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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Ja hast Du einen guten Tipp Rebell? Mein Auspuff säuselt oder flutscht ein wenig. möchte das Geräusch minimieren. Ich denk wenn man die Schallwellendarin hindert das sie durch das gerade Rohr ungebremst hinaus können wird sich das bessern :-) Möchte einfach nur einen nicht zu lautes dumpfes Auspuff Geräusch hören :-)
gelöscht
Hallo Leute,
ich möchte meine MCJ bei meiner Seventy Two zwecks Optik gerne in die Short Version umbauen.
Bevor ich nun den Krümmersatz bei MCJ bestelle hätte ich 2 Fragen an alle die die Short-Version verbaut haben:
1) Sind bei den MCJ-Krümmern Anschlüsse für die Lamdasonden vorhanden?
2) Wie sieht es mit der Auspuffhalterung aus? Passt sie so wie geliefert, oder muss man kreativ werden?
Gruss Tom
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Never argue with stupid people, they will drag you down on their level and then they beat you with experience (M. Twain)
Bestellt Ihr immer noch in Italien?
Für eine aktuelle 48er nimmt easyriders 750 Euro, bei ghettoblasters zahlt man 999 Euro. Der Unterschied ist ja nicht mehr ganz am groß.
Bei der normalen Auaführung A1531 sind ja nur die Töpfe dabei. Oder werden auch Hitzeschutzbleche für den Krümmer mitgeliefert, damit dieser ebenfalls schwarz ist?
750€ ist nicht mal der endstand. du musst noch 89€ für e zeichen und papiere dazurechnen sowie 30€ Versand
E-Zeichen ist auf dem Topf und ABE gibt es irgendwo in dem Tread zum Download.
Und wieder 89,- € gespart.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
db absorber sind da wohl auch drin und e_marking heißt für mich das wohl nur gegen Aufpreis diese Prägung drauf gemacht wird.
E-Zeichen ist definitiv auf den Töpfen !
Habe vor 3 Jahren beim easyrider-store ohne e-marking bestellt und die Töpfe ohne DB-Killer und mit E-Zeichen erhalten. Ist ja schliesslich unter der Chromschicht.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
E-Zeichen sind immer drauf, egal ob mit oder ohne ABE bestellt. Und die bei der ABE enthaltenen DB-Killer braucht kein Mensch. Also spar dir die 89.- lieber.
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ist das ganze denn ohne DB Killer legal? Ist ja die große Frage. Es nützt ja nichts, wenn zwar nen E Zeichen drauf ist, aber selbst bei geschlossenen Zustand die Teile zu laut sind.
Und wie ist das eigentlich bei Vergasern mit den Verstellbaren? Man stellt den Vergaser auf offen ein und wenn man mal zu macht kackt der doch sicher aber?!
Hat irgendwer ein ganz aktuelles ABE von der MCJ? Meine 2016er Forty Eight steht in denen die ich im Netz und hier finde leider icht drin :-(
Hallo in die Runde,
ich hab eine 2007er Fat Boy und interessiere mich für den MCJ-Auspuff. Hier gibt's viele interessante Posts, doch ein Resümee zu bilden ist schwer.
Daher meine Frage: hat jemand eine vergleichbare Fat Boy und hat den Auspuff dran? Gabs Probleme mit der Montage? Hab in einem anderen Forum gelesen, da musste man bei der Montage eigene Teile basteln usw.
Ich hab zwar keine zwei linken Hände bin aber kein Profischrauber: Ist das Teil problemlos zu montieren? Passen alle Teile einwandfrei? Was gibt die Montageanleitung her? Gibt's vll. ein paar Bilder von der Montage (Bebilderte Montageanleitung)
Was braucht man alles um die Anlage legal zu fahren? Ist ja eine italienische Webseite und meine italienischkenntnisse halten sich in Grenzen. Also Tüten, Endstücke sind doch schon dabei glaub ich (??) DB-Killer extra?
Vielleicht ist ja einer hier, der eine 2007er oder 2008er FatBoy fährt und mir hier aus erster Hand etwas erzählen kann. Der Preis klingt ja klasse und meine Regierung sträubt sich gegen die Penzl-Preise. Hab mir die Euro-Tüten erst gegen US-Tüten getauscht. Aber die sind halt nicht legal.
Und der Gietl ist mir fast zu teuer.
Danke für eure Tipps.
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H-DCD Region 8
Super Thread, danke an alles die irgendwie dazu beigetragen haben.
Bin noch recht frisch hier. Vorstellung folgt noch, aber zumindest konntet ihr mir mehr als weiterhelfen, dass es definitiv die MCJ wird. Die anderen sind was Preis/Leistung angeht einfach jenseits von gut und böse.
dem den anderen Töpfen wie Remus oder Sebring zB würde mich nur das ein und ausbauen der DB Killer nerven.
Mit ner Klappe von MCJ ist es schon bequemer und vor allem beruhigt sich mein Gewissen Etwas fahr zurzeit die V&H staggerd Shortshot auf meiner Crossbones
Zitat von haprisi
Ist das Teil problemlos zu montieren?
Grs. ja
Passen alle Teile einwandfrei?
Wenn du ein sauber verarbeitetes Teil erwischt, ja
Was gibt die Montageanleitung her?
NIX, offiziell gibt´s keine. Evtl. was von irgendeinem deutschen Importeu(e)r. Brauchst auch nicht, Thread lesen, dann weißt du Bescheid!
Gibt's vll. ein paar Bilder von der Montage (Bebilderte Montageanleitung)
nö, analog die von Penzl: http://www.penzl-bikes.de/index.php?article_id=2 - wer´s braucht, ein bißchen Durchblick, Logik, Menschenverstand und gut.
Was braucht man alles um die Anlage legal zu fahren? Versteller immer auf zu ;-)
Ist ja eine italienische Webseite und meine italienischkenntnisse halten sich in Grenzen. Die Englisch-Kenntnisse von Luigi auch...drauf geschissen...wenn man will, kommt man klar.
Also Tüten, Endstücke sind doch schon dabei glaub ich (??) DB-Killer extra? Letzteres mit dem "Legal"-Kit - kannst dir schenken, die teile sind geschlossen leiser als original, unabhängig davon, entweder sie liefern oder sie passen nicht.
Vielleicht ist ja einer hier, der eine 2007er oder 2008er FatBoy fährt und mir hier aus erster Hand etwas erzählen kann. Kann nur mit 2001er dienen.
Danke für eure Tipps. np, dafür ist so ein Forum da. Unterm Strich...alles nicht stressfrei, letztendlich genau das, was ich wollte & gut.
Danke Schwarzmetall.
wie lange hast du die Anlage schon?
Vll. kannst du mir ja mal ein paar Fotos deiner Kabelführung zuposten (oder hier im Thread)
Soll ja ein bisschen problematisch sein, was man so liest.
und wenn alles nicht stressfrei war, wo hattest du Stress? (ich kann blöd fragen, gell )
CU
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H-DCD Region 8