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Geschrieben von Eisensebi am 18.03.2011 um 12:56:

Werner, gefällt mir deine Karre! Lass dich von merkwürdigen Leuten nicht irritieren. Für meine R verfolge ich selbst zwar auch eine andere Richtung, trotzdem gefällt mir deine Iron!
Vielleicht sieht man sich mal on the road.

P.S. Zum Thema Lenker bitte auch mal unter Zeig mir deine Sportster linsen... großes Grinsen


Geschrieben von werner2010 am 18.03.2011 um 13:09:

(on the road) !Gerne!
Werde mich melden! nach Loreley!
M.f.G Werner cool

__________________
Gruß cool


Geschrieben von LastPirate am 18.03.2011 um 13:24:

Zitat von Iron883
Zitat von gooldi
Werner: viiiel zu matt!
Viiiel zu schwarz....

Mit dem ape und den vorverlegten muss man ja ganz schön aufgespannt sitzen....

Cool finde ich die spitzigen Dinger anner achse!
sehen so james bond mäßig aus!

Wir wissen es langsam das du nicht auf schwarz matt und seitliche Kennzeihen stehst, brauchst es nicht mehrmals in jedem Fred schreiben

Jetzt weiss ich auch wie der Kerle seine 200 Beträge zusammen bekommt ! großes Grinsen großes Grinsen fröhlich

Greetz

__________________
Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen ! cool


Geschrieben von Black am 24.03.2011 um 18:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron883
So und nun endlich meine!!!!!

180er Hinterreifen auf 5x16 Nightster Felge, Blinker hinten angelegt uns Seitlichem Kennzeichenhalter. Kürzere Stoßdämpfer der Custom.
Auspuffendtöpfe von Rush

welche breiteren Reifen kann ich den max, auf die originalfelge aufziehn? oder muss ich gleich die felge mitwechseln?

du mit deinem 180er hinterreifen hast ja alles verbreitert.. aber wie weit kann ich ohne grossen umbau gehen?


Geschrieben von Iron883 am 24.03.2011 um 20:40:

Auf der Originalfelge ist 150 das maximum

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Schonmal Danke für die Antworten

Gruß Patrick

Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"

My Wife ride's a Fat Boy^^


Geschrieben von Harley Oppa am 24.03.2011 um 21:01:

Ohne großen Umbau kannste bis 170 gehen.
Wobei du für den 170er auch schon ne andere Felge brauchst.
Aber ist mit kleinem Geld zu bewerkstelligen.

__________________
Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von Ironmäään am 24.03.2011 um 21:29:

hier iron mit 180er auf 4,5 zoll ohne versatz möglich
breiter werden heist auch breitere felge alles anderes is käse.
einen breiten reifen auf eine zu schmale felge quetschen bringt optisch nix.

gruss

__________________
Meine Schwarzesmile


Geschrieben von Harley Oppa am 24.03.2011 um 21:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
hier iron mit 180er auf 4,5 zoll ohne versatz möglich
breiter werden heist auch breitere felge alles anderes is käse.
einen breiten reifen auf eine zu schmale felge quetschen bringt optisch nix.

gruss

wenn schon, denn schon. großes Grinsen


@Ironmäään
dein Reifen ist falsch rum montiert. Augenzwinkern

__________________
Oqpa


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Geschrieben von Ironmäään am 24.03.2011 um 21:47:

@harley-essen

danke für die info,aber das hat mein mechaniker das nach aufziehn auch scho gemerkt und hat geflucht^^
bild is scho älter
reifen ist dan nur eingebaut worden um fender anzupassen,mittlerweile ist reifen scho gedreht.

aber wie du auch bestätigt hast wenn scho heck breiter dan gescheid oder garnicht.
halbe schen nur um paar euro zu sparen halte ich für falsch,ich musste es auch zahlen obwohl es mir günstiger lieber wäreAugenzwinkern
aber musste ja zum glück nur felgenbett tauschen und nicht komplette felge.

__________________
Meine Schwarzesmile


Geschrieben von Harley Oppa am 24.03.2011 um 22:07:

@Ironmäään
vieles geht in Gewohnheit über und die großen haben ja den Antrieb links. Passiert halt mal.


Aber wer für nen 180er Umbau 3 Mille oder mehr zahlt, hat entweder keine Ahnung vom schrauben oder kennt nicht die Seiten wo es günstige Teile gibt. großes Grinsen

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Oqpa


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Geschrieben von Higgins am 24.03.2011 um 22:13:

Zitat von Harley-Essen



Aber wer für nen 180er Umbau 3 Mille oder mehr zahlt, hat entweder keine Ahnung vom schrauben oder kennt nicht die Seiten wo es günstige Teile gibt. großes Grinsen

Yup da Pflichte Ich dir Beieieiei Freude

Gruß Bone $

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Rise Against. Slowwww


Geschrieben von Ironmäään am 24.03.2011 um 22:14:

mein 180er umbau hat nicht mal 1000 gekostet!
hatte auch angebote von 3000,sowas von übertrieben!
wer das zahlt ist selber schuld.
beim richtigen schrauber ist ein umbau garnicht so teuer,wenn man natürlich selber alles machen kann ist es nochmal günstiger.
vergleichen und selber damit beschäftigen dan spart man auch,wer blind vertraut verschenkt bares geld.

gruss

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von Harley Oppa am 24.03.2011 um 22:25:

Bob Felgen vorne und hinten von Neumaschiene 250,-
Reifen von einer Neumaschiene 100,-
Schrauben, Hülsenmuttern usw 20,-
Tüv für alles, nicht nur Reifen / Felge 69,-
Arbeit ca 1Tag
Kaffee 8 Becher
belegte Brötchen 4 Stk.
Benson schwarz 1 Schachtel

Ok, ich hatte Glück das ich die Felgen und den Reifen so günstig bekommen hab.
Aber mit knapp unter 500,- geht das auch mit Bob Felge und Reifen bei normalen Preisen in ebay usw.

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Oqpa


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Geschrieben von Ironmäään am 24.03.2011 um 22:37:

mein umbau liegt knapp über 2000 euro (inkl. arbeitszeit)
aber hab ja auch heck auf 180er umgebaut ,front auf 150er,heck gekürzt,neuer sattel,rücklicht blinker neuer tacho,neu lacken....usw.
würde ich das bei hd oder einen edeltuner wie zb walz machen lassen ,konnt ich mir warscheinlich von den umbaukosten noch eine harley kaufen können^^
man muss vergleichen! anders wirft man geld zum fenster raus.

naja bike wird ja demnächst präsentiert wenn wirklich alles dran istsmile paar details bin ich noch nicht fertig^^

gruss

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von smith am 24.03.2011 um 22:44:

Geht eigentlich hinten auf 11" Stoßdämpfer tiefer und dann auch noch vorn auf 16"? Oder ist das schon zu tief?