Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Der große Sportster-Lenker-Vergleich (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31225)


Geschrieben von falk 05 am 25.09.2015 um 16:33:

... und so sitzt se drauf


Geschrieben von hellboy_AUT am 25.09.2015 um 20:20:

jawohl harley im wohnzimmer, so gehört sich das ;-)
was isn das für ein auspuff den du da oben hast?

frage bezüglich lenker auf ner iron!
https://www.youtube.com/watch?v=3_sHdEggobQ

is das ein gedrehter originallenker?
der gefällt mir total.

kriegt man den einfach so gedreht hin und wie siehts dann mit einschlag aus?


Geschrieben von vtwin_guy am 26.09.2015 um 21:20:

Moin Moin,

habe an meiner Iron 883 2015 nun den Biltwell Keystone angebaut. Sehr schöner Lenker cool

Leitungen mussten keine getauscht werden - jedoch hat der Lenker eine maximale Neigung, die nicht überschritten werden sollte (s. Foto). Neigt man den Lenker weiter zum Fahrer spannt die Bremsleitung schon extrem. Ich habe hin und her probiert und die "entspannteste" Position für die Leitung gefunden.



Eintragung bei der Dekra: 39 Euronen.


Geschrieben von Mr.S am 26.09.2015 um 21:55:

Parallel zum Tacho sieht auf jeden Fall klasse aus Freude

__________________
Gruß
Steffen


Geschrieben von 70s am 27.09.2015 um 18:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von falk 05
... und so sitzt se drauf

Also, deine hübsche Frau sitzt perfekt auf ihrer tollen Harley Freude
Danke Falk für deine Infos!


Geschrieben von Berlin-Dakar am 29.09.2015 um 17:51:

Da hier vor Kurzem nochmal die Eintragungspflicht von Lenker diskutiert wurde mal eine kleine Schmunzente am Rande:

Hatte mir letztes Jahr bei HD in Königs Wusterhausen meinen Töff bestellt inkl diverser umbauten. Bekam dann den Anruf zur Abholung. Vor Ort festgestellt, dass die Umbauten nicht dran waren aber die Rechnung stimmte. Baby

Also zwei Wochen später wieder hin, alles dran aber der Ausbau der Drosselung nicht eingetragen. Musste ich dann selber machen.

Dieses Jahr im Sommer inne Kontrolle gekommen und der Töff wurde fast sichergestellt weil der Lenker auch nicht eingetragen war. Was nen kompetenter Dealer Baby Baby Baby


Geschrieben von silent grey am 29.09.2015 um 19:11:

Zitat von Berlin-Dakar
...Dieses Jahr im Sommer inne Kontrolle gekommen und der Töff wurde fast sichergestellt weil der Lenker auch nicht eingetragen war. Was nen kompetenter Dealer...

Hi,

oder einfach ein desinteressierter Halter, der seine eigenen Unterlagen nicht kennt Baby Baby Baby

Gruß,silent


Geschrieben von Freddy72 am 29.09.2015 um 20:37:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

So oder so ähnlich...
Selber Dealer sollte mir letztes Jahr zur Inspektion den frisch montierten Cross Bones Narrow Beach eintragen. Bei Abholung mußte ich feststellen, daß der TÜV den bereits im Fahrzeugschein vermerkten Flyerbar noch einmal abgenommen hat, der vorher montiert war. Allerdings hat man mir dann auf Nachfrage sofort eine UBB ausgestellt und die TÜV-Abnahme natürlich nicht berechnet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

__________________
Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche


Geschrieben von MartinSporti am 30.09.2015 um 05:30:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

zum zitierten Beitrag Zitat von falk 05
... und so sitzt se drauf

Im Wohnzimmer, ich glaube es hackt !

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von MartinSporti am 30.09.2015 um 05:33:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

zum zitierten Beitrag Zitat von Roli55
Bei uns ist der Std.-Satz Fr. 145.-, aber die schönen Gebäude müssen natürlich auch bezahlt werden Augenzwinkern
@ Iron_Max, ich komme nächstes mal auf Dich zurück Freude

Zwingt Dich doch keiner dort hinzufahren und das zu bezahlen.

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von hellboy_AUT am 30.09.2015 um 08:59:

ich hab mir gestern alle 66 seiten hier durchgesehen :-P
an meine iron will ich einen lenker, der ein bisschen weniger gekröpft bzw. nicht so hoch ist als der originale.

glaub ein kollege von hier hat in an einer 48, superbike lenker von fehling.
die meisten drag bars sind mir zubreit, irgendwie passt das nicht so zur iron.


Geschrieben von Shamrock am 30.09.2015 um 09:24:

@hellboy_AUT:
Hier mal meine 48 mit 86er Dragbar...

__________________
Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster


Geschrieben von hellboy_AUT am 30.09.2015 um 09:47:

@shamrock, phuu sauber ;-)


Geschrieben von 70s am 30.09.2015 um 11:11:

Weiß jemand wie breit der Kalle Lenker von V-Team ist?
Grüsse


Geschrieben von deiger am 30.09.2015 um 11:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
ich hab mir gestern alle 66 seiten hier durchgesehen :-P
an meine iron will ich einen lenker, der ein bisschen weniger gekröpft bzw. nicht so hoch ist als der originale.

glaub ein kollege von hier hat in an einer 48, superbike lenker von fehling.
die meisten drag bars sind mir zubreit, irgendwie passt das nicht so zur iron.

Hi,

hab mir aus gleicher Intention den LSL Streetbar an meiner IRON montiert.
Ist weniger gekröpft, ein wenig tiefer und ein wenig breiter.