Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98704)


Geschrieben von Döppi am 22.09.2014 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
ihr müßt ganz schöne sensibelchen sein
fröhlich

So wie du durch die gegend schleichst, kommt da ja auch kaum Lautstärke hinten raus. Zunge raus

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Sticki1 am 22.09.2014 um 10:38:

Zunge raus


Geschrieben von el rubio am 22.09.2014 um 10:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
jup,nen 4zylinder von honda

naa, ein Zweitopf aus UK, der hat NM serienmäßig


Geschrieben von sk68 am 22.09.2014 um 11:07:

Weder noch ....4-Zyl. - dann lieber Autofahren. Triumph, dann schon Bonni ... gat aber auch keinen Dampf ....

Nee, muss schon hd sein. Zur Not noch Indian ... Augenzwinkern


Geschrieben von Iron_Marc am 22.09.2014 um 12:50:

Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz

Ich finde serienmäßig klingt das furchtbar, aber jeder wie er mag. Nicht nur Optik, sondern auch Sound sind Geschmacksache, da gibt's nicht 'das Richtige'. Eine 'echte Harley' ist sicherlich abhängig von der Optik aber auch vom Sound (wem's wichtig ist), denn Harleys klingen nunmal bautechnisch mit offenen Tüten genau 'so' (gut oder schlecht).

Ich hab mir meine 48 mit V&H mit Quiet Baffles ausliefern lassen. Nach 2 Wochen habe ich die Eater rausgeschmissen und die Serien Eater eingesetzt.
Bin persönlich mehr als glücklich mit dem Sound. Meiner Meinung nach genau richtig! Und ich wurde schon weitaus öfter positiv als negativ damit angeschaut/ angesprochen.
Polizei guckt lediglich hinterher, scheint die aber nicht zu stören, trotz Vollgas im Tunnel.

Läuft also. Jeder wie er mag


Geschrieben von Opa-Easy-Rider am 22.09.2014 um 13:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
@Opa
besorge dir übers Netz noch einen günstigen 2. originalen oberen Endschalldämpfer und ersetze damit deinen unteren - Auspuffklappe noch deaktivieren und gut ist's Augenzwinkern

Kann ich nur jeden empfehlen der ein wenig mehr haben will ohne laut zu sein Freude
(und dies mit 2 original HD e4 Tüten ...)

Gruß tcj

Gute Idee,

worin unterscheidet sich der obere vom unteren Endschalldämpfer, oder woran erkenne ich was oben und unten ist ?

Danke

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren


Geschrieben von blackwilli am 22.09.2014 um 13:30:

Zitat von Opa-Easy-Rider
worin unterscheidet sich der obere vom unteren Endschalldämpfer, oder woran erkenne ich was oben und unten ist ?

Wenn Du auf den Füßen stehst, ist der obere oben, ansonsten umgekehrt. fröhlich

Ne, Spaß beiseite.

Der obere hat einen größeren Innendurchmesser, ist also der lautere,dumpfere Topf, und hat daher die Klappensteuerung.
Der untere, dünne Topf, ist von sich aus leiser und braucht daher keine Klappe.

Schau mal hinten rein ....... an Deinem Mopped meine ich.


Geschrieben von tcj am 22.09.2014 um 13:34:

Hi Opa,

ist nicht zu übersehen Augenzwinkern
(Innendurchmesser & Anzahl der Bypassbohrungen)

Gruß, tcj

ahhh - blackwilli war schneller ...


Geschrieben von blackwilli am 22.09.2014 um 13:44:

Die Fotos sagen aber mehr als tausend Worte. Freude


Geschrieben von Sticki1 am 22.09.2014 um 14:28:

freund von mir hatte an seiner heritage auch das zweite offene rohr.
soweit ich weis geht das aber nicht mehr seit 2 bis 3 jahren.müsst ihr mal gucken
klanglich war das aufjedenfall besser als ne remus mit killer


Geschrieben von tcj am 22.09.2014 um 14:50:

also an meiner 2011er funktioniert es einwandfrei,
wüsste nicht dass sich an der Auspufführung seitdem etwas geändert hätte.
Ein Freund fährt an seiner 2014er Heri ja auch meine "alten" 2011er Remusendtöpfe.

Gruß, tcj


Geschrieben von Opa-Easy-Rider am 22.09.2014 um 15:36:

Schönen Dank,

ich hoffe nun das die Anschlüsse und Halterungen vom oberen und unteren Topf gleich sind...guck mir das mal gleich genauer am Moped an....

dann wird es gemacht...!! naklar

.

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren


Geschrieben von tcj am 22.09.2014 um 18:01:

Hallo Opa,

sollte problemlos passen Freude
ich hab's bei der Heri ebenfalls gemacht, und auch bei meinen anderen Endschalldämpfern (KhromeWerks und Remus gab's mit oben/unten nie Probleme)
Für's lange Touren einfach ideal ...

... und auf der BO habe ich ohnehin die J&H ... fröhlich

Gruß, tcj


Geschrieben von Opa-Easy-Rider am 25.09.2014 um 18:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
@Opa
besorge dir übers Netz noch einen günstigen 2. originalen oberen Endschalldämpfer und ersetze damit deinen unteren - Auspuffklappe noch deaktivieren und gut ist's Augenzwinkern

Kann ich nur jeden empfehlen der ein wenig mehr haben will ohne laut zu sein Freude
(und dies mit 2 original HD e4 Tüten ...)

Gruß tcj

Ich habe nun die zusätzlich obere Tüte, Anschlüsse passen...

Ist bei dieser Konstellation eine Abänderung der Serienmap erforderlich,

bzw. knallt oder patscht der zusätzlich offene Endschalldämpfer ohne Änderung der Map ?.

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren


Geschrieben von Mos am 25.09.2014 um 18:54:

@Opa-Easy-Rider

Nein.
Sinnvoll ist aber Trickbox oder -schalter zum Daueroffenhalten der serienmäßigen Harleyklappe (wurde ja schon so empfohlen)

__________________
Gruß, Mos