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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)
Zitat von Zündstoff
Forty-Eight mit Penzl
Leistungskurven (grün = Penzl / blau = Originaltöpfe)
Drehmomentkurven (grün = Penzl / blau = Originaltöpfe)
Sound: laut / viel, viel Bass / außerdem ziemlich aggressiv - das kann aber auch an meiner hypersensiblen Natur liegen
Mit so einer Anlage durch die Landschaft zu bügeln ist jedenfalls etwas ganz anderes als mit den originalen Flüstertüten !
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Bavaria Stammtisch München
No !
Die Firma Penzl sagt dazu:
Bei Austausch der orig. Endschalldämpfer gegen PM-3 oder PM-4 Schalldämpfer
würde diese Interferenzrohrverbindung nicht mehr benutzt.
Dies hat den Nachteil, dass die Laufkultur des Motors bei geschlossener Auspuffklappe
der PM-Anlage nicht optimal ist...
Mein Schrauber sagt dazu:
Ein Interferenzrohr, das so weit am hinteren Ende der Anlage liegt, hat eh fast keinen spürbaren Effekt.
"Rocker-Rainer" schrieb mir dazu:
Das Geld kannste dir sparen :-)
[quote]Zitat von Zündstoff[/
Mein Schrauber sagt dazu:
Ein Interferenzrohr, das so weit am hinteren Ende der Anlage liegt, hat eh fast keinen spürbaren Effekt.
quote]
Und genau wegen diesem 'fast' würde ich bei einer so teuren Anschaffung
Nicht drauf verzichten wollen.
Aber zum Glück hat ja jeder die freie Auswahl 
Logisch !!!
Weiß ja jeder selbst, wie oft er die Anlage geschlossen fährt ... 
Zitat von Zündstoff
...
...
Dies hat den Nachteil, dass die Laufkultur des Motors bei geschlossener Auspuffklappe
der PM-Anlage nicht optimal ist...
Mein Schrauber sagt dazu:
Ein Interferenzrohr, das so weit am hinteren Ende der Anlage liegt, hat eh fast keinen spürbaren Effekt.
"Rocker-Rainer" schrieb mir dazu:
Das Geld kannste dir sparen :-)
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Bavaria Stammtisch München
Hi Zuendstoff,
welche von dehnen hast Du drauf?
PM-HU40-A Edelstahl blank K240-Schliff
PM-HU40-P Edelstahl hochglanz poliert
PM-HU40-CV Premium in Edelstahl hart verchromt
Gruß
Stefan
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Bavaria Stammtisch München
Wenn schon - denn schon: Edelstahl verchromt !
Die Alu-Kappen (Anschlüsse und Endstücke) habe ich allerdings nicht polieren lassen.
Das war mir dann mit 4mal 19,50 Euro doch zu unverschämt.
Allerdings sehen meine irgendwie doch aus, als seien sie poliert !?
Also wenn das schon "Standard" ist - noch mehr BlingBling muss nicht ...
Passen so optisch auch super zu den Aluteilen am Motor !!!
Das mit polierten Alukappen sieht doch schon ganz ordentlich aus . Die hatte ich damals an meiner Road King dran . Sah optisch schon ganz gut aus
Hi ugri,
find ich auch. Hab die jetzt in Chrom mit polierten Kappen bestellt. Fotos kommen, wenn sie dann an meiner 48 angeschraubt sind.
Gruß
Stefan
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Bavaria Stammtisch München
zum zitierten Beitrag Zitat von a08574
Hi ugri,
find ich auch. Hab die jetzt in Chrom mit polierten Kappen bestellt. Fotos kommen, wenn sie dann an meiner 48 angeschraubt sind.
Gruß
Stefan
Hi Uli,
ich versuchs (aber ohne Mopped 
)
Gruß
Stefan
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Bavaria Stammtisch München
Hi!
Kann mir jemand sagen, wo bei Penzl-Töpfen der Kat sitzt (bei Street Bob)?
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mwalking
Rolf
Hi Rolf,
ich fahre zwar die NRS aber das sollte das selbe System sein.
Die Penzl hat keinen Kat.
Wenn du einen hast, dann sitzt der im Sammler davor.
Gruß Humphrey
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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.
zum zitierten Beitrag Zitat von mwalking
Hi!
Kann mir jemand sagen, wo bei Penzl-Töpfen der Kat sitzt (bei Street Bob)?