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riemenspannung haben wir hier irgendwo mit skizzen. Stell in mittlerer ausgefederter länge ein und du hast nichts zu befürchten. Der Unterschied ist sehr gering und du kannst das vernachlässigen

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

hi zusammen,
möchte meinen Druckmesser ins Hupencover basteln. Wenn ich das Ding auseinader schraube (Arnott) um die schwarze Halterung zu entfernen, krieg ich die Sache wieder dicht und druckbeständig?
Danke
Greets Rainer

Hab ich auch gemacht. Teflon-band.

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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

Ich habe von meinem airride am Auto nen Zeug aus der Industrie. Ist flüssig und für Kompressor Luftleitungen usw.

Kann aber erst am Wochenende schauen wie das heißt. Damit Ist es aber 100% dicht

Mfg

Vielen Dank für die Infos

@ Onkel: das Zeug wär ne Alternative

Bin schon richtig neurotisiert was Airride angeht. War am Anfang Feuer und Flamme. Je mehr ich lese ( Druckverlust, Reifenexpasion, Federweg, etc), desto unsicherer werde ich.
Jetzt is das Ding drin, jetzt wird auch gefahren

hallo.

sehe ich auch so. hab auch beim auto nur positive erfahrungen gemacht.
also denke ich das läuft schon

ich schreib dann mal wie das heisst.
muss aber logischweise nach dem zusammenschrauben 24 std trocknen ohne druck...

mfg

Hallo!
Ich habe ebenfalls das Arnott Airride verbaut. Leider ist das Fahrwerk irgendwo undicht.
Lecksuchspray hat nix gebracht. Der Luftverlust ist wahrscheinlich auch nicht groß genug, das es sofort blasen schlägt. Das System verliert ca. 20psi über nacht.
Hat jemand nen Tip, wie man die undichtigkeit am besten lokalisieren kann?
Unter wasser tauchen wäre ja eine Möglichkeit, nur sind die ganzen Leitungen ja ziehmlich starr.

Wäre für nen Tip echt dankbar

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Beim Verbindungsstück (Schwarzer-Klotz) oder Kupplungsstück (Verzweigung auf die Federbeine)
da hast du ein Magnetverschluss. Wenn du Schmutz im System hast schliesst das Teil nicht richtig. (Hatte ich schon 2x) Ausbauen das Teil (Pfeil) abschrauben und putzen. Danach ist das System dicht. Finger weg von irgendwelchen Dichtungssprays!

Gruss Locster

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Überprüf mal die Steckverbindungen, die Schlauchenden müssen gerade abgeschnitten sein, im
Dichtbereich (ca. 1cm zurück) in Ordnung, also ohne Einschnürungen und ohne Verkratzungen, sowie tief genug hineingesteckt sein.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Vielen Dank für die Tips!
Werde ich heute gleich mal probieren.

Wie kalt ist es bei dir?
Ich frage deswegen weil jeden winter bei mir das verteilerventil einfriert und dann das system auch luft verliert bzw kein druck aufbaut.

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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

Habe die Undichtigkeit(en) gefunden.
Habe den Verteiler komplett getaucht und musste feststellen, das am Manometer-Anschluß kleine Bläschen kommen. Dies lag anscheinend tatsächlich an dem Schlauch, der wahrscheinlich durch mehrmaliges "rein und raus" Kratzer hatte. Stück abgeschnitten (und in den Finger geschnitten...klar.... ) --> Dicht.
Zusätzlich habe ich noch gaaaaaaanz kleine Blasen am Ablassventil (da wo die O-Ringe drin sind) festgestellt. Abgemacht, gesäubert, etwas fester angezogen. Dicht.
Ich hoffe das bleibt so
Zur Kälte: Seeehr kalt und zu viel Schnee (-3°C im Moment)

Jetzt hoffe ich nur, das es bald Wärmer wird und ich alles eintragen lassen kann.

Vielen Dank nochmal und Grüße aus dem Harzvorland!

Hi,

wollte mal vor dem Kauf fragen ob jemand Erfahrungen mit dem Thunderbike Luftfahrwerk hat.
Ich habe über die Suchfunktion leider keine ausführlichen, detaillierten Infos bezüglich TÜV Verträglichkeit, Eintragung,Qualität usw finden können.

Mir ist zwar bekannt, dass dieses Fahrwerk mit TÜV ist, jedoch stellt sich mir die Frage ob dies nur in Abhängigkeit mit der orginalen Reifengrösse TÜV- Komfort ist?

Hab mir hinten anstelle des seriemässigen 240 er nen 260 er draufziehen lassen, würde dass schon ein Problem darstellen?

Fragen die sich vor dem Kauf eines solch teuren Fahrwerks stellen, man will ja schließlich nich die Katze im Sack kaufen!

Außer dem Thunderbike- Fahrwerk gibt es ja noch das Legend- Fahrwerk scheinbar mit TÜV?! Hatte hier lesen können, das man dem Legend den TÜV wieder genommen hat.

Grüße

Hallo

Zu deinen beiden kann ich dir nichts sagen.
Allerdings hab ich da das arnott eingetragen. Ist mit Gutachten auch kein Problem gewesen,...

Mfg