Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Der große Sportster-Lenker-Vergleich (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31225)
... und so sitzt se drauf
jawohl harley im wohnzimmer, so gehört sich das ;-)
was isn das für ein auspuff den du da oben hast?
frage bezüglich lenker auf ner iron!
https://www.youtube.com/watch?v=3_sHdEggobQ
is das ein gedrehter originallenker?
der gefällt mir total.
kriegt man den einfach so gedreht hin und wie siehts dann mit einschlag aus?
Moin Moin,
habe an meiner Iron 883 2015 nun den Biltwell Keystone angebaut. Sehr schöner Lenker
Leitungen mussten keine getauscht werden - jedoch hat der Lenker eine maximale Neigung, die nicht überschritten werden sollte (s. Foto). Neigt man den Lenker weiter zum Fahrer spannt die Bremsleitung schon extrem. Ich habe hin und her probiert und die "entspannteste" Position für die Leitung gefunden.
Eintragung bei der Dekra: 39 Euronen.
Parallel zum Tacho sieht auf jeden Fall klasse aus
__________________
Gruß
Steffen
zum zitierten Beitrag Zitat von falk 05
... und so sitzt se drauf
Da hier vor Kurzem nochmal die Eintragungspflicht von Lenker diskutiert wurde mal eine kleine Schmunzente am Rande:
Hatte mir letztes Jahr bei HD in Königs Wusterhausen meinen Töff bestellt inkl diverser umbauten. Bekam dann den Anruf zur Abholung. Vor Ort festgestellt, dass die Umbauten nicht dran waren aber die Rechnung stimmte.
Also zwei Wochen später wieder hin, alles dran aber der Ausbau der Drosselung nicht eingetragen. Musste ich dann selber machen.
Dieses Jahr im Sommer inne Kontrolle gekommen und der Töff wurde fast sichergestellt weil der Lenker auch nicht eingetragen war. Was nen kompetenter Dealer
Zitat von Berlin-Dakar
...Dieses Jahr im Sommer inne Kontrolle gekommen und der Töff wurde fast sichergestellt weil der Lenker auch nicht eingetragen war. Was nen kompetenter Dealer...
Der große Sportster-Lenker-Vergleich
So oder so ähnlich...
Selber Dealer sollte mir letztes Jahr zur Inspektion den frisch montierten Cross Bones Narrow Beach eintragen. Bei Abholung mußte ich feststellen, daß der TÜV den bereits im Fahrzeugschein vermerkten Flyerbar noch einmal abgenommen hat, der vorher montiert war. Allerdings hat man mir dann auf Nachfrage sofort eine UBB ausgestellt und die TÜV-Abnahme natürlich nicht berechnet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
Der große Sportster-Lenker-Vergleich
zum zitierten Beitrag Zitat von falk 05
... und so sitzt se drauf
__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Der große Sportster-Lenker-Vergleich
zum zitierten Beitrag Zitat von Roli55
Bei uns ist der Std.-Satz Fr. 145.-, aber die schönen Gebäude müssen natürlich auch bezahlt werden![]()
@ Iron_Max, ich komme nächstes mal auf Dich zurück![]()
__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
ich hab mir gestern alle 66 seiten hier durchgesehen :-P
an meine iron will ich einen lenker, der ein bisschen weniger gekröpft bzw. nicht so hoch ist als der originale.
glaub ein kollege von hier hat in an einer 48, superbike lenker von fehling.
die meisten drag bars sind mir zubreit, irgendwie passt das nicht so zur iron.
@hellboy_AUT:
Hier mal meine 48 mit 86er Dragbar...
__________________
Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster
@shamrock, phuu sauber ;-)
Weiß jemand wie breit der Kalle Lenker von V-Team ist?
Grüsse
zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
ich hab mir gestern alle 66 seiten hier durchgesehen :-P
an meine iron will ich einen lenker, der ein bisschen weniger gekröpft bzw. nicht so hoch ist als der originale.
glaub ein kollege von hier hat in an einer 48, superbike lenker von fehling.
die meisten drag bars sind mir zubreit, irgendwie passt das nicht so zur iron.