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--- 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2507)
Ich weiss nicht so genau, wie das woher kommt. Aber als die den Riemen das letzte Mal gefettet haben war es weg. Es kommt immer beim langsamen Fahren, also zum Beispiel Stau, und dann ist es saulaut.
Jetzt hat mir der Harleyladen ne weisse Tube mitgegeben mit Harleylogo un gemeint, immer schön Stück für Stück auf die Innenseite schmieren.
@turbo: ich wechsel dann mal die Überschrift.... ah ne, da kann ich nicht hinwechseln... das weiss ich alles nicht, da ist glaube ich auch alles Original...
AW: 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten
Wollte auch auf 260 wechseln aber das sieht im Vergleich zu 240 sagen wir mal so bescheiden aus.
Werde es auf 280 umbauen lassen.
Mein Problem ist das den Gedanken zur zeit wohl jeder hat. Habe bei r-r Customizing und bei msbike angefragt.
Ich muss mich 8 Wochen gedulden bis die teile hier sind und dann braucht mein schrauber auch nochmal 4 Wochen.
3 Monate
Scheisse werde wohl dann im Oktober die Sache angehn müssen 
(
Wenn jemand noch ne andere Adresse kennt immer her damit!!
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Ich finde der Unterschied fällt schon auf und als ich meinen wechselte, brauchte ich eh gerade einen neuen Reifen und der 260er war billiger als der 240er!
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Gruß
Achim
Hallo achim
Also ich habe keinen live gesehn mit 260 aber nach den bildern hier im forum zu urteilen wùrde ich mir wahrscheinlich später in den A^*$£^¥ beissen es nicht gemacht zu haben.
Kenne leider keinen aus berlin bei dem ich es live mal anschauen kann
Und die kits sind ja mitlerweile relativ günstig.
Der 260 er ist nix halbes nix ganzes.
Ich will erst einmal ein soliden grundstein haben worauf ich dann nach und nach alles aufbauen kann.
Habe auch den "harleyschrauber" hier im forum mal angeschrieben bisher hat er sich leider nicht gemeldet.
Der macht ja auch sowas wie ich mitbekommen habe
Kommst mich besuchen und kannst Dir mein Gummi anschauen! 
Klar ist ein 280er oder 300er mehr, wie alles was größer ist. Nur ist der Wechsel von 240 auf 260er die günstigste Variante wenn man eh einen neuen Reifen braucht.
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Gruß
Achim
Auch aus berlin?
Dann komme ich gerne vorbei 
April fängt für mich die saison an (hoffentlich springt mein bock auch an zumindest vlinkt noch die alarm led hehe)
Nicht ganz. Ca 700 km weiter in OÖ. Hatten bis vor 1 Jahr ein Haus in KW. Von meiner Frau die Schwestern leben in Berlin und KW. Aber bis wir mal wieder mal dort sind... Im Juni zum 70 Jährigen bei meinen Leuten in Hannover Land, aber ohne Bike. 
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Gruß
Achim
Mensch aus der Heimat der Achim!!!! 
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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Kannst mal sehen, die Welt ist klein!
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Gruß
Achim
zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
Ich finde der Unterschied fällt schon auf und als ich meinen wechselte, brauchte ich eh gerade einen neuen Reifen und der 260er war billiger als der 240er!
AW: 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten
Also ich finde das der 280 er genau die richtigen Proportionen aufweist . Wo ich dir bei 300 aber schon recht gebe.
Zumal ich auch eher auf nen fetten Hintern stehe als auf schmale
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Ich hab da mal ne Frage ! Ich hab den 260er Me drauf und der ist ja "weicher" und nun frage ich mich ob ich einen anderen Luftdruck wählen soll !?! Was habt ihr drauf vorn und hinten( Luftdruck) beim Me ?
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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Da würde ich direkt auf die Metzeler-Seite schauen. Dort geben sie den richtigen Luftdruck an, was auch unbedingt eingehalten werden muß, sonst fährt er sich ungleichmässig ab und kann bereits in einer Saison Schrott sein!
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Gruß
Achim
zum zitierten Beitrag Zitat von Dolph
Ich hab da mal ne Frage ! Ich hab den 260er Me drauf und der ist ja "weicher" und nun frage ich mich ob ich einen anderen Luftdruck wählen soll !?! Was habt ihr drauf vorn und hinten( Luftdruck) beim Me ?
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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!
Also ich finde der 260er auf Originalfelge macht schon einen Unterschied, ohne dabei wulstig zu wirken.
Für alle, denen der Umbau mit breiterer Felge, etc. zu aufwendig und teuer ist, die perfekte Möglichkeit auch ein bisschen breiter zu werden. Gerade in Kombination mit einem gestrippten
Org.-Fender sieht es für mich richtig gut aus und bügelt die vom Werk aus gemachten Design-Fehler am Heck aus.