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Geschrieben von Sechskantharry am 29.11.2011 um 21:27:

Hallo Henning,
Auch eine Idee, hatte ich so nicht auf dem Schirm.
Mir gefällt es auch so, war so auch sehr einfach zu verlegen.
Gruß Ingo

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Wenn Du Dich manchmal klein, nutzlos, beleidigt und depressiv fühlst, denke immer daran, Du warst mal das schnellste und erfolgreichste Spermium in
Deiner Gruppe .

Geschrieben von Döppi am 29.11.2011 um 22:26:

Zitat von JeepCJ
Über eine Woche lag der Karton in der Garage, heute kam ich endlich dazu fröhlich
Die Bestellung kam früher als ich dachte, danke Freude

Classic-Line mit Tapered Endkappen
Passt doch gut zu meinem Moped, oder?

Ja sieht sehr schön aus .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Nacht Zug am 29.11.2011 um 22:40:

Zitat von Sechskantharry
Hallo,
Da ich mir hier im Thread auch schon Tips geholt habe, hier mal meine Penzl.
Montiert wurde Sie an einer Softail Deluxe Bj. 2011.
Die Montage ist sehr einfach, das kann sich fast jeder zutrauen.
Auch die Montage der Klappensteuerung ist sehr einfach.
Man sollte sich nur Zeit lassen und sorgfältig arbeiten und vor allen Dingen die Anleitung lesen.
Diese ist übrigens sehr ausführlich geschrieben und Bebildert.

Schaut gut aus und sehr sauber verlegt. Allerdings hätte ich die 15 Euro zusätzlich für den schwarzen Versteller noch ausgegeben, passt besser zum schwarzen Motorblock.

Wie hast du die Züge direkt vom Topf ab verlegt? Entlang am Interferenzrohr oder anders? Bei mit ist das Plastik des Bowdenzug leider schon etwas an-/abgeschmort...

Hat da jemand von euch ne gute Lösung?

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***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von JeepCJ am 29.11.2011 um 22:52:

Neben dem Interferenzrohr habe ich den Zug an der Bremsstange festgemacht,
die schiebt nur ca. 1 cm und somit habe ich da Luft, damit nichts verschmort.

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Henning & Petra

Geschrieben von Sechskantharry am 29.11.2011 um 23:24:

@Nacht Zug,
Ich bin mit den Bowdenzügen direkt an das unterste Rahmenrohr gegangen.
Mit dem Versteller wäre auch noch eine Idee gewesen, aber so gefällt es mir auch.
Gruß Ingo

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Deiner Gruppe .

Geschrieben von Moos am 30.11.2011 um 11:57:

Bin mit den Zügen auch gleich am unteren Rahmenzug entlang gegangen und habe dadurch auch kein Temp.-problem.

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Zündstoff am 30.11.2011 um 15:10:

Edit - s.u.

Geschrieben von Zündstoff am 03.12.2011 um 13:35:

Forty-Eight mit Penzl



Leistungskurven (grün = Penzl / blau = Originaltöpfe)



Drehmomentkurven (grün = Penzl / blau = Originaltöpfe)



Sound: laut / viel, viel Bass / außerdem ziemlich aggressiv - das kann aber auch an meiner hypersensiblen Natur liegen großes Grinsen

Mit so einer Anlage durch die Landschaft zu bügeln ist jedenfalls etwas ganz anderes als mit den originalen Flüstertüten !

Geschrieben von hardy.b am 03.12.2011 um 15:01:

@Zündstoff: schön das Du keine schwarzen Tüten genommen hast! Ich finde den Kontrast Schwarz / Chrom edel. Bei einer "matt-schwarzen" Iron wäre ich mir nicht sicher. Habe aber schon glänzend schwarze "48" mit mattscharzer Auspuffanlage gesehen, meiner Meinung nach gruselig und das Moped verschandelt. Muss natürlich jeder selbst wissen.............................. großes Grinsen

Geschrieben von Zündstoff am 03.12.2011 um 15:45:

Danke für's Lob !

Ich hatte lange überlegt, ob ich wirklich überhaupt von der Serienoptik weg will.

Ich finde die Kess-Tapered ja auch supi !

Aber die Penzl in Edelstahl-Chrom sieht wirklich klasse aus - ein wenig "cooler" halt ...

... oder "eher Racetrack als Classic" - so oder so: Es passt !

Geschrieben von Sechskantharry am 03.12.2011 um 16:29:

@ Zündstoff,
Sieht wirklich klasse aus deine 48'ter!
Gemütlche Garage, so ein Sofa würde bei mir auch noch fehlen.
Gruß Ingo

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Wenn Du Dich manchmal klein, nutzlos, beleidigt und depressiv fühlst, denke immer daran, Du warst mal das schnellste und erfolgreichste Spermium in
Deiner Gruppe .

Geschrieben von JeepCJ am 03.12.2011 um 21:51:

@ Zündstoff

Sehr gut gelungen

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Henning & Petra

Geschrieben von holgerson am 04.12.2011 um 12:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zündstoff
Danke für's Lob !

Ich hatte lange überlegt, ob ich wirklich überhaupt von der Serienoptik weg will.

Ich finde die Kess-Tapered ja auch supi !

Aber die Penzl in Edelstahl-Chrom sieht wirklich klasse aus - ein wenig "cooler" halt ...

... oder "eher Racetrack als Classic" - so oder so: Es passt !

ich will mir die penzl in schwarz holen, finde die hätte deinem bike auch gut gestanden
Augenzwinkern

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Ride hard or stay home!

Geschrieben von Zündstoff am 04.12.2011 um 12:42:

Dann aber bitte komplett !

Verchromte Krümmer + Pötte in schwarz sind für mich ein "No-Go" !!!

Geschrieben von holgerson am 04.12.2011 um 13:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zündstoff
Dann aber bitte komplett !

Verchromte Krümmer + Pötte in schwarz sind für mich ein "No-Go" !!!

ich werd diese farbkombination aber erst mal so montieren
Freude

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