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seit ihr denn sicher, das meine v-rod auch einen neigungssensor hat?
hab sie laufen lassen, und den tssm kasten hin und her geschüttel, gerüttelt, und in verschidenen stellungen gehalten, und die v-rod läuft ganz normal weiter.

hab den fender heute zu ende angepasst, und eben beim lacker abgegeben...

die dinger sind serie aber nicht in allen büchsen aktiviert.
Hast du funkschlüssel für deine alarmanlage?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

ja, habe eine fernbediehnung für die alarmanlage. die alarmanlage funktioniert auch ganz normal...

dann schaltest du damit auch den effekt ein. Wenn jemand versucht die kiste zu bewegen, schrillt es los. Und bei seitenlage geht der motor aus.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

und warum ist nichts passiert, als das bike lief...und ich den kasten hin ung her gerüttelt habe?
wofür ist der andere kleine kasten, der am spritzschutz mit klettband befestigt ist?

bei der vrsc sieht es ja anders aus als auf dem verlinkten bild bei george. Aber der linke kasten im kreis sollte in der einbaulage bleiben wie im original

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

aso, genau der kasten (also der kleinere auf der linken seite auf dem bild) ist der kasten, der bei mir am spritzschutz original mit dem klettband befestigt ist. und so ist er jetzt auch noch, da der spritzschutz original geblieben ist plus der kasten.

und ich hab den anderen grösseren kasten geschüttelt, der auf der rechten seite von dem bild ist...

hehehe... den hättest du vor schreck fallen gelassen wenn er scharf geschaltet gewesen wäre...

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

scharf geschalten kann er ja nicht sein, wenn das bike läuft.
wie gesagt, der kleinere kasten ist bei meiner v-rod mit klettband am spritzschutz befestigt. und so ist er jetzt auch wieder befestigt, da der fender nichts mit dem spritzschutz zu tun hat...passt alles wie es gehört.
nur den grösseren kasten, auf dem bild der rechte...den musste ich wo anders hin setzen...hab ich jetzt unter die airbox gelegt.
wofür ist der kasten?

Das ist die Alarmanlage! Kannst Du mal bitte Fotos einstellen wo Du das Kästchen plaziert hast. Ich steh demnächst vor dem gleichen Problem, bei mir ist aber das Kabel so kurz, daß ich gar nicht bis zur Airbox kommen würde. Was der andere kleine Kasten für eine Funktion hat, kann ich Dir auch nicht sagen. Das würde mich aber auf jeden Fall auch mal interessieren.

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----LIFE IS NOW----

was ist denn nun was...
auf dem foto was turbo eingestellt hast gibt es ja nur 2 kästen...den großen und den kleinen...
den großen habe ich bei laufenden motor hin und her gewackelt usw... da passiert gar nichts...

nd der kleine kasten ist bei mir so montiert wie er auch vorher original war, am spritzschutz mit klettband.

wer kann den nun genau sagen, für was beide kästen sind, und die funktionen...
wo ist nun der neigungssensor drinn?

Wie gesagt , welche Funktion der kleine Kasten hat, der am Spritzschutz festgemacht ist, weiß ich auch nicht. Der Große Kasten, der unter Deinem Soziussitz montiert war ist hundertprozentig die Alarmanlage ( Hab ich mal im scharfgeschalteten Zustand bewegt. Ist ne ganz dumme Idee). Soweit ich weiß, ist da der Neigungssender drin. Dafür würd ich meine Hand aber nicht ins Feuer legen! Mehr kann ich Dir leider auch nicht sagen.

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----LIFE IS NOW----

Der Kasten, welcher am Spritzschutz mit Klettband besfestigt ist, ist die Sirene der Alarmanlage...hat keine andere Funktion als zu schrill heulen.

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Viele Grüße
Franky

hallo leute, also nochmal,

im tssm( größerer kasten) befindet sich der schräglagensensor bei mehr als 45 grad neigung dieses teiles sollte euer moped ausgehen.

ein sehr sicherheitsrelevantes teil, ein bike mit einspritzmotor läuft richtig gut und lange wenn es mit eingelegtem gang am boden liegt und kann noch einigen schaden anrichten.

dieser sensor ist bei allen rods serienmässig aktviert.

in dem anderen kleineren kasten ist nur die lästige sirene für die alarmanlage und dessen stromversorgung eine 9 volt blockbatterie.

richtige einbaulage des tssm:

bei den älteren modellen längs zur fahrtrichtung,

bei den neueren modellen quer zur fahrtrichtung.

auf schütteln und rütteln darf das teil nicht reagieren!

gruss