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@ Thoma71
das ist genau die Kiste die ich brauche. Habe eine schöne Tiefgaragenbox (einzeln abschließbar) aber weit und breit kein Strom.
Wie lange kann damit die Erhaltungsladung betrieben werden?
Besten Dank für eine Antwort.
Beste Grüße
highrollerone
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Erfolg mit drei Buchstaben - TUN
Das größte Problem bei Tiefgaragen ist die fehlende Belüftung. Sobald kein Durchzug o.ä. die Feuchtigkeit nach draußen bringt, kann sich diese auch am Bike bilden. Wenn die Garage beheizt ist, sollte diese trotzdem belüftet werden. Ist doch wie im Haus. Sobald man heizt, muss die Wärme auch wieder raus. Dazu lüftet man regelmäßig im Winter. Sonst ist die Luftfeuchtigkeit irgendwann zu hoch, so dass sich ggf. Schimmel bildet.
In meiner Tiefgarage ist es zwar kalt, dafür immer belüftet, da quasi offen. Bisher nur abgedeckt und bisher alles gut. Hoffe das bleibt so.
So jetzt wird ne runde gebollert.
...heute war wieder "Kaiserwetter" und die letzte Fahrt für dieses Jahr von ca. 170 km gebollert....
hab´ für den "Winterschlaf" den Tank mit 98 Oktan (Super Plus) bis zur Halskrause befüllt, Fuel Protect zugegeben und noch 20km zum verteilen gefahren. Luftdruck wollte ich auf 0,5 Bar erhöhen und mich traf der Schreck...die "Schlappen" hatten vorne wie hinten nur noch 1,5 Bar Druck...man sollte doch nach jedem 2. Tanken den Luftdruck kontrollieren, war da etwas schlampig...also beide Pneu`s auf 3 Bar gepumpt, und die gute in die Garage abgestellt, die Batterie an Ladeerhaltung angeschlossen ...die nächsten Tage wird noch etwas geputzt, gewienert und abgedeckt...und dann sich auf die nächste Saison freuen...ab und zu mal gucken und sich den anderen Hobby`s widmen...
lg,
harry
zum zitierten Beitrag Zitat von highrollerone
@ Thoma71
das ist genau die Kiste die ich brauche. Habe eine schöne Tiefgaragenbox (einzeln abschließbar) aber weit und breit kein Strom.
Wie lange kann damit die Erhaltungsladung betrieben werden?
Besten Dank für eine Antwort.
Beste Grüße
highrollerone
Habe den Feiertag gestern auch genutzt, um die Heri winterfest zu machen.
Vollgetankt, Ölwechsel gemacht, Luftdruck auf 3bar, Lufi gereinigt und Mopped gewaschen. Danach mal das Bikecare Konservierungszeug von Polo ausprobiert und die Kiste damit eingesprüht und ans Erhaltungsladegerät gehängt.
Hab´s Mopped dann nochmal mit geschlossenem Benzinhahn laufen gelassen, bis es ausgegangen ist. Reicht das, oder muß ich die Schwimmerkammer noch extra leeren (hab ich die letzten Jahre nie gemacht).
Mopete steht jetzt abgedeckt in der Ecke und wartet aufs Frühjahr.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Ich hatte meine Sportsters immer im trockenen stehen gehabt, sie weder bewegt noch geladen . Sind immer sofort angesprungen. Glück gehabt?
Da wird die Kiste in der Winterpause bei manchen gehegt und gepflegt wie ne im Koma liegende trächtige Ehefrau. Wenn bei meiner Harey im Frühjahr die Batterie entladen ist, wird sie über Nacht mit in die Stube genomen und ans Ladegerät angeschlossen. Fertig. Das musste ich 1 mal bei einer 3 Jahre alten Batterie tun. Bewegt wird die Kiste auch im Winter bei gesalzenen Strassen auch ab und zu. Gerostet hat bisher auch noch nichts, obwohl sie in der großen kalten Sammeltiefgarage unter einer Plane steht. Einzig, sie wird öfters trocken gewaschen. Aber vielleicht entgeht mir irgendwas Wichtiges was ich nicht kenne
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Aber vielleicht entgeht mir irgendwas Wichtiges was ich nicht kenne
Aber was passiert jetzt wirklich wenn die Batterie leer ist?
Die Alarmanlage kann ja dann auch nicht mehr angehen...Oder?
Tiefentladung tut der Batterie halt nicht besonders gut.
Die Alarmanlage hat einen eigenen kleinen Akku.
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Bewegung ist unsere einzige Chance jung zu bleiben.
Wie gesagt, aus eigener Erfahrung, war die Erstbatterie meiner Fat Boy nach 5 Jahren kpl hinüber. Längste Standzeit am stück waren 2 Monate im Winter. Tiefgarage ohne Heizung und ohne Strom - also ziemlich "Harley unfreundlich ". Hätte ich die Batterie eines Tages nach dem Falscheinbau der Benzinpumpe nich kpl leer gedreht, wäre sie wahrscheinlich noch unter den Lebenden.
Guten Morgen,
jetzt hab ich auch mal ne frage zur Batterie : ich muss / will sie auch übern Winter ausbauen weil ich keinen Strom in der Garage habe. Nachdem das der erste Winter mit meiner Harley ist, hab ich die Frage zum Akku der Alarmanlage :
Ich gehe davon aus, daß der Akku der Alarmanlage durch die Starter-Batterie geladen wird. Wenn ich die ausbaue wird der Akku der Alarmanlage wohl übern Winter leer werden.
Würde es da helfen, wenn ich die Batterie immer wieder mal - z.B. einmal im Monat für einen Tag ans Mopped anschließe, so dass sich der Akku der Alarmanlage wieder auflädt ?
Danke schon mal im Voraus für eure Antworten
Moing,
den Akku (9v 200mAh NiMH) kannst nachladen, könnte allerdings etwas länger dauern (2...24h).
Geladen wird mit 20mA und wenn dieser Strom stark zurück geht ist der Akku voll.
Den Akku könntest auch ausbauen:
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Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Moing,
den Akku (9v 200mAh NiMH) kannst nachladen, könnte allerdings etwas länger dauern (2...24h).
Geladen wird mit 20mA und wenn dieser Strom stark zurück geht ist der Akku voll.
Den Akku könntest auch ausbauen:
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
... soll ja auch nicht einfach sein.
Eine unbemerkte, spontane Eigentumsübertragung kann damit evtl. verhindert werden.
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Grüßung Bernde