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Geschrieben von jimmy am 28.02.2010 um 21:26:

Da war aber jemand zu faul die Kabel in den Lenker zu legen, wa Zunge raus

Geschrieben von George am 28.02.2010 um 21:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von MightyMike
wie nett

fröhlich Geil! fröhlich

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von DerKlausi am 28.02.2010 um 22:19:

4 Versuche und 2 Tage hats mich bei diesem Lenker gekostet...
geht doch nix über ne saubere Innenverarbeitung...

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loud pipes save lifes

Geschrieben von jimmy am 28.02.2010 um 22:21:

Geht doch , kann es dir nachempfinden Freude

Geschrieben von MightyMike am 28.02.2010 um 22:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von DerKlausi
4 Versuche und 2 Tage hats mich bei diesem Lenker gekostet...
geht doch nix über ne saubere Innenverarbeitung...

ich brauche deine fachkenntnisse, wie hast du es hingekriegt ? ich habe mir es nur angeschaut, wie es gehen könnte und hatte schon kein bock mehr, da es +3 grad war, aber das wetter wird ja immer besser.

Geschrieben von Harleyluja am 01.03.2010 um 17:11:

Da hilft nur Geduld und so lange durchhalten, bis die Kabel willig sind.
Bei meiner damaligen 883 hat die erste Lenkerseite nur 1 Stunde gedauert, die andere dafür fast 7 Stunden. Wir hatten schon fast aufgegeben.
Als ich mir dann die 1200er zugelegte, haben wir den gesamten Lenker incl. kabel getauscht.
Diese Aktion wollte ich kein zweites mal!

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Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

Member of H.D.G.

Geschrieben von DerKlausi am 01.03.2010 um 20:38:

Kann ich dir voll nachempfinden! unglücklich

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loud pipes save lifes

Geschrieben von Hunter am 01.03.2010 um 21:41:

Kleiner Tip zum Kabelverlegen in den Z-Lenker:
Ich hab' zuerst 2 Muttern an eine Schnur gebunden und dann durch die Löcher in den Lenker reinfallen lassen, dann kräftig durchgeschüttelt bis sie in der Lenkermitte wieder rauskamen.
An die Schnur hab; ich dann 'ne Wäscheleine gebunden und durchgezogen. An der Wäscheleine hab ich dann jedes Kabel einzeln durch den Lenker gezogen und anschliesend deie Wäscheleine wieder zurückgezogen und das nächste Kabel wieder durch usw..
War 2 Tage Arbeit. Vor allem als ich merkte, dass ich keine Masse am Lenker habe für die Lenkerendenblinker. Das ganze dann nochmal. Musste die Kabel übrigens verlängern.
Hoffe ihr könnt mit dieser kurzen Beschreibung was anfangen.
cool CUOR Hunter cool

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Ich kenne keine Stelle in der heiligen Schrift, wo es heißt: "DU SOLLST NICHT VOLL AM GASHAHN DREHEN!" cool

Geschrieben von LastPirate am 02.03.2010 um 10:52:

Tach ach !

Also nun ist der Umbau fertig ... immernoch schön schwarz aber noch nicht geputzt !
Hier meine .....

Greetz sniper 1%er

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Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen ! cool

Geschrieben von MightyMike am 03.03.2010 um 20:38:

sieht schik aus, richtig ols school

Geschrieben von Caveman am 03.03.2010 um 22:13:

So hier auch mal ein paar Pics von meiner Schwarzen

VG

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Harley Sox - Rhein Main
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Geschrieben von smith am 04.03.2010 um 19:34:

Hast du den Nummernschild Halter eingetragen? Hab den auch dran und will mal damit zum Tüv. Mal seh'n was die sagen.

Geschrieben von nighttrain1 am 04.03.2010 um 22:30:

ich find den Halter zu wuchtig für die iron

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nighttrain cool

lieber schwarz und stark

Geschrieben von Caveman am 05.03.2010 um 17:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von smith
Hast du den Nummernschild Halter eingetragen? Hab den auch dran und will mal damit zum Tüv. Mal seh'n was die sagen.

Nö. Sollte aber kein Problem sein. Jemand hier im Forum hat ihn eingetragen bekommen. der ist von Ebay.

Weiss aber nit ob ich zum TÜV fahre. HAbe ja die Breite des KFZ nicht verändert. Der Eine sagt, muss man eintragen, der Andere sagt nein. Ich warte was die Sheriffs sagen.

Wenn die meine Tüten sehen, habe ich aber andere Probleme als den KZH fröhlich

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Geschrieben von Higgins am 06.03.2010 um 16:03:

Update "Umbau"

hier mal nen kleines bild ,

bischen fehlt noch ,aber bald fertig Freude


Gruss bone$

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