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Geschrieben von Booze am 06.06.2017 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
@Iron_Max

Spare lieber auf einen  Klappenauspuff ist der Hammer ( z.b. Jekill & Hyde )

c1

Der originale Auspuff brüllt schon so ganz gut, warum sollte man da Geld für Zubehörmist verbrennen, für noch mehr Krach?

Klar, der Orginale tuts auch, sogar noch besser als viele zubehörauspuffanlagen. Aber der J&H der bringst, allein schon wegen seines tiefen Sound, und seiner max. Leistung ( gut abgestimmt ), aber so ist nur mein Empfinden.

Hält der J&H denn auch die Geräuschwerte ein?


Geschrieben von Langen am 06.06.2017 um 11:20:

Natürlich. Ist doch ne Klappenanlage.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan


Geschrieben von c1 am 06.06.2017 um 12:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Wenn man eine andere Optik haben will....

Hatte ja erst amc drauf doch meiner Meinung nach hält das schwarz Chrom nicht bei der Hitze die der 110er Motor bringt.
Deshalb wieder der Wechsel und dann bei redthunder hängen geblieben.
Mag einfach kein elektronischen Grimms Grams am Auspuff.

Und was mich brutal gestört hat das beim Orig Auspuff Rost aus den Dämpfern kommt. ... und das bei einer neuen harley

Der ganze Motor besteht doch nur aus Eletronischen Krims-Krams. Deswegen würde ich mir keine sorgen machen.


Geschrieben von Geuss am 06.06.2017 um 18:38:

Also wenn man nicht zwingend Legalität haben will, klingen die Miller ganz ohne db eater schon fein smile 
Schön bassig und nicht brutal laut! 
Mit eu abe eatern aber, wie erwähnt,  leider enttäuschend. 


Geschrieben von c1 am 06.06.2017 um 20:17:

Letzte Mittwoch hatte ich die neue  Road King Sp. einen Tag, ich muss euch sagen wirklich gut mit J&H Auspuff.
Hatt sich genial gefahren, aber mir doch ein bisschen zu weichgespült und der Auspuff könnte noch ein bisschen lauter sein. Ansonsten super. Aber um meine LRS abzugeben da fehlt noch eigenes.
Der Schub aus meiner LRS ist Brutal.


Geschrieben von Highjagger am 07.06.2017 um 11:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flyrider
Hallo, HarleyGemeinde!
und Grüße von einem Endvierziger,1,95, der nicht neu auf der Harley, aber neuerdings schwer verliebt in die LowRiderS ist. Die Frage, klar, muss ja sein (allgemein an alle S-owner):
Gibt es einen Grund, der LowRiderS keine ernsthaften Heiratsanträge zu machen, sofern man noch eine bekommt?.... seid ja schon länger liiert...


DieLinke zum Gruß,
W.

zum zitierten Beitrag Zitat von Flyrider
Hey, Grizly und c1,

erstmal Riesendank. Ja, kämpfe auch auf/mit der Bob um's Gemütlichfahren; vllt liegt das manchmal auch an mir. Was die Dyna angeht, so konnte ich mich schon überzeugen lassen, dass der Rahmen und Federung keineswegs schlechter aussehen, gerade bei grösseren Jungs, wie mir. Geometrie passt und- ja, Rasten sollen auch auf der S nach vorn.

Grüsse,
W.

Die Lowrides S ist ein sehr agiles Moped und bringt echt Fahrfreude , leichtfüßig beweglich , fast schon bissle sportlich und schiebt echt gut vorwörts . Muß man mal gefahren sein . (Meine Meinung) 

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Booze am 07.06.2017 um 12:03:

Ja, das Leichtfüßige, habe ich wirklich nicht erwartet, obwohl mein Lieblings Moped zu Hause gerade mal die hälfte auf die Waage bring, als das amerikanische Eisenross.


Geschrieben von cypresspp am 07.06.2017 um 13:21:

hey C1, hast du ne J&H drauf?
mit original HD Krümmer?

könntest du mal ein Bild online stellen oder gerne auch ein Video mit Sound?
du kommst ja sicher nicht aus dem PLZ Bereich 74xxx Augenzwinkern)

dank dir
Patrick


Geschrieben von c1 am 07.06.2017 um 15:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von cypresspp
hey C1, hast du ne J&H drauf?
mit original HD Krümmer?

könntest du mal ein Bild online stellen oder gerne auch ein Video mit Sound?
du kommst ja sicher nicht aus dem PLZ Bereich 74xxx Augenzwinkern )

dank dir
Patrick

Hallo Patrick,
ich komme aus dem PLZ Bereich 45xxx

Ich habe die J&H Töpfe drauf, und abgestimmt ( Supertuner ), das geht auch gut genial ins Ohr.
Aber wenn ich mir die Anlage nochmal kaufen sollte dann nur mit Krümmern, sieht einfach besser aus.
Natürlich ist das ein Preissprung von 1000€.
Bilder folgen.
Gruss c1


Geschrieben von lilapferd am 07.06.2017 um 15:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
zum zitierten Beitrag Zitat von cypresspp
hey C1, hast du ne J&H drauf?
mit original HD Krümmer?

könntest du mal ein Bild online stellen oder gerne auch ein Video mit Sound?
du kommst ja sicher nicht aus dem PLZ Bereich 74xxx Augenzwinkern )

dank dir
Patrick

Hallo Patrick,
ich komme aus dem PLZ Bereich 45xxx

Ich habe die J&H Töpfe drauf, und abgestimmt ( Supertuner ), das geht auch gut genial ins Ohr.
Aber wenn ich mir die Anlage nochmal kaufen sollte dann nur mit Krümmern, sieht einfach besser aus.
Natürlich ist das ein Preissprung von 1000€.
Bilder folgen.
Gruss c1

Das kann ich so bestätigen smile


Geschrieben von c1 am 07.06.2017 um 19:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von cypresspp
hey C1, hast du ne J&H drauf?
mit original HD Krümmer?

könntest du mal ein Bild online stellen oder gerne auch ein Video mit Sound?
du kommst ja sicher nicht aus dem PLZ Bereich 74xxx Augenzwinkern )

dank dir
Patrick

Hier die Bilder:
 


Geschrieben von cypresspp am 07.06.2017 um 19:51:

nice, dank dir! gefällt mir wie sie da steht smile


Geschrieben von Flyrider am 08.06.2017 um 08:02:

Moin, Gemeinde!

Also, sie wird es wohl. Bin schon extrem hippelig

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I love.....this American Ride! (TK)


Geschrieben von Flyrider am 08.06.2017 um 08:52:

@Highjagger und auch alle anderen Low S:

Riesendank, konnte sie halt nicht vorher probefahren (eine der letzten mit Tageszulassung von '16). Fahre auch nicht seit gestern und nie freiwillig im Regen, aber der Sprung von 103er TC ins kalte Wasser macht mich halt erstmal schön nervös. Denke, " unfahrbar" ist sie nicht. Vielleicht sind das aber auch die üblichen Gedanken beim Bikewechsel, ging mir schonmal so.....man wächst ja zusammen....

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Geschrieben von Booze am 08.06.2017 um 09:10:

So groß ist der Leistungssprung aber nicht, dass man da jetzt sich Gedanken drum machen sollte.