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Geschrieben von turbo am 22.07.2009 um 10:46:

die letzten vier stellen sind auch da identisch und haz112k meint auch BJ 2002 und kansas.
Hat mir harley alles schon bestätigt.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von George am 22.07.2009 um 10:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
die letzten vier stellen sind auch da identisch und haz112k meint auch BJ 2002 und kansas.
Hat mir harley alles schon bestätigt.

Seltsam, ich meine dass ALLE 2003er Modelle mit Anni-Zeugs rauskamen, oder?

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Geschrieben von turbo am 22.07.2009 um 11:38:

hab mir auch nur die beiden kleinen seitendeckel mit dem annysymbol nachträglich geholt.
Anodisiertes alu hab ich dran und das zeichen auf dem cover mit 2003 ist auch da. Könnte natürlich, wie Andre auch schreibt, einfach nachträglich drangebappt sein. Hab übrigens beide lufttemperaturfühler auch noch dran. Überlege ob ich mir einen netten blindstopfen für die ansaugbrücke mache. So sieht es ja aus, als hätte wer den stecker vergessen

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Geschrieben von schleifer am 22.07.2009 um 13:40:

Hi Turbo, na dann ist ja schon mal gut. Ob es eine Anny ist, sagt Dir dann Deine VIN. Auf angegebener Seit musst Du einfach die komplette VIN eingeben...http://www.motoverse.com/tools/vinDecoder.asp

Meine ist auch in 2002 gebaut aber Anny-Model 2003...


Geschrieben von turbo am 22.07.2009 um 19:05:

hab es da eingegeben aber von anny steht da nix
World region:
North America
Manufactured in:
USA
Year:
2002
Make:
Harley-davidson
Model:
VRSCA = V-Rod
Body style:
Road / Street
Drive type:
RWD
Cylinders:
2 Cylinders

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Geschrieben von George am 22.07.2009 um 19:51:

Dann haste wohl 'ne 2002er!

Wenn ich meine Nummer eingebe, kommt auch das Jahr 2007 raus, was sie auch ist!

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Geschrieben von turbo am 22.07.2009 um 20:10:

bj 2002, modell 2003. Ist mir bewusst gewesen. Nur der deutsche brief sagt 2004. Aber das ist behördenquark

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Geschrieben von George am 22.07.2009 um 20:25:

Ich würd eher sagen: Modelljahr 2002, denn das kommt bei der Recherche ja raus.

Ich hab Modelljahr 2007 und bekomme das bei meiner Recherche ebenfalls raus. Nix von wegen Baujahr 2006! unglücklich

Ich würd sagen, da hat dich jemand gelinkt! cool

Ruf mal in Möhrfelden an, die müssen das ja wissen.
Aber ehrlich gesagt glaub ich: Keine Anny-Medailons, keine Anny-Maschine!

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Geschrieben von schleifer am 22.07.2009 um 22:31:

Bei meiner Anny steht folgendes (zur Info: Herstellungsdatum laut Aufkleber am Rahmen 09/2002)

World region:
North America

Manufactured in:
USA

Year:
2003

Make:
Harley-davidson

Model:
VRSCA ANNIV RSARY = V-Rod

Body style:
Road / Street

Drive type:
RWD

Cylinders:
2 Cylinders

Engine type:
Fuel-injected

Mach Dir Dein Reim selbst Turbo,... ich meine Du hast eine originale 02er VRSCA und kein 100th Model. Is auch egal, Hauptsache der Preis war o.k.


Geschrieben von turbo am 23.07.2009 um 09:35:

Zitat von George
Ich würd eher sagen: Modelljahr 2002, denn das kommt bei der Recherche ja raus.

Ich hab Modelljahr 2007 und bekomme das bei meiner Recherche ebenfalls raus. Nix von wegen Baujahr 2006! unglücklich
Ruf mal in Möhrfelden an, die müssen das ja wissen.
Aber ehrlich gesagt glaub ich: Keine Anny-Medailons, keine Anny-Maschine!

BJ und MJ ist normalerweise meist ein jahr versatz. Bei Andre sieht das auch so aus. Damit linken alle. Auch bei autos.
Kaufst du im juni 2002 bekommst du ein modell 2003 geliefert. Das ist also bei mir normal gelaufen und kein grund zur sorge. Kommt immer drauf an, wann der hersteller einen "modellwechsel" ansetzt. Kann sein, das du beides auch gleich hast. Könnte dann ein fahrzeug aus dem ersten quartal sein. Also ist schon richtig bei mir bj 2002 mj 2003
Und ich habe ja beim dealer am tresen gestanden. Allerdings war da aber das annyproblem kein thema. Er meinte, das der preis für die maschine völlig in ordnung geht. So gesehen ist das kein beschiss gewesen. Heute, mit den chromabplatzern sehe ich das etwas anders. Aber das ist schicksal.

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Geschrieben von George am 23.07.2009 um 09:43:

Ich glaub du redest dir was ein! großes Grinsen

Ich seh's wie Schleifer: 2002er Modell ergo auch kein Jubi-Modell

Zitat von schleifer
Mach Dir Dein Reim selbst Turbo,... ich meine Du hast eine originale 02er VRSCA und kein 100th Model. Is auch egal, Hauptsache der Preis war o.k.

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Geschrieben von turbo am 23.07.2009 um 10:12:

ohne Andre wär ja nix passiert. heul... der macht mich fertig.... Nein leute, ist nur eine einwöchige kriese. Dann ist schorf auf der wunde. Wir sind uns doch alle nicht so ganz hundert prozent sicher. Und nun last mir den letzten funken hoffnung...Hab mir sogar einen amerikanischen whiskey schenken lassen um den kummer zu ersäufen. (fürchte nur, der kann schwimmen). Trinke sonst nur single malt aus schottland. Aber das passt gar nicht zum thema

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Geschrieben von Zaubrberg am 23.07.2009 um 10:15:

Hab meine seit 4 Wochen... Baujahr 2002 - 11500km - Aussehen wie neu - bei Thunderbike in Haminkeln gekauft... jetzt 14000km gelaufen...



Geschrieben von turbo am 23.07.2009 um 10:33:

ja, mal wenig schwarz dran. Gefällt mir. Hab so eine auch mal 1 woche gehabt. Mit dem schild vorne dran. War aber so wackelig, da musste man was gegen seekrankheit einnehmen.
Welche tröten sind das?.... welche Endrohre meine ich.

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Geschrieben von schleifer am 23.07.2009 um 10:57:

Zaubrberg hat AMC dran, geile Endtöpfe mit schönen Sound und diese kann man auch mit einem Schlüssel verstellen. Sind die bei Dir eingetragen?

Übrigens den Winddeflektor habe ich auch dran, habe keine Probleme mit Wackelei. Im Gegenteil, da kann ich auch länger mal full speed fahren. Ist das beste Windschield für mich, habe alle schon ausprobiert und ohne- ist es über 200 keine lange Freude.

Sorry Turbo, Du hast das Model immer noch unterm Hintern. Du bist ja ein lustig Typ....