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--- Blinker - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6882)
Hab heute den vorderen Blinker noch mal abgeklemt, der hinter Blinker macht aber die gleichen Mucken geht nur wenn der Bremshebel angezogen ist.
Der Blinker läst sich also nur mit dem Strom vom Bremslicht ein- und auszuschalten, brennt bzw. blinkt aber weiter wenn das Bremslicht wieder aus ist, lässt sich aber nicht mehr ausschalten ohne Bremslicht Strom.
Das müßte doch eher etwas mit der Verkabelung zum Relais (hat er doch oder?) zu tun haben.
Danke rocker
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Wenn das Leben Dir Zitronen schenkt, frag nach Tequila und Salz!
Wie geil!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
ich denke Du hast entweder etwas im rechten Gehäuse verkehrt angeschlossen
oder kaputt gemacht. Wenn ich mir das ganze überlege ohne Stromlaufplan
wäre es logisch eine Plus Leitung in das Gehäuse nach oben zu legen und dann
drei Steuerleitungen zurück Blinker, Anlasser und Bremslicht, da Du jetzt
mit der Bremse den Blinker zusätzlich schalten kannst , würde ich die Kiste
entweder zum Händler bringen, der Deinen Murks wieder in Ordnung bringt
oder je nach Fähigkeit einen Stromlaufplan von HD und ein Multimeter besorgen.
Gruß
ED
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Son of Arthritis Etanercept Chapter
Blinker montieren
Hallo zusammen,
ich grübel schon die ganze Zeit wie ich die Bullet Blinker unter meine Zusatzscheinwerfer bekomme.
Gibt es da irgend ein Adapter, oder eine spezielle Schraubenlösung?
O.K geschnallt habe ich, dass wenn ich nicht das Kabel kappen möchte, erstmal eine passende Nuss schlitzen muss um die Mutter unter dem Zusatzscheinwerfer zu lösen.
Aber dann , wie geht s weiter?
Hier mal Bilder vom Ist Zustand
Die großen flachen Blinker sollen den kleinen Bullets weichen.
Wer Erfahrungen damit hat oder gemacht hat den bitte ich um Know how Unterstützung
danke Alex
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Es gibt eine Extra-Halterung, die z.B. an der StreetGlide montiert ist.
Allerdings sind dann die Bullet-Blinker zwar dran, aber ohne die Zusatzscheinwerfer - die müssen dann ab . . .
Der abgebildete Blinker wird ja aber auch normalerweise am Lenker bzw. der Lenkerarmatur montiert . . .
Aber trotzdem viel Erfolg beim basteln,
Al
Da mußt du improvisieren. Es gibt aber von HD spezielle Bullet-Blinker die genau an die Halterung der Original flachen Blinker passen.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
ja den Bullet Kit habe ich gesehen, aber das sieht dann alles so lang aus unter dem Zusatzscheinwerfer.
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Blinker: Kellermann Micro 1000 DF starr?
Tach auch,
hab leider keinen Blinkerthread gefunden.
Ich plane beim Heckumbau die 3in1 Kellermänner zu verbasteln.
Original:
Nun bin ich kein Freund von dem schwarzen Gummi wegen blauem Möppi mit Chrom, hab mich daher mal umgesehen und das gefunden:
Ist eine starre Befestigung für den Blinker. Nun die Frage: ist die starre Befestigung ne gute Idee am Heckfender? Mein Verstand sagt mir eigentlich, dass mit Gummi gegen Vibrationen eigentlich besser ist. Hat jemand son starres Teil schon mal verbaut und hat Erfahrungswerte?
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Der Gummi ist nicht nur wegen der Vibrationen, sondern auch als Sollbruchstelle, falls man mal am Blinker hängenbleibt. Im Härtefall geht dann nämlich der Gummi zu Bruch und nicht der teure Blinker. Die Gummis bekommt man für kleines Geld bei der Tante L.
Es gibt doch auch ne Kugelkopf Variante, mit der könntest du auf Gummi verzichten und brauchst keine Angst haben ihn ab zu reissen .
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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!
Der Starre ist auch quasi 'ne Sollbruchstelle. Mußte zumindest die Spedition feststellen, die mir damals mein Moped geliefert hatte.
Womöglich wäre allerdings der flexible gar nicht erst gebrochen....
Aber mal was anderes: Wie sieht das bei den 3-1-Kellermännern eigentlich mit der Sichtbarkeit aus? Immer, wenn ich die Dinger tagsüber irgendwo sehe, kommen mir die etwas unscheinbar vor...
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Horst
Hallo Horst
Da magste recht haben das die Blinker bei Sonneneinstahlen schlecht sichtbar sind aber dennoch zugelassen. Somit muß es jeder selbst wiesen was er anbaut.
zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1956
Der Starre ist auch quasi 'ne Sollbruchstelle. Mußte zumindest die Spedition feststellen, die mir damals mein Moped geliefert hatte.
Womöglich wäre allerdings der flexible gar nicht erst gebrochen....
Aber mal was anderes: Wie sieht das bei den 3-1-Kellermännern eigentlich mit der Sichtbarkeit aus? Immer, wenn ich die Dinger tagsüber irgendwo sehe, kommen mir die etwas unscheinbar vor...
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Sehen unscheinbar aus aber wenn sie dann angehen ist man verblüfft wie hell die sind .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Kid
Tach auch,
hab leider keinen Blinkerthread gefunden.
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