Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Gerade ne Runde gebollert / Wer war heute unterwegs (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=14938)


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 09:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Für mich je niedriger desto besser Freude

Optisch gesehen bin ich ja bei dir, aber bei mir sind die Verwirbelungen ab 90 kmh so stark dass mir nichts anderes übrig bleibt . . .


Geschrieben von Defcon am 21.06.2016 um 11:22:

Will hier keinen Windschildfred aufmachen aber mit hohem Schild hab ich mehr Verwirbelungen gehabt als mit dem niedrigen.

__________________
Trust The Universe


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 11:28:

Wir werden sehen. .. schlechter kann es nicht werden Augen rollen


Geschrieben von Aelbler am 21.06.2016 um 13:08:

Ohne lässt es sich meiner Ansicht nach viel gechillter fahren.
Ausserdem - man kann mit Harleys ausser darüber diskutieren auch fahren oder bollern, egal ob mit oder ohne Windschild.großes Grinsen


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 13:22:

OHNE die Batwing Verkleidung ist das ja auch kein Problem, da der Wind flächig auf die Person trifft.
ich hätte auch nicht im Leben gedacht, dass es MIT Verkleidung schlechter ist als ohne !
Der konzentrierte Aufprall auf den Kopf ist so extrem,  dass ich gestern sogar Kopfschmerzen bekam von dem Geschüttel !
Fahre mal eine Street Glide und du wirst sehen was ich meine . . .


Geschrieben von tcj am 21.06.2016 um 13:42:

fahr mal ne 2016er FLTRU mit geöffneten TripleVent ... Freude -> 0 prob

prinzipiell hat man nämlich 2 Probs:
1) bei Verschalungen hinter der Verkleidung/Scheibe Unterdruck und damit einhergehend Verwirbelungen
2) ohne Verschalung den Winddruck, je aufrechter die Sitzhaltung desto störender bei höheren Geschwindigkeiten

hatte beim Probefahren detto Probleme - mit allen Tourern - ausgenommen der FLTRU ...

... ist aber hier OT ...
 


Geschrieben von arcticairbrush am 21.06.2016 um 15:20:

Mann Mann, als ob Ihr 180km/h durchgehend fahrn würdets...fröhlich
Verwirbelungen...großes Grinsen
Das kriegts doch gar net mit mit Euren Panzern... 50km/h Durchschnittsgeschwindigkeit...ist aber lustig zum lesen...fröhlich 
 

__________________
    


Geschrieben von tcj am 21.06.2016 um 15:25:

@arcticairbrush
das Problem haste tlw. schon massiv bei Landstrassentempo ...


Geschrieben von arcticairbrush am 21.06.2016 um 15:39:

Ich kanns mir vorstellen, deshalb mach ich immer den Finger nass und halt ihn hoch, um die Windrichtung zu bestimmen und
nach dem wird dann die richtige windfreie Fahrt bestimmt...fröhlich ah, vergessen, Ihr habts ja auch fast keine Berge draussen...Augen rollen

Da weht Dir der Wind die Birne nach hinten, nur gut, dass nen Lenker draufhabt und Euch festhalten könnts, ansonsten würdets eh runterfallen...fröhlich fröhlich 

__________________
    


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
fahr mal ne 2016er FLTRU mit geöffneten TripleVent ... Freude -> 0 prob

prinzipiell hat man nämlich 2 Probs:
1) bei Verschalungen hinter der Verkleidung/Scheibe Unterdruck und damit einhergehend Verwirbelungen
2) ohne Verschalung den Winddruck, je aufrechter die Sitzhaltung desto störender bei höheren Geschwindigkeiten

hatte beim Probefahren detto Probleme - mit allen Tourern - ausgenommen der FLTRU ...

... ist aber hier OT ...

Mag schon sein ... dafür aber für meinen Geschmack "hässlich"  - würde ich nie kaufen . SORRYcool


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 17:57:

Zitat von arcticairbrush
Mann Mann, als ob Ihr 180km/h durchgehend fahrn würdets...fröhlich
Verwirbelungen...großes Grinsen
Das kriegts doch gar net mit mit Euren Panzern... 50km/h Durchschnittsgeschwindigkeit...ist aber lustig zum lesen...fröhlich

Du hast einfach kein Plan wovon du redest ! Warschinlich auch noch nie eine gefahren...
" Wer lesen kann ist klar im Vorteil " die Verkleidung sorgt für irre Verwirbelungen am Kopf auch wenn du es nicht glauben magst ...


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 17:59:

Zitat von arcticairbrush
Ich kanns mir vorstellen, deshalb mach ich immer den Finger nass und halt ihn hoch, um die Windrichtung zu bestimmen und
nach dem wird dann die richtige windfreie Fahrt bestimmt...fröhlich  ah, vergessen, Ihr habts ja auch fast keine Berge draussen...Augen rollen

Da weht Dir der Wind die Birne nach hinten, nur gut, dass nen Lenker draufhabt und Euch festhalten könnts, ansonsten würdets eh runterfallen...fröhlich  fröhlich

Du laberst eine Sch... daher - kaum zu ertragen Baby


Geschrieben von Timo K. am 21.06.2016 um 18:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
@arcticairbrush
das Problem haste tlw. schon massiv bei Landstrassentempo ...

Über 90 kmh wirds sehr unangenehm - gibt halt welche die es  nich kapieren wollen . . . oder nich können ???


Geschrieben von Vinchi am 21.06.2016 um 20:14:

Fährt man eine Harley nicht um den Wind ins Gesicht zu bekommen? Wenn ich einen im Integralhelm und vorne mit Windschutzscheibe sehe, 3 Sätze Sicherheitskleidung und mit Warnweste, dann stellt sich die Frage, wie man auf diese Weise die von Biker gesuchte Freiheit zum spüren bekommen kann? Ihr seid schon komisch.geschockt
 


Geschrieben von joe.sixpack am 21.06.2016 um 21:32:

Gerade ne Runde gebollert/ Wer war heute unterwegs

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Fährt man eine Harley nicht um den Wind ins Gesicht zu bekommen? Wenn ich einen im Integralhelm und vorne mit Windschutzscheibe sehe, 3 Sätze Sicherheitskleidung und mit Warnweste, dann stellt sich die Frage, wie man auf diese Weise die von Biker gesuchte Freiheit zum spüren bekommen kann? Ihr seid schon komisch.geschockt

...puh wie gruselig. Wie kriege ich diese Bilder aus dem Kopf?


Sent from the device in my hands using Tapatalk

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<