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--- Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18762)
zum zitierten Beitrag Zitat von Saltzman
Hat von Euch wer die Silverado auf einer Euro 4 1200er Sportster?
Ich würd das gern mal neben meiner Euro 4 1200er Sportster im Originalzustand hören, bevor ich in den Geldbeutel greife....
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Saltzman
Hat von Euch wer die Silverado auf einer Euro 4 1200er Sportster?
Ich würd das gern mal neben meiner Euro 4 1200er Sportster im Originalzustand hören, bevor ich in den Geldbeutel greife....
zum zitierten Beitrag Zitat von Saltzman
Hat von Euch wer die Silverado auf einer Euro 4 1200er Sportster?
Ich würd das gern mal neben meiner Euro 4 1200er Sportster im Originalzustand hören, bevor ich in den Geldbeutel greife....
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von Saltzman
Hat von Euch wer die Silverado auf einer Euro 4 1200er Sportster?
Ich würd das gern mal neben meiner Euro 4 1200er Sportster im Originalzustand hören, bevor ich in den Geldbeutel greife....
klingt im Stand gut, beim Gas geben....naja....
Hallo wo bekommt man die Miller Anlagen günstiger her ??
Grüsse HD Power
schau mal hier im Forum Händlerecke JürgenAC, schreib ihn mal an!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Hat die Miller mit Endkappe Trapered eine anderen Klang als mit der Standart Endkappe?
angeblich durch die andere Form. Ich kann es nicht bestätigen und auch nicht dementieren.
Wird er dumpfer ???
Nabend, ich habe eine ...
Editiert
-Moos-
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Euch grüßt Bobrider
Bitte im Marktplatz einstellen.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Fährt jemand die Miller mit Endkappe Trapered und kann den Klang beschreiben.
Ja ich. Ein Wort? Saugeil!
Ich auch, kein Vergleich zur SE Anlage meiner Slim S, genialer Sound. Ob das allerdings was mit der Tapered Endkappe zu tun hat ? Ich hab mich nur aus optischen Gründen dafür entschieden, wenn sich der Innendurchmesser nicht verändert, sollte der Ton der Dämpfer durch die verschiedenen Endkappen eigentlich gleich bleiben, oder ?
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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen" Bart Simpson