Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Plötzlich ging nix mehr (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=117483)
Das wird genauso sein wie du sagst, da im Handbuch der RK 96 explizit darauf hinweisen wird das der innere Deckel nicht demontiert werden muss.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Ich hab mich schon gewundert 🤔
Aber bei der RK braucht der hintere Deckel nicht demontiert zu werden, die Lima sitzt davor.
Ich denke, man hat da für einen Moment "Äpfel und Birnen" durcheinander geworfen, denn es gibt tatsächlich Harleys, bei denen
man auch den inneren Primärdeckel demontieren muss, um den LiMa-Rotor von der Kurbelwelle abziehen zu können. Wenn mich
nicht alles täuscht, war DAS bei einigen der ersten TCs der Fall...
GReetz Jo
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Das wird genauso sein wie du sagst, da im Handbuch der RK 96 explizit darauf hinweisen wird das der innere Deckel nicht demontiert werden muss.
Naja, die haben sich ja auch weiterentwickelt 😀😀
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Naja, die haben sich ja auch weiterentwickelt 😀😀
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Ich hab mich schon gewundert 🤔
Aber bei der RK braucht der hintere Deckel nicht demontiert zu werden, die Lima sitzt davor.
Ich denke, man hat da für einen Moment "Äpfel und Birnen" durcheinander geworfen, denn es gibt tatsächlich Harleys, bei denen
man auch den inneren Primärdeckel demontieren muss, um den LiMa-Rotor von der Kurbelwelle abziehen zu können. Wenn mich
nicht alles täuscht, war DAS bei einigen der ersten TCs der Fall...
GReetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Das wird genauso sein wie du sagst, da im Handbuch der RK 96 explizit darauf hinweisen wird das der innere Deckel nicht demontiert werden muss.
Beim EVO BigTwin bis 93 , muß der innere Primär zum Statortausch abgenommen werden!
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Rechte Seite ist komplett verkabelt, was für ein gefrikkel!! Jetzt nur noch links Stecker und Kabel Ösen abschneiden und mit Lötverbinder zusammen tüddelt und dann BETEN🙏😀
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Tja leider nicht lieferbar. Bzw lange Lieferzeit. Der jetzt verbaute Stator passt 1:1 aber leider nicht der Stecker. Von dem Regler mit den Schraubklemmen aussen haben die Stark abgeraten da der Regler genau vor dem Vorderrad montiert ist (Wassernebel Korrosion) .
Habe Bosch nochmal angeschrieben, die haben das Ding ja konstruiert, wollen mal schauen was sie finden.