanden sein müssen, war auch schon vor Ort wie das überprüft wurde
Davon abgesehen,hab ich von 13 Motorrädern nur 1 Probegefahren,daß war die WG.
Und das mit den max 10% Gewinn pro Bike stimmt, richtet sich auch nach den jährlichen Verkaufszahlen die dann den Händler dazu zwingen noch mehr Bikes von HD abnehmen zu müssen.
Den meisten Gewinn haben die Händler an den originalen HD Zubehörteilen und Kleidungen.
Woher ich das weis, eben von nem
Geschrieben von ziczac am 12.07.2010 um 08:39:
Zitat von Zico511
...Jedem das sein, ich finde nur, man sollte das Verhalten des gegenüber einfach respektieren. Wer n Import fahren will soll es machen, ich will es nicht.
Ich hab Pipi in den Augen
10% ? Du tippst? Aber du weist es nicht! --- Ja, deswegen habe ich es so geschrieben...
Vorfuehrer ? Konntest du einen fahren? Ich und viele anderen nicht. --- Hätte ich gekonnt, ja, war mir aber nicht wichtig...
Verkäufer ? Hm, was ist das? --- Der dem die Zeit stiehlst. obwohl du vorher schon weisst, dass du bei ihm nix kaufen wirst...
Rabatt? ?????????????? --- Tja, so wie es in den Wald hineinruft...! Ist wohl alles eine Frage des Umgangs miteinander...
Traeum einfach weiter!--- Brauch ich nicht, ich weiß ja was ich habe und freu mich drüber...[/quote][/quote]
Weisst Du wie ich "umgehe"? Nein! Also hör auf zu pauschalisieren.
Vielleicht hast Du einfach Glück mit Deinem Händler oder weisst außerordentlich gut mit sensiblen Verkäufern umzugehen.
Übrigens: Ich fahre keinen Import - schönen Tach noch
__________________
Ich habe keine Ahnung, aber dabei bleibe ich!!
Viele Grüße,
Tino
So oder so wird's gemacht - aber nicht so !! 
Geschrieben von Flegel am 12.07.2010 um 09:20:
Zitat von ziczac
Zitat von Zico511
Ich mein, was glaubt jemand der sein Bike aus UK importi2ert, was ein deutscher Händler für ne 48 im Ek blecht die hier 10.395 kostet. Ich tippe auf 10% Marge,und davon muss man alles bestreiten, Rabatt, Verkaufsraum ,Vorführer vorhalten, Verkäufer-Provs etc...!
Jedem das sein, ich finde nur, man sollte das Verhalten des gegenüber einfach respektieren. Wer n Import fahren will soll es machen, ich will es nicht.
Ich hab Pipi in den Augen
10% ? Du tippst? Aber du weist es nicht!
Vorfuehrer ? Konntest du einen fahren? Ich und viele anderen nicht.
Verkäufer ? Hm, was ist das?
Rabatt? ??????????????
Traeum einfach weiter!
10%? Da muss ich auch schmunzeln. In der Auomobilindustrie sieht das ganz anders aus, warum sollte da HD ne Sonderstellung haben? Man erhält doch teilweise 10 % Rabatt bei Neukauf. Ist man bei nem großen Verband Mitglied der mit den Autoherstellern zusammenarbeitet (Jagdverband usw.) erhält man zusätzlich bis zu 27% Rabatt auf nen Neuwagen!
Und verdienen werden sie dann an so ner Kiste immer noch genug...
__________________
I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Geschrieben von driver am 12.07.2010 um 09:32:
Ja kann man denn hier nicht mal für die armen deutschen Händler sammeln, der Händler in England hat mir im Januar 2009 auf den Listenpreis noch mal 8% Rabatt gegeben .
Wichtig zu wissen das es im Ausland den Posten Überführungskosten überhaupt nicht gibt, selbst in Holland 50 km hinter der Grenze unbekannt .
Und weil die Händler laut Sticki ja hier das meiste Geld an Kleidung und Teilen verdienen order ich das auch nur in den Staaten. 
Geschrieben von Easy Rider am 12.07.2010 um 09:37:
Jungs vertragt euch.
Geschrieben von Rocker Rainer am 12.07.2010 um 09:42:
Zitat von Flegel
10%? Da muss ich auch schmunzeln. In der Auomobilindustrie sieht das ganz anders aus, warum sollte da HD ne Sonderstellung haben? Man erhält doch teilweise 10 % Rabatt bei Neukauf. Ist man bei nem großen Verband Mitglied der mit den Autoherstellern zusammenarbeitet (Jagdverband usw.) erhält man zusätzlich bis zu 27% Rabatt auf nen Neuwagen!
Und verdienen werden sie dann an so ner Kiste immer noch genug...
Hallo Flegel,
die Autohändler haben je nach Modell eine Marge die sich zwischen 16-20 % bewegt. Über ein sogenanntes "Rahmenabkommen" mit einem Autohersteller haben größerer Firmen die Möglichkeit z.B. 27% Preisnachlaß auf ihre Neuwagen zu bekommen. Bei so einem Deal bekommt das Autohaus den Wagen z.B. nochmal 15% günstiger (je nach Hersteller) . Autos welchem am Markt nicht laufen, werden teils auch weitaus günstiger an den Handel abgegeben. Das sind dann die Karren welche man teils rotzebillig angeboten bekommt. Stellt sich nur die Frage ob man mit so einer Kiste glücklich ist. Ich denke, daß ein Harley Händler je nach Abnahmemenge, Vorjahresumsatz etc. eine Marge von 15-20% an so nem Roller haben wird.
Gruß
Rainer
Geschrieben von Zico511 am 12.07.2010 um 10:42:
Zitat von Flegel
Zitat von ziczac
Zitat von Zico511
Ich mein, was glaubt jemand der sein Bike aus UK importi2ert, was ein deutscher Händler für ne 48 im Ek blecht die hier 10.395 kostet. Ich tippe auf 10% Marge,und davon muss man alles bestreiten, Rabatt, Verkaufsraum ,Vorführer vorhalten, Verkäufer-Provs etc...!
Jedem das sein, ich finde nur, man sollte das Verhalten des gegenüber einfach respektieren. Wer n Import fahren will soll es machen, ich will es nicht.
Ich hab Pipi in den Augen
10% ? Du tippst? Aber du weist es nicht!
Vorfuehrer ? Konntest du einen fahren? Ich und viele anderen nicht.
Verkäufer ? Hm, was ist das?
Rabatt? ??????????????
Traeum einfach weiter!
10%? Da muss ich auch schmunzeln. In der Auomobilindustrie sieht das ganz anders aus, warum sollte da HD ne Sonderstellung haben? Man erhält doch teilweise 10 % Rabatt bei Neukauf. Ist man bei nem großen Verband Mitglied der mit den Autoherstellern zusammenarbeitet (Jagdverband usw.) erhält man zusätzlich bis zu 27% Rabatt auf nen Neuwagen!
Und verdienen werden sie dann an so ner Kiste immer noch genug...
Ja klar, bei Fahrzeugen über Rahmenabkommen verdient der Händler bestimmt auch nochmal richtig, min 10%! 
Weisste, wem man keine Ahnung hat...
In solchen Bereichen arbeitet man mit 2 - 3 % Restmarge!!
Geschrieben von Sticki1 am 12.07.2010 um 12:14:
ich spreche hiermit allen ein verbot aus die englische wirtschaft zu unterstützen
Geschrieben von Flegel am 12.07.2010 um 12:15:
@ zico
Ok, dann rechnen wir also mal alles zusammen, die 10% die der Händler gibt, die 27% vom Werk und die 3 % Restmarge (und das zweifel ich an), sind wir also bei rund 40%.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es bei HD dann gerade 10% Marge sind, und man deshalb rein gar keine Rabatte bei Neukauf erhält... Denen gehts einfach zu gut hier in Deutschland. Hier scheint Angebot und Nachfrage noch zu stimmen, mal sehen wie lange noch...
__________________
I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Geschrieben von Zico511 am 12.07.2010 um 13:13:
Ja, 30 bis 40% Gesamt bei Rahmenabkommen. Sowas gibts bei Harley nicht.
Warum sollen die Rabatte geben, wenn die Dinger auch so gekauft werden. Und es ist ja nicht so, dass es keine Rabatte gibt, nur werden die i.d.R. als Zebehör verrechnet, was ja ok ist. Nimm nochmal das Beispiel mit der Rolex, weil ich es recht vergleichbar finde. Geh mal zu nem Juwelier und frag nach nem aktuellen Rolex-Sport-Stahlmodell. 5% sind möglich, mehr nur wenn du Beziehungen hast. Warum soll jemand etwas mit Rabatt verkaufen, wenn es auch so geht.
Eins verstehen die meisten Pfennig-Fuchser nämlich nicht, so eine Rabattstrategie hält die Gebrauchtpreise stabil (und das gilt für HD als auch für Rolex). Ich red jetzt hier nicht von nem personalisierten Bike für 40mille für das du nach 3 Jahren noch 18 wiederbekommst sondern von Stangenware.
Geschrieben von Rockerneuling am 12.07.2010 um 13:43:
Zitat von Zico511
Warum sollen die Rabatte geben, wenn die Dinger auch so gekauft werden.
Eins verstehen die meisten Pfennig-Fuchser nämlich nicht, so eine Rabattstrategie hält die Gebrauchtpreise stabil (und das gilt für HD als auch für Rolex). Ich red jetzt hier nicht von nem personalisierten Bike für 40mille für das du nach 3 Jahren noch 18 wiederbekommst sondern von Stangenware.
Ja genau, und deswegen werden die Bikes in England eben so gut verkauft, weil eben die deutschen HD Händler "arrogant" kein Nachlass geben........
Warum auch, verkaufen ja gut in Deutschland
__________________
Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD 
Geschrieben von Zico511 am 12.07.2010 um 14:20:
Zitat von Rockerneuling
Zitat von Zico511
Warum sollen die Rabatte geben, wenn die Dinger auch so gekauft werden.
Eins verstehen die meisten Pfennig-Fuchser nämlich nicht, so eine Rabattstrategie hält die Gebrauchtpreise stabil (und das gilt für HD als auch für Rolex). Ich red jetzt hier nicht von nem personalisierten Bike für 40mille für das du nach 3 Jahren noch 18 wiederbekommst sondern von Stangenware.
Ja genau, und deswegen werden die Bikes in England eben so gut verkauft, weil eben die deutschen HD Händler "arrogant" kein Nachlass geben........
Warum auch, verkaufen ja gut in Deutschland
Dann hat ja jeder was davon...
Geschrieben von Cody am 12.07.2010 um 14:30:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Flegel
@ zico
Ok, dann rechnen wir also mal alles zusammen, die 10% die der Händler gibt, die 27% vom Werk und die 3 % Restmarge (und das zweifel ich an), sind wir also bei rund 40%.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es bei HD dann gerade 10% Marge sind, und man deshalb rein gar keine Rabatte bei Neukauf erhält... Denen gehts einfach zu gut hier in Deutschland. Hier scheint Angebot und Nachfrage noch zu stimmen, mal sehen wie lange noch...
@ Anscheinend hast du wenig Ahnung was intern in der Automobilbrache Sache ist. Ist ja auch nicht verwerflich. Aber bitte verzichte dann auf solche Berechnungen.
(Ist nur so ein Tip von jemand der seit gut 30 Jahren in der Branche tätig ist)
__________________
let´s ride