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zum zitierten Beitrag Zitat von IronCycle
Meine sind auch mittig angeordnet und ich bin 1,87m. Geht alles![]()
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
Zitat von Neo
Zitat von IronCycle
Meine sind auch mittig angeordnet und ich bin 1,87m. Geht alles![]()
...fragt sich nur wie das aussieht ???![]()
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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)
Das ist mein Zuckerwürfel
Mittlerweile ist sie allerdings solo unterwegs und die Spiegel in Flammenoptik mussten weichen....
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I’d rather be riding my motorcycle thinking about God than sitting in church thinking about my motorcycle.
Meine Blaue im aktuellen Zustand.
Es geht leider nur langsam voran, da das letzte Mal wo ich am Zweirad geschraubt hab , an meiner Zündapp CS25 vor knapp 20 Jahren war und alles nach und nach beschafft und das nötige Wissen zusammen gesammelt werden muss.
Als nächstes denk ich werden 11,5er oder 11er PS kommen. Die von mir kürzlich verbauten 48-Dämpfer sind noch nich so ganz meins. Auch frag ich mich die ganze Zeit, ob ich den Bock dann vorn auch tiefer legen sollte oder eher Highneck lassen....
Meinungen zu Dämpfern sind gern gesehen.
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shhhhht.........just...let...it...happen
Denk bitte auch daran je Tiefer desto weniger Schräglage haste
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I
@Limbo
Ich fahre ursprünglich ne Roadster, die ja bekanntlich vorne wie hinten die höchste alle Sportys ist. Hinten habe ich letztes Jahr auf 11" Louis Universaldämpfer gewechselt. Als nächstest steht jedoch ein Wechsel auf das komplette Slammer Kit von Burly an, heisst hinten 10,5er und vorne progressive mit 2" Tieferlegung. Ich finde schon das das gerade an ner Roadster auffällig ist wenn sie nur hinten tiefer ist. Wie das jetzt optisch bei ner Iron aussieht weiß ich nicht. Progressive Federn vorne sind jedoch auch fahrtechnisch besser als die Serienwickler.
Schräglage? Brauch ich nicht, fahr ja ne Harley
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Zitat von Leto
Ich finde schon das das gerade an ner Roadster auffällig ist wenn sie nur hinten tiefer ist. Wie das jetzt optisch bei ner Iron aussieht weiß ich nicht.
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Mal biste der Baum....mal biste der Hund.
@Limbodancer
Super Mopped, genau mein Style!
Was ist den das für ein Lenker und hat der TÜV?
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Gruß
Mike
Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
@lowshow
Ich glaub das war jetzt aber nicht das Thema oder?
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Zitat von Limbodancer
Meinungen zu Dämpfern sind gern gesehen.
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Mal biste der Baum....mal biste der Hund.
@rabbitmike
das isn HD-miniape... mit TÜV
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Zitat von Limbodancer
Meinungen zu Dämpfern sind gern gesehen.
Dann weiß ich nicht wieso du mich dafür zitiert hast?? Egal.
11er gibts wie Sand am Meer, ich habe mich damals bewusst gegen die viel verwendeten PS entschieden, weil sie wohl gerne mal undicht werden. Meine Louis haben jetzt ca 6000km runter und erfreuen sich bester Gesundheit. Und obendrein haben sie gerade mal ein Drittel der PS gekostet. Fahrverhalten finde ich ebenfalls klasse. Hab für meinen Teil alles richtig gemacht.
Trotzdem würde ich zwecks Tiefgang bald gerne auf die Burlys wechseln. Das vorne die progressiven von Burly einziehen ist schon beschlossene Sache.
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mir gings da mehr um die Meinung: wenn hinten tiefer dann auch vorn?
das 11"Thema hatte ich auch schon gesehen.....muss Leto zustimmen....Schräglagenfreiheit ist zwar wichtig....aber nicht primär....bei uns gehts sehr viel grade aus :-)
Werd mir aber gern mal die anderen Hersteller ansehen. Dank fuer den Tip.
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shhhhht.........just...let...it...happen
12" ist schon ein ganz okay. Besonders, wenn es Wilbers sind.