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zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
In den Papieren steht offener Luftfilter screaming eagle. Also ist er wohl offen. Mit gehts halt darum ob ich jetzt einen Motorschaden verursache wenn ich mir den FP3 nicht hole bzw. nächstes Jahr erst
zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
In den Papieren steht offener Luftfilter screaming eagle. Also ist er wohl offen. Mit gehts halt darum ob ich jetzt einen Motorschaden verursache wenn ich mir den FP3 nicht hole bzw. nächstes Jahr erst
Patschen habe ich nicht und schlechte Gas Annahme auch nicht. In niedrigen Drehzahlen stottert sie ein wenig
ihr sagt ja sie läuft zu mager. Lernt sie den durch das fp3 fetter zu laufen im autotune Modus ?
wenn sie zu mager laufen würde, würde es man doch an den Zündkerzen erkennen oder
Du kannst beim fuelpak mehrere Maps auswählen ! Was für Auspuff , Luftfilter , usw usw (lad dir App runter und Probier im Demo Modus ) du kannst einfach eine map drauf spielen und wenn du mit der im Großen und Ganzen zufrieden bist dann lasst du es so oder du wählst Autotune fahrt und die map die du ausgewählt hast und die passt sich an dein Motor ,deine Fahrweise usw an ! Kost Geld ja aber aber danach hast ein anderes Moped ! Ich fahr nach Autotune im 5gang mit 50kmh in der Stadt ohne ruckeln oder sonst was ! Magerpatschen kannst einstellen ! Also ich sag es lohnt sich jeder Euro
Ja klar glaube ich das sich das lohnt nur jetzt ist es gerade etwas ungünstig. Ich werd mir mal meine Kerzen ausbauen und anschauen wie die aussehen daran müsste man ja erkennen ob die zu mager läuft.
Also meine Kerzen waren auch nicht weiß aber wenn man sich die Werte anschaut hat man gut gesehen das sie zu mager lief ! Die Bilder von original Gemisch und v&h Gemisch hast ja schon mal gesehen oder ?
Ja aber wenn die zu mager gelaufen wäre werden Kerzen weiß. Bzw. wenn es wirklich so mager ist das es gefährlich ist. Klar läuft sie fetter besser. Aber wenn die Kerzen nicht weiß waren ist es nicht Lebens gefährlich für den Motor
zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
Ja aber wenn die zu mager gelaufen wäre werden Kerzen weiß. Bzw. wenn es wirklich so mager ist das es gefährlich ist. Klar läuft sie fetter besser. Aber wenn die Kerzen nicht weiß waren ist es nicht Lebens gefährlich für den Motor
Ist mir durch Zufall vorhin so eingefallen mit den Kerzen. Genau so werd ich es machen
Wirst es nicht bereuen 👐🏼👌🏼👐🏼👌🏼👐🏼
Also ich kann das Fuelpak3 auch nur empfehlen. Auch wenn bei mir das AutoTune gar nicht funktioniert hat, so konnte dann der nette Techniker von V&H wenigstens die Map so anpassen, dass die Sporty nun für mich perfekt läuft.
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Sportster XL1200 C (2014)
Remus Auspuff mit Slash-Cut Slip-Ons
K&N Luftfilter
Hab gestern mal rumprobiert und ich kann 45 im 5.Gang ohne ruckeln usw fahren. Obwohl ich kein fp3 dran hab. Könnte es möglich sein das der Vorbesitzer schon was optimiert hat ?
Ich vermute stark ja ! Weil die alle zu mager laufen und also bei mir höchstens im 3 Gang 50kmh möglich waren also ohne Rodeo reiten
zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking
Moin...
habe mal ein paar Bilder angehängt wo die Gemischtabellen den "originalen" Stand zeigt - ebenso den begradigten der V&H Map (dieses habe ich von V&H als Muster empfohlen bekommen - offener Luffi und Auspuff)
Wo man schon sieht das dort Anpassungen von 1 bis mehr Prozent gemacht worden sind. Dann auch eine bereits um 2% angefettete Version der V&H Map.
Auf dieser Basis ein AutoTune fahren....?!?
Klingt erstmal irgendwie logisch...also habe keine Gründe warum nicht - so
Die Gemischtabelle wird ja beim AutoTune nicht beeinflusst...
Ist der Unterschied der Übersetzung von den Sportstern zu den Softails so groß?
Ich hab das mal probiert... wenn ich im 5. Gang 50 fahre, bin ich bei unter 1000 Umdrehungen unterwegs. Völlig unmöglich.....lese ich hier aber immer wieder bei den Sportstern. Weiß selbst gar nicht mehr, wie es bei meiner war.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"