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sieht sau gut aus! darf ich wissen was das heckteil gekostet hat!?

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Ich gehe manchmal Blut spenden. Nur nie mein eigenes.

Der Hauptexportartikel von mir ist Schmerz!

das Heckteil war eigentlich ziemlich günstig

ich hatte es aus der Bucht. Einer aus dem Tirol hat das Rohteil schon mit den Struts verschweisst. Das Problem war dass es schief war...
Egal: ich hatte dafür ca. 390 Euronen überwiesen. Zusätzlich hatte ich noch die Sitzbank erworben, die sah allerdings nicht so aus wie ich es haben wollte...nun werden halt einige Teile von mir in die Bucht kommen.

Zurück zum Fender: die Struts wurden nicht seitlich direkt ans Blech geschweisst. Seitlich wurde das Blech abgenommen, so dass diese "Löcher" zu sehen sind. Schau mal auf die folgende HP, da hat der ehemalige Eigentümer sein Bike stehen. In der Galerie die weisse Rod. Da könnt ihr die Struts erkennen, halt nur mit Blech dahinter. Der Laden sollte aber auch wissen wer der eigentliche Hersteller des Fenders ist:

www.godfatherbikes.com

Ich habe dann nur noch ca. 4 - 5cm der Länge abgenommen..

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@Turbo
ja, das tacho kommt noch schwarz, oder ich werde die lampe tieferlegen und das tacho dann dort verstecken. will gerne kurze riser fahren.

aber erstmal kommt die sitzbank drann, am dienstag geht sie zum sattler.
jetzt hab ich erstmal provisorisch den alten bezug rübergezogen, mit ein wenig schaumstoff, den ich noch liegen hatte. ist schweine hart, aber ich kann erstmal fahren

@Revilo
den fender+sitzschale hat mir ein kollege gemacht.
klar muss er angepasst werden, aber ich hab es mir schlimmer vorgestellt...
der innenfender muss dafür bearbeitet werden. (an beiden seiten anschneiden, runterbiegen, festschweissen, und dann den fender weiter anpassen.
sozius tauglich ist er auch...

gruß dennis

hier nochmal was zu gucken...

einmal meine blinker, rück-u. bremslichtkombi...
einmal fenderansicht, wenn jemand drauf sitzt...

und einmal meine v-rod mit heckansicht und 2 bikes von kollegen

die arbeit hat sich gelohnt! sieht hammer geil aus! hast step by step fotos vom umbau? wenn ja, poste sie mal. hatte im netz das hier gefunden ... (foto) gibts für 330 euro und ist aus gfk

linkerhandgruss


@ zieh-durch81

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bei weitem nicht so schön wie bei dir aber man kann den original sitz behalten....

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richtig detailierte bilder hab ich nicht, aber ich werde mal alle zusammen suchen und dann hier reinstellen

das heck was vrscb gepostet hat, gefällt mir gar nicht...ich hasse die originale sitzbank und das heck sieht für mich aus, al wenn man das originale abgeschitten hat...
nun ja, wems gefällt...

dienstag wird noch meine sitzbank gesattelt, und dann kommt das hässliche tacho drann...das muss weg...

@ zieh-durch 81 hab die bilder jetzt in meiner garage und als mein nächstes ziel makiert...

hab gestern mal den heckteil zerlegt und mir alles angeschaut... frage: wo hast du den das teil hier versteckt??? und hast du das blech abgeschnitten??

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da musste nix abschneiden , nur 4 schrauben dann haste den hilfsrahmen in der hand

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So wie ich das sehe, ist das eine ältere Rod mit nem 180-er Reifen. Da ist der Hilfsrahmen fest verschweißt. Also wird da nix mit abschrauben.

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ja.. das ist ein rod bj 2004.. muss ich also flexen wenn ich heck umbauen will!?


wollt auch wissen wo ich den relai verstecken kann wenn ich das heck umbaue..

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hab auch ne 03er mit orig. 180er reifen. Nix geflext.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ich hatte auch mal gehört, dass der Hilfsrahmen der pre-240er Modelle angeschweißt wäre.

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