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--- Batterie - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18277)

Hallo,

ich werde für meine Sporstter 07 jetzt auch mal einen einfachen Anschluss eines Ladegeräts anschaffen. Habe immer das Problem, das meine Batterie nach 3 Wochen Standzeit extrem schwach wird. Meine Werkstatt meinte, iwas zieht eben Strom, aber gefunden haben sie nichts.
ei den neuen Harley ist ja schon so ein Anschluss verbaut und stimmt es, dass sie die Technik vom Deltran 800 nutzen. Dann würde ich mir dieses bestellen und hätte in Zukunft bei neueren Harleys auch kein Adapterproblem, oder? 
Kann das Deltran nur AGM Batterien laden oder auch LiPo? Ist zwar nicht vorrangiges Kriterium, aber evtl. ganz interessant
Und noch eine letzte Frage an bereits Besitzer des Deltran: wie dick ist das Kabel? Ich muss über den Garten durch ein Gitter dessen Maschen ca. Zeigefinger dick sind. Dort würde ich dann das Deltran anschließen und noch mittels einer Verlängerung durch das Gitter zur Harley in die Garage gelangen.

Vielen Dank schonmal,
Maxi

Hallo zusammen. Ich hatte mal vor meine OEM Batterie durch eine LiFePo4 Batterie zu ersetzen, nach dem aber einige hier sich über Unzuverlässigkeit bezüglich Brandgefahr ausgesprochen haben, würde ich lieber bei einer konventionellen Lösung bleiben. Mein Wunscht ist es aber, die Bauhöhe um 1-1,5 cm zu reduzieren. Weiß jemand von euch, ob Hersteller gibt, die etwas kompakter bauen, evtl. mit kleinen Leistungseinbusen. Motorrad ist eine Softail Breakout.
 

Ich weiß zwar leider nicht welche Maße deine Batterie hat aber du kannst ja mal schauen ob die Hawker Odyssee Batterien passen und eventuell kleiner sind als die Originale.
Bei den Evo-Softails ist der Größenunterschied schon ganz ordentlich und über die Haltbarkeit kann ich nur positives Berichten. Mein alter Herr hatte die Hawker Odyssee PC545 15 Jahre im Evo Big Twin, wo sie immer zuverlässig gestartet hat, und seitdem startet sie ne 883er Sporty nach wie vor zuverlässig. Mittlerweile ist die Batterie 18!!! Jahre alt.

https://basba.de/batterien/motorradbatterien/odyssey-reinblei-motorradbatterien.html

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"Mechanik ist der Luxus von Morgen"

Batterie - Fragen und Antwort Thread

Schon mal bei odyssey geschaut. Sind Reinbleibatterien.
Gruß C53

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Edit: zu spät

Warum schwärmen hier viele von der Intact-Bike Power HVT Batterie, gibst um die 100,-€,  wenn es die Intact Bike-Power in der Standart AGM Baureihe auch zur Genüge tut ?

Beides sind AGM Batterien, lediglich die Standartbatterie muss mit einem Säurepack aufgefüllt werden und ist dann auch verschlossen. In meinem Boot habe ich auch eine Standartbattrie , ist einzubauen bis 45 Grad Schräge........

Die HVT angeblich kann man angeblich flachlegen. Ist das Alles ?

Oder gibst noch etwas ????

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

….Darum , Opa...http://motorradbatterien-testsieger.de/ meine hält jetzt im achten Jahr !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

@Opa 
Die Typen HVT 1 bis HVT 10 werden in einer extra robusten und rüttelfesten Ausführung speziell für Harley-Davidson Motorräder gefertigt.

sagt der Hersteller

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

https://www.n-tv.de/auto/Das-Ergebnis-ueberrascht-article3542171.html

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Der Test ist 7 Jahre alt , da hat sich bestimmt was getan! 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Hallo zusammen, aus Schusselligkeit habe ich eine Schraube in meine OEM-Batterie gejagt und nun bin ich auf der Suche nach Ersatz 

Ich besitze eine Dyna FXDL Low Rider aus 2015 und es kann schon mal vorkommen, dass die gute Dame 6 Wochen am Stück in einer Tiefgarage stehen muss. Da icj dort keine Lademöglichkeit bzw keinen Stromanschluss habe, lege ich besonderes Interesse auf Zuverlässigkeit und geringe Entladung während der Standzeiten. Könnt ihr mir hier was empfehlen? Ich habe von Tante Louis die Delo Lithium-Ionen Batterie mit 360CCA und 72Wh im Auge. Jedoch ist diese Recht teuer (ca 200€) und zum Thema Lithium-Ionen gibt es ja auch diverse Berichte zu abgefackelten Batterien.

Hat jemand von Euch einen Tipp, mit welcher Batterie ich glücklich werden könnte? Danke im Voraus!

Ich verbaue seit Jahren nur noch  Tecno Gel Batterien. Für mich mit das beste Preis/Leistungsverhältnis und absolut geringe Selbstentladung. Lade im Winter ca. alle 6 Wochen nach und da fehlt fast nichts. Die sind dann immer noch bei ca. 13 V. und das Ladegerät geht nach 5 - 10 Min. schon in den Erhaltungsmodus. Natürlich bei Bikes ohne Alarmanlage, etc. Gekauft habe ich die meisten in der Bucht, wobei ich immer schaue das ich nen Anbieter nehme der keinen Pfand verlangt. Kurioserweise ist das ein Laden, der nicht mal 20 km von mir weg ist aber nur versandfrei anbietet also lohnt vorbeifahren trotzdem nicht.
Die  YTX 20L-BS sollte bei Dir passen. Da kauf ich. Der schreibt zwar vom obligatorischen Pfand, verlangt es aber nicht.

 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Vielen Dank für die ausführliche Empfehlung. Wäre nicht aber bei Bikes mit Alarmanlage eine Lithium-Ionen Batterie der Gel-Batterie überlegen bzw besser geeignet? Gerade, wenn man mal 6-8 Wochen nicht fährt?

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   Grüßung Bernde