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An sich eine sehr coole und stimmig Variante, nur leider verwackelt.
Vibriert deine so stark

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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann

Zeigt mir eure Sportster...

Büli welche Trittbretter hast du dran??


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@ Mascha:
Sieht sauber aus!

Und endlich mal wieder eine ohne abgesägtes Heck!

Und besonders gut gefällt mir inzwischen der nicht vorhandene Tanklift. Ich will meinen eigentlich loswerden, aber das geht ja nicht so einfach bei der Nightster/Iron.


@ Büli:
Sind die rigid struts eingetragen?? Alter!

Habt Dank.. Verwackelt ,,,ups ,,,stimmt... ja und Vibrieren tut sie net schlecht...Hehe...
Trittbretter sind von einer VT600 Honda..
Die Struts sind natürlich nicht eingettragen... Aber mein Tüver...eigentlich beiden...haben nix gesagt.......außer nen Gruß an meine Schädeldecke wenn das Rückrat gegen schlägt......
Der gesamte Umbau sollte ein günstiger cooler Bobber werden.. Das teuerste war der Auspuff von Penzl..
Alles andere hab ich selbst gemacht..
gruss büli

....

Im Augenblich halt mit Penzl und den schönen offenen Lufi von Jocker Racing

Style ist geil! Was sagen die nervösen Uniformierten zu deiner Heckfederung?
Farblich isse mir'n büsch'n tu matsch. Aber auf jeden Fall ein Blickfang

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Bis jetzt fanden sie es alle cool...

Sauber durchgezogen!

Schräglagenfreiheit? Ah ne egal...

Aber hat schon was, die Sporty!

[quote]Zitat von Sportyzilla
@ Mascha:

Und besonders gut gefällt mir inzwischen der nicht vorhandene Tanklift. Ich will meinen eigentlich loswerden, aber das geht ja nicht so einfach bei der Nightster/Iron.




wie meinst du das mit dem loswerden und das geht ja nicht so einfach

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Grüße von Rico aus Südhessen

Ich hab einen Tanklift bei meiner Nightster verbaut und würde den gerne wieder entfernen. Aber die Kabel passen nicht in den Tunnel des Nightster Tanks, wenn man keinen Tanklift verbaut.

@sportyzilla
Müsstest alle Stecker/Kupplungen aus dem Kabelbaum unter dem Tank entfernen und die Strippen entsprechend verlöten. Gab´s hier schon mal in ´nem Tanklift-Fred irgendwo. Ist ein fürchterlicher Aufwand und für einen eventuell später notwendigen Werkstattaufenthalt blöd. Und die Garantie, falls Du noch welche aufs Mopped hast, dürfte auch nicht mehr voll greifen. Aber es schafft den notwendigen Platz für die Liftentfernung . Geh mal auf die Suchfunktion. Alternativ wäre nur noch der Anbau des 48-Tanks. Der hat mehr Platz drunter. Hast doch noch `ne 48, oder. Steht so unter Deinem Avatar

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

Moin, habe folgendes Bild aus dem "only Pics " Fred



weiß jemand wer das Tank Design gemacht hat ?

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

@mxfive

Die is von Thunderbike, schau mal ob du auf der Webside von denen was rausfindest, oder anrufen

Grüße Richy

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Grüße Richy

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm