Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Harleys in Bildern (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=78)
--- Zeigt her "eure" V-Rods (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=125)


Geschrieben von schleifer am 20.07.2009 um 22:24:

Habe übrigens auch eine Anny, sieht zwar momentan nicht mehr so aus aber die originalen Teile habe ich alle noch und glaube mir... es gibt schlimmeres als dieses um schlecht schlafen zu können.


Geschrieben von turbo am 20.07.2009 um 22:26:

ich erklär dir besser mal ohne zuhörer warum es mich schlecht schlafen lässt.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Döppi am 20.07.2009 um 22:48:

Also bei meinem Kumpel seiner Anny ist das Emblem auch eingefasst . Die haben dich gelinkt turbo .
Nehm paar Bachblütentropfen und dir ist das wurscht . fröhlich

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von George am 21.07.2009 um 09:11:

Haben die Motoren nicht auch Kennzeichnungen/Nummern, die man checken kann?

Eine Fake-Anniversary Rod - was es alles gibt! unglücklich

Zitat von turbo
und ein bisschen ernsthafter: er hat schon ne menge teilchen drin. Das war nicht billig. Aber genau das macht die kiste ja schlechter . Es ist halt keine original anny. Dafür gibt es dann meist weniger als bei einer unverbastelten. Wenn die denn einer sucht.)

traurig

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von turbo am 21.07.2009 um 10:29:

ich geh jetzt in die werkstatt und nehm die plane weg. Wenn sie eine falsche zicke ist, trete ich ihr auf den metzler. Aber dann werde ich sie in den arm nehmen und wir werden uns einigen. Aber irgendwie ist die ganze geschichte echt sehr schleerihaft. Hab übrigens mit ner 2002 baujahr und verkausnummer eine 2004 zulassung in deutschland. Und die deppen haben das auch so eingetragen. Also baujahr 2004. Das war schon die erste verscheisserung. Komentar vom verkäufer. "Hab ich gar nicht drauf geachtet."

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Falko am 21.07.2009 um 12:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
ich geh jetzt in die werkstatt und nehm die plane weg. Wenn sie eine falsche zicke ist, trete ich ihr auf den metzler. Aber dann werde ich sie in den arm nehmen und wir werden uns einigen. Aber irgendwie ist die ganze geschichte echt sehr schleerihaft. Hab übrigens mit ner 2002 baujahr und verkausnummer eine 2004 zulassung in deutschland. Und die deppen haben das auch so eingetragen. Also baujahr 2004. Das war schon die erste verscheisserung. Komentar vom verkäufer. "Hab ich gar nicht drauf geachtet."

...dehalb ist es ja in Deutschland auch der Tag der Erstzulassung und nicht das Baujahr.
Bei einem Import ist es manchmal schwer festzustellen, wann der TdE im Ausland war. Dort interssiert es nämlich kein Schwein. Daher wahrscheinlich Tag der Erstzulassung in Deutschland 2004.

__________________
Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -


Geschrieben von AngelofHell am 21.07.2009 um 13:08:

oh mann, TURBO unglücklich traurig

wenn das mit dem schlafen echt schlimmer wird, hol ich deinen alptraum ab...sagen wir mal ( da es nur ne fakeany iss, so 4 mill )

werde das getürkte anygelumpe dann abbauen und sie mit ralleyblack tunen, um vollmember der B.R.C. zu werden.....


schon gut, brauchst dich nich zu bedanken, hab meinen guten tag......

Freude Freude Augen rollen

__________________
Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)


Geschrieben von jimmy am 21.07.2009 um 13:12:

Angel, mit getürkten Moppeds wird das bei uns nichts fröhlich , nachher ist es noch ne umgebaute hyosung geschockt


Geschrieben von AngelofHell am 21.07.2009 um 13:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Angel, mit getürkten Moppeds wird das bei uns nichts fröhlich , nachher ist es noch ne umgebaute hyosung geschockt

egal.......

Rally-Black macht viel weg.......kenn ich noch von meinem Manta fröhlich

__________________
Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)


Geschrieben von turbo am 21.07.2009 um 18:03:

hyosung? Könnte mittlerweile auch sein. Die koreaner sind die besten nachbauer. Weiß ich aus beruflicher erfahrung. Aber nun lass mal die farbe so wie sie is. Bin gerade aus dem harz zurück. Natürlich mit "brautschau" auf dem torfhausparkplatz. Hat keiner was gemerkt. In schwarz wär sie gar nicht aufgefallen. Ausser zwei roten bmw, 2 grünen ninjas und ner blauen susi standen da nur schwarze monster rum. Ja sogar ne guzzi. Hat sich keiner angeschaut, oder nur flüchtig gewürdigt.
Aber bei meiner fake kiste bleiben sie denn doch öfter stehen und diskutieren. Irgendwann kommt mal ne braut und kämmt sich mit blick in den seitendeckel........Und dann schlaf ich wieder mit einem freundlichen gesicht ein jungs......

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von turbo am 21.07.2009 um 18:14:

Zitat von Falko
...dehalb ist es ja in Deutschland auch der Tag der Erstzulassung und nicht das Baujahr.
Bei einem Import ist es manchmal schwer festzustellen, wann der TdE im Ausland war. Dort interssiert es nämlich kein Schwein. Daher wahrscheinlich Tag der Erstzulassung in Deutschland 2004.

Da ja das baujahr in der fahrgestellnummer versteckt ist, ist natürlich für den unwissenden betrugsversuch schon vorprogrammiert. Mit dem Brief bekommst du dann (wie ich) eine 2004 er maschine Anstelle der echten 2002. Hab ich erst nach dem kauf über harley klären können. Sei sicher, das das nächste moped da einen genaueren blick bekommt. Und übrigens: getürktes anygelumpe hab ich nicht. Der kram ist das einzig echte!!! Also dafür darfst du dann mal, ich will nicht wuchern, 3 mille raustun, angelofhell. Aber das moped bleibt dann bei mir. hihi

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von schleifer am 21.07.2009 um 18:46:

Turbo, Der Motor hat eine Motornummer ( unten links über der Ölwanne) die mit der VIN am Rahmen bis auf die ersten 4 Ziffern übereinstimmt, so kannst Du kontrollieren ob der Motor zum Rahmen gehört.


Geschrieben von George am 21.07.2009 um 20:20:

Jetzt wird's interessant! großes Grinsen

Na, Turbo, haste schon die Jacke hinten zu gemacht!!! fröhlich

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von turbo am 22.07.2009 um 10:27:

ein neuer motor hätte mich eigentlich eher beruhigt. Aber er passt. Nummern sind identisch. Beruhigt in soweit, das ich ja so seltsame leistungs oder besser einstellungsprobleme hatte.
Wäre erklärbar wenn da ev. motor und steuerung nicht zusammen passen würden.
Ist aber wohl nicht der fall. Nun fehlt halt nur die prägung am motorgehäuse. Alles andere sieht aus wie. Baujahr passt auch. Also so schlimm ist die sache jetzt gar nicht mehr.
Wenn ich jetzt noch ne edelstahlleitung an der hinteren bremszange hätte.... wäre die täuschung perfekt. (Andre: ohne schalter und gedöns)

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von George am 22.07.2009 um 10:33:

Haste die Motornummer mal mit dem Baujahr abgeglichen?

Rahmen-/Motornummern entschlüsseln

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.