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hallo desmond,
danke für die info.
dacore, so ähnlich habe ich es auch vor.
pcIII ist prima, ich versuche es zunächst mit dem tfi.
das eigentliche erwachen passierte, als ich die us-
tüten ohne kat verbaut habe. k&n ist in der brotdose.
2. grundplatte will jetzt mit dem forstnerbohrer 26mm
bearbeitet werden.
warum hast du es bei 5 löchern belassen, du hättest
ja durchaus noch mehr unsichtbare öffnungen setzen
können? erfahrungswert?
gruss zappa
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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]
Hallo zappa,
die 5 Löcher sind (denke ich) ausreichend und sorgen nicht nur für mehr Luft, sondern für ein richtiges Röhren, wenn die Drosselklappe aufgeht Ich bin übrigens mit mod. LuFi, Gronk-Auspuff (natürlich ohne KAT) und fetter PCIII Abstimmung ohne Probs durch cen TüV gekommen - der CO-Wert war zwar am oberen Limit, aber der Prüfer meinte, es wäre noch 'ne Harley ohne KAT
es gibt sie noch, die netten menschen in grauen kitteln.
blauen?
"mein" örtlicher tüv ist ein hort von korinthenkakkern.
selbst bei einer top-restaurierten dkw rt 200 wurde mir die
plakette verweigert, weil am vorderen original-kotflügel eine
kante wäre, an der kinder zum beispiel hängen bleiben
könnten, wenn ich mal eins wegen schlechter bremswirkung
auf dem zebrastreifen erwischen würde.
ein benachbarter tüver hat mir dann zur entschädigung gleich
4stück accupads in die tüten von einer rd 400 gefummelt,
"....damit wir beim prüfen nicht so viel krach machen und mir das
begehrte rund auf ein 80er blechlein gedrückt und mich ange-
schoben, weil kein kikker. geht doch.
bei gericht und beim tüv ist es wie auf hoher see.
ich habe noch eine ungebohrte platte, falls du mal an einen der
besagten korinthenkakker geraten solltest.
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So nach langem Hin und Her ist es nun soweit.
Habe mir den Remus Custom Slash Cut Auspuff in Mattschwarz für mein Iron bestellt.
Jetzt muss er nur noch gut klingen.
Konnte den Schalldämpfer leider noch nicht live beim Händler hören.
Bislang hatte noch keiner das Modell als Vorführer.
Na wir werdens hören.
Lieferzeit so ca. 2 Wochen.
Dann weiß ich mehr.
Hört Euch doch mal diesen geilen Sound an Sporty mit Genscher Auspuffanlage klick me
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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.
Aaaaalso.
Ich hab den Treat intensiv verfolgt und bin begeistert auf was für Ideen man so kommen kann.
Hab mir nun die Rush Slipons gegönnt da ich mit dem Standart Töff Töff doch sehr unzufrieden bin.
Jetzt ist es aber so das die Rush mit den 1,5 Baffel Einsätzen sowas von Laut ist das man damit nicht lange unterwegs ist.
Erst heute haben die Grünen sofort hinter mir gewendet und sind mir hinterher. War aber schneller. Jetzt stellt sich mir die Frage wie bekomme ich die Dinger etwas leiser?
Jemand nen Vorschlag?
verkauf sie... alles andere macht keinen sinn wenn du sie leiser kriegen willst..
P.S. bin selber 2 Jahre rush gefahren
Gruß
visign
zum zitierten Beitrag Zitat von Eagle
Hört Euch doch mal diesen geilen Sound an Sporty mit Genscher Auspuffanlage klick me
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Moin, werde diese Woche auf V+H 2 in 1 ( Komplettanlage ) wechseln.
Gibt´s beim Umbau der Anlage irgendwas zu beachten?
Z.B. wegen der Lambasonde, der so.
Hab mir die neue Anlage noch nicht mal angeschaut und keine Lust am neuen Mopped mit neuer Anlage was falsch zu machen.
Grüße, Patrick
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Give it all!
zum zitierten Beitrag Zitat von ace cafe
Aaaaalso.
Ich hab den Treat intensiv verfolgt und bin begeistert auf was für Ideen man so kommen kann.
Hab mir nun die Rush Slipons gegönnt da ich mit dem Standart Töff Töff doch sehr unzufrieden bin.
Jetzt ist es aber so das die Rush mit den 1,5 Baffel Einsätzen sowas von Laut ist das man damit nicht lange unterwegs ist.
Erst heute haben die Grünen sofort hinter mir gewendet und sind mir hinterher. War aber schneller. Jetzt stellt sich mir die Frage wie bekomme ich die Dinger etwas leiser?
Jemand nen Vorschlag?
Zitat von Silvi33
Zitat von ace cafe
Aaaaalso.
Ich hab den Treat intensiv verfolgt und bin begeistert auf was für Ideen man so kommen kann.
Hab mir nun die Rush Slipons gegönnt da ich mit dem Standart Töff Töff doch sehr unzufrieden bin.
Jetzt ist es aber so das die Rush mit den 1,5 Baffel Einsätzen sowas von Laut ist das man damit nicht lange unterwegs ist.
Erst heute haben die Grünen sofort hinter mir gewendet und sind mir hinterher. War aber schneller. Jetzt stellt sich mir die Frage wie bekomme ich die Dinger etwas leiser?
Jemand nen Vorschlag?
Hallo
habe mir die 2.0 Baffel Einsätze für 100,00 € bestellt, in der Hoffnung, dass die Rush ein kleines bisschen leiser werden.
Ich kann nur sagen.....das war wohl nix.
Die Rush sind immer noch höllenlaut,.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Habe die 2.0 Baffels bei B & L telefonisch bestellt und von denen die Info bekommen,
dass bei den Rush standard mäßig die 1.5 drin sind.
Mit den 2.0 Baffels würde sie wohl leiser werden.
Naja ich habe heute auf jeden Fall eine Probefahrt gemacht
und konnte nicht wirklich einen Unterschied feststellen.
Bin jetzt am Überlegen ob ich die Rush verkaufe und mich
für eine originale US Auspuffanlage entscheide oder auf eine AMC sparen soll
zum zitierten Beitrag Zitat von Silvi33
Habe die 2.0 Baffels bei B & L telefonisch bestellt und von denen die Info bekommen,
dass bei den Rush standard mäßig die 1.5 drin sind.
Mit den 2.0 Baffels würde sie wohl leiser werden.
Naja ich habe heute auf jeden Fall eine Probefahrt gemacht
und konnte nicht wirklich einen Unterschied feststellen.
Bin jetzt am Überlegen ob ich die Rush verkaufe und mich
für eine originale US Auspuffanlage entscheide oder auf eine AMC sparen soll![]()
Zitat von Silvi33
Zitat von Silvi33
Habe die 2.0 Baffels bei B & L telefonisch bestellt und von denen die Info bekommen,
dass bei den Rush standard mäßig die 1.5 drin sind.
Mit den 2.0 Baffels würde sie wohl leiser werden.
Naja ich habe heute auf jeden Fall eine Probefahrt gemacht
und konnte nicht wirklich einen Unterschied feststellen.
Bin jetzt am Überlegen ob ich die Rush verkaufe und mich
für eine originale US Auspuffanlage entscheide oder auf eine AMC sparen soll![]()
Hallo Bubbu,
du hast Recht...ich hab das vertauscht je kleiner die Zahl desto leiser soll die Rush sein
Gruß Silvi
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Ich wundere mich immer das ihr überrascht seit.. Rush und v+h sind immer laut.
Guter Kompromiss aus klang und Lautstärke ohne viel euros zu Lätzen sind die screaming Eagle .
Gruß
Visign