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Geschrieben von kdb am 12.11.2017 um 16:09:

das heist die getriebe werden in deutschland befüllt ?

Geschrieben von Döppi am 12.11.2017 um 16:24:

Also ich gehe davon aus das die Bikes befüllt über den Teich kommen.   Bei der ersten Inspektion wird dann laut Vorgabe auf Syn3 gewechselt. 

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Geschrieben von BlackStar am 12.11.2017 um 16:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von victory-man
HD gibt als Füllmenge fürs Getriebe 1 Quart an. Weshalb sollte ein Mechaniker dann nur die halbe oder dreiviertel Dose einfüllen.

Moin,

die MoCo macht auf der anderen Seite des Teiches genau das, was alle anderen Hersteller auch praktizieren: alle Ölstände nur auf absolutes Minimum oder sogar noch auf ein vertretbares Level darunter befüllen. Das spart dem Hersteller Kosten.

Der Händler muss dann im Rahmen der Auslieferungs-/ Übergabeinspektion entsprechend ausgleichen/nachfüllen. Werkstätten zapfen im Regelfall aus einem Fass, nicht aus überteuerten Einzelgebinden.

BlackStar

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Geschrieben von sigi74 am 12.11.2017 um 16:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von victory-man
HD gibt als Füllmenge fürs Getriebe 1 Quart an. Weshalb sollte ein Mechaniker dann nur die halbe oder dreiviertel Dose einfüllen.

weil die das nicht immer ordentlich machen!

das getriebe ist ja nicht furtztrocken, deswegen geht nicht die ganze menge rein. 
genauso wie beim ölwechsel wird mal „grob“ befüllt und dann aufgefüllt.
wenn man falsch misst, bikes stehen in der werkstatt auf der hebebühne in aufrechter position und nicht am seitenständer, dann bekommst bei der (erst)übergabe nach dem service ein bike mit falscher ölmenge.

selbst erlebt!!!

ich kontrolliere alle ölstände bei der übergabe, und das aus erfahrung!

fragt mal euren mech nach der messmethode beim m8......da fängt dann der spaß an Augen rollen

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du hast vielleicht recht, 
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Geschrieben von Adsche am 12.11.2017 um 16:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Also ich gehe davon aus das die Bikes befüllt über den Teich kommen.   Bei der ersten Inspektion wird dann laut Vorgabe auf Syn3 gewechselt.

Wo gibt es diese Vorgabe? Habe ich noch nie gesehen und als Kunde auch nie davon gehört oder es erlebt.

Geschrieben von Websucht am 12.11.2017 um 17:05:

Syn3 hat mir mein Freundlicher auch als Vorgabe genannt, ich wollte beim 1600er Service richtiges Getriebeöl haben, laut Händler kann mir dann die Garantie verweigert werden, da kein Öl laut Vorgabe verwendet wurde...

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Geschrieben von sigi74 am 12.11.2017 um 17:31:

angeblich, lt. hd mech, vertragen sich nicht alle getriebeöle mit dem syn3. was bei einem öltransfer richtung primär ungünstig wäre 

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Geschrieben von Reifenchecker am 12.11.2017 um 17:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Die Softails werden das nicht haben, da das Thema mit der hydraulischen Kupplung zusammenhängt. Schaut man sich den Aufbau an, dann wird klar, dass sich das Öl, dass durch das Wellenlager durchgedrückt wird bei der manuellen Kupplung nicht stauen kann. Von daher mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Entwarnung bei den Softails.
Und mein Tip als Betroffener: Finger weg von den Tourern!!! Es nervt, alle 1-2 Tankstopps Öl abzulassen und nachzufüllen. Und ich glaube im Leben nicht, dass das nur eine kleine Zahl der Tourer betrifft. Hier im Forum scheint es 4 von 5 getroffen zu haben. Tuner in USA behaupten, sie können den Transfer auf ALLEN Tourern auf dem Teststand nachweisen.
In D gurken die meisten doch keine 2000km im Jahr. Bei denen fällt das natürlich niemals auf.

Hi,
eine Entwarnung bei den Softails wäre schön.
Die Entscheidung lieber eine Softail anstatt einem Tourer zu kaufen ist vergleichbar mit der Wahl einer  E anstatt der S-Klasse .

An meiner wurde die Kupplungsdruckstange jetzt getauscht- bislang (400Km) kann ich keinen Transfer feststellen. Ich werde alle 1000 Km, sollte das Thema noch aktuell sein, berichten.
 

Geschrieben von Walt am 12.11.2017 um 17:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Reifenchecker
Ich werde alle 1000 Km, sollte das Thema noch aktuell sein, berichten.

Ja, tu das. Danke.

Geschrieben von Websucht am 12.11.2017 um 18:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Reifenchecker

Hi,

An meiner wurde die Kupplungsdruckstange jetzt getauscht- bislang (400Km) kann ich keinen Transfer feststellen. Ich werde alle 1000 Km, sollte das Thema noch aktuell sein, berichten.

War das auf Garantie oder ging das auf die eigene Kappe?

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Geschrieben von Adsche am 12.11.2017 um 18:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Syn3 hat mir mein Freundlicher auch als Vorgabe genannt, ich wollte beim 1600er Service richtiges Getriebeöl haben, laut Händler kann mir dann die Garantie verweigert werden, da kein Öl laut Vorgabe verwendet wurde...

Ist mir neu. Meines Wissens wird aktuell Formula+ sowohl für das Getriebe als auch für den Primärantrieb empfohlen und verwendet.

Geschrieben von sigi74 am 12.11.2017 um 19:06:

M8, alle 3 Öle -> Syn3

lt. Werkstatt

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Geschrieben von Websucht am 12.11.2017 um 19:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Syn3 hat mir mein Freundlicher auch als Vorgabe genannt, ich wollte beim 1600er Service richtiges Getriebeöl haben, laut Händler kann mir dann die Garantie verweigert werden, da kein Öl laut Vorgabe verwendet wurde...

Ist mir neu. Meines Wissens wird aktuell Formula+ sowohl für das Getriebe als auch für den Primärantrieb empfohlen und verwendet.

Habe eben mal im Handbuch nachgesehen, es werden sowohl das Syn3 als auch das Formula+ fürs Getriebe und Primär empfohlen, da muss ich noch mal mit meinem Händler reden!
Ist wohl bequemer überall das gleiche Öl rein zu kippen...

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Geschrieben von sigi74 am 12.11.2017 um 19:26:

hab auch gerade nachgesehen, geht beides.
aber vermutlich ist das heutzutage mit allen themen so, die händler kennen ihr eigenes produkt nicht. stichwort meßmethode!

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Geschrieben von Reifenchecker am 12.11.2017 um 19:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
War das auf Garantie oder ging das auf die eigene Kappe?

hab nichts bezahlt, hab aber auch keine Dokumentation.
Ich werde, sollte es einigermaßen trocken sein noch ein paar Km abspulen und berichten ob´s jetzt gut ist.
Habe den Stand zu hause kalt gemessen und auch jetzt nach ca 400km 0mm Abweichung, bin also erst mal guter Hoffnung.