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--- 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=14120)
zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
Tag zusammen
Nighster.......gekauft mit 34cm ( Original ? ), jetzt auf 12" PS
Ich hätte gern 11" versucht, war mir aber bei nem 180er zu heikel.
Gruss Frank
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zu 1. kann ich nicht viel sagen, hat mein HD Händler montiert
zu 2. ja eintragen sollte man die wohl, meine sind auch eingetragen
zu 3. nein muss nix geändert werden, vorne ist bei den meisten auch hier im forum unverändert was man so liest
also meine 11,5 sind schon ziemlich hart... kommt drauf an was du noch für einen Sitz verbaut hast. Mit dem originalen gehts sicherlich besser, mein Biltwell gibt mir aber die Schläge ziemlich direkt weiter ins Kreuz![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Hobeln_In_HD
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zu 1. kann ich nicht viel sagen, hat mein HD Händler montiert
zu 2. ja eintragen sollte man die wohl, meine sind auch eingetragen
zu 3. nein muss nix geändert werden, vorne ist bei den meisten auch hier im forum unverändert was man so liest
also meine 11,5 sind schon ziemlich hart... kommt drauf an was du noch für einen Sitz verbaut hast. Mit dem originalen gehts sicherlich besser, mein Biltwell gibt mir aber die Schläge ziemlich direkt weiter ins Kreuz![]()
Ich habe noch den Originalsattel drauf, allerdings den vom 2017er Modell - aber das ist ja egal :- )
Ich habe 150er Schlappen drauf - wichtig ist mir nur, dass ich die Kiste nicht in die Kurve tragen muss, weil sie sonst schleift.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hobeln_In_HD
zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
Tag zusammen
Nighster.......gekauft mit 34cm ( Original ? ), jetzt auf 12" PS
Ich hätte gern 11" versucht, war mir aber bei nem 180er zu heikel.
Gruss Frank
Super, jetzt hab ich einen ungefähren Vergleich für meine Iron.
Frage:
- Findest Du, der Unterschied ist merklich sichtbar/ lohnt sich der Umbau von 13" auf 12"? Man sieht ja auf deinen Bildern nicht gleich das Profil.
- Fast noch wichtiger: Was hast Du in deinen Ofenrohren drin? Ist das die zugelassene V&H von FMC oder hast Du so einen Hardcore Quiet Baffle drin?
LG
Hobel
Die Dämpfer der 2014er Iron sind 13,25 Zoll lang. Gerundet sind das 33,7 cm.
Ich habe die Dämpfer der Forty Eight montiert. Diese sind 11,75 Zoll lang, was gerundet 29,9 cm entspricht.
Somit beträgt der Unterschied der Dämpferlängen 3,8 cm und das macht optisch eine Menge aus!
Ich rate dir höchstens 11,5 Zoll Dämpfer nehmen. Kürzer ist nicht mehr fahrbar. Ich muss jetzt schon vorsichtig in die Kurven gehen, um nicht aufzusetzen.
__________________
Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
zum zitierten Beitrag Zitat von Hobeln_In_HD
zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
Tag zusammen
Nighster.......gekauft mit 34cm ( Original ? ), jetzt auf 12" PS
Ich hätte gern 11" versucht, war mir aber bei nem 180er zu heikel.
Gruss Frank
Super, jetzt hab ich einen ungefähren Vergleich für meine Iron.
Frage:
- Findest Du, der Unterschied ist merklich sichtbar/ lohnt sich der Umbau von 13" auf 12"? Man sieht ja auf deinen Bildern nicht gleich das Profil.
- Fast noch wichtiger: Was hast Du in deinen Ofenrohren drin? Ist das die zugelassene V&H von FMC oder hast Du so einen Hardcore Quiet Baffle drin?
LG
Hobel
Rein rechnerisch sind 34 cm mehr als 13"
1" = 2,541cm
Keine Ahnung ob es 13,5" gibt......die waren so drauf.
Die 12er PS hab ich bei ebay Kleinanzeigen für 190 bekommen, wenn ich da irgendwann mal 11"er finde probier ich das einfach mal aus.
Die V&H short shots auf dem Bild mit Thor, hab ich günstig verkauft, waren mir zu laut. ABE hin, ABE her.
zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Die Dämpfer der 2014er Iron sind 13,25 Zoll lang. Gerundet sind das 33,7 cm.
Ich habe die Dämpfer der Forty Eight montiert. Diese sind 11,75 Zoll lang, was gerundet 29,9 cm entspricht.
Somit beträgt der Unterschied der Dämpferlängen 3,8 cm und das macht optisch eine Menge aus!
Ich rate dir höchstens 11,5 Zoll Dämpfer nehmen. Kürzer ist nicht mehr fahrbar. Ich muss jetzt schon vorsichtig in die Kurven gehen, um nicht aufzusetzen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hobeln_In_HD
[quote=1431381]Zitat von frankysan
[quote=1431345]Zitat von Hobeln_In_HD
[
Musstest Du bei den 12ern irgendwas am Antriebsriemen anpassen/ spannen/ lockern oder einfach die Dämpfer gewechselt und los gehts?
Da musste mal meine V&H ohne Thor hören, die Wolle ist langsam zu Asche zerfallen, muss sie erneuen. Mittlerweile tuts mir schon selbst weh... daher im rechten Ohr immer einen Knopf drin![]()
zum zitierten Beitrag
zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
Mach doch neue Watte rein
Im September war mal jemand ohne Thor mit quite baffle neben mir.
Das war gefühlt deutlich angenehmer.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hobeln_In_HD
zum zitierten Beitrag
zum zitierten Beitrag Zitat von frankysan
Mach doch neue Watte rein
Im September war mal jemand ohne Thor mit quite baffle neben mir.
Das war gefühlt deutlich angenehmer.
Ja ist schon vorbereitet, Versuch #1 ist an den fest gebackenen Baffles gescheitert. Muss jetzt irgendwann nochmal mit WD40 ran und dann nur mit Kupferpaste wieder rein.
@demi
ich wollte was schreiben, aber hier ist federbein............
zum zitierten Beitrag Zitat von Fertsch77
..bn total unschlüssig ob 11,5" oder 11"...hat jemand mal bilder wo ich die unterschiede sehen kann ...![]()
Gibt es Probleme mit den Schlaumeiern wenn man andere Längen verbaut? Es ist bei meiner nicht wirklich ersichtlich ob das Originaldämpfer sind, ebenso könnten es beliebige Andere sein, ohne Aufschrift halt. Ist es bei euch "state of the art" sie diese einfach hinzuschrauben um sich dann bei der HU "leck mich" zu denken? Momentan habe ich originale mit 35cm Ohren. Ist mir viel zu viel, man kann einnen Maßkrug auf das Rad stellen.
Problem, die tragen nix ein was keine Nummer hat, die originalen Federn haben auch keine Nummer, deshalb würden die selbst die Originalen nicht eintragen.
zum zitierten Beitrag Zitat von likeme
Gibt es Probleme mit den Schlaumeiern wenn man andere Längen verbaut? Es ist bei meiner nicht wirklich ersichtlich ob das Originaldämpfer sind, ebenso könnten es beliebige Andere sein, ohne Aufschrift halt. Ist es bei euch "state of the art" sie diese einfach hinzuschrauben um sich dann bei der HU "leck mich" zu denken? Momentan habe ich originale mit 35cm Ohren. Ist mir viel zu viel, man kann einnen Maßkrug auf das Rad stellen.
Problem, die tragen nix ein was keine Nummer hat, die originalen Federn haben auch keine Nummer, deshalb würden die selbst die Originalen nicht eintragen.
Meine Progressive Suspension sind auch eingetragen...