Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 636 - Milwaukee V-Twin

Hallo,

hat bitte jemand Bilder, wie das aussieht, wenn man die orig. Hitzeschilder der CVOs M8 auf die J&H Töpfe montiert?

Ideal wäre im Vergleich zu nur Serie J&H und dann eben mit den Blechen...

Schon jetzt vielen Dank an Euch

Hallo,

ich habe mich lange in diesem thread beschäftig und noch keine Lösung für mein Problem gefunden.
Es geht um eine forty eight 48 bj 2014 welche ich mir letzte Woche zugelegt habe. Sie ist mit einer Jekill Hide Komplettanlage Krümmer und Endtopf ausgerüstet.
Ich gehe davon aus , dass die 48 einen CanBus hat. Es existiert ein Kippschalter an der Seite für Klappen zu oder Automatik. Der Vorbesitzer hatte überhaupt keine Unterlagen mehr zu der Anlage. Das Steuergerät müsste eine Blackbox sein. Um Platz zu schaffen wurde hier die Platine vom Vorgänger aus dem Steuergerät ausgebaut, in Folie gewickelt und verklebt. Es sind auch nicht alle Kabel angeschlossen.
Um dies in Ordnung zu bringen benötige ich einen Verkablungsplan bzw. Installationsanleitung mit Schaltplan. Aternativ würde ich das System auch nachrüsten (Service Knopf). Gibt es hierfür die Möglichkeit einer Nachrüstung?

Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte.

Vielen Dank im Voraus.

In folie gewickelt würde ich bei elektronik aufpassen. Stichwort Kondenswasser ....

kontaktiere doch mal j h direkt

zum zitierten Beitrag Zitat von asko58
Hallo,

ich habe mich lange in diesem thread beschäftig und noch keine Lösung für mein Problem gefunden.
Es geht um eine forty eight 48 bj 2014 welche ich mir letzte Woche zugelegt habe. Sie ist mit einer Jekill Hide Komplettanlage Krümmer und Endtopf ausgerüstet.
Ich gehe davon aus , dass die 48 einen CanBus hat. Es existiert ein Kippschalter an der Seite für Klappen zu oder Automatik. Der Vorbesitzer hatte überhaupt keine Unterlagen mehr zu der Anlage. Das Steuergerät müsste eine Blackbox sein. Um Platz zu schaffen wurde hier die Platine vom Vorgänger aus dem Steuergerät ausgebaut, in Folie gewickelt und verklebt. Es sind auch nicht alle Kabel angeschlossen.
Um dies in Ordnung zu bringen benötige ich einen Verkablungsplan bzw. Installationsanleitung mit Schaltplan. Aternativ würde ich das System auch nachrüsten (Service Knopf). Gibt es hierfür die Möglichkeit einer Nachrüstung?

Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte.

Vielen Dank im Voraus.

Ich habe auf Meiner 2017er RGS im Februar eine neue J&H-Anlage montiert. Sollte also die neueste Version sein.

Ich habe mich am WE mal hinter das Motorrad gelegt und mit Hilfe einer Taschenlampe die 3 unterschiedlichen Klappenstellungen beobachtet.

Dabei habe ich bemerkt, dass die Klappen im Offenen Modus zwar weiter offen sind als in den beiden anderen Modi, jedoch nicht auf 90° stehen (also theoretisch voll geöffnet) sondern ca. bei 45°. Muss dass so sein?

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Ich habe auf Meiner 2017er RGS im Februar eine neue J&H-Anlage montiert. Sollte also die neueste Version sein.

Ich habe mich am WE mal hinter das Motorrad gelegt und mit Hilfe einer Taschenlampe die 3 unterschiedlichen Klappenstellungen beobachtet.

Dabei habe ich bemerkt, dass die Klappen im Offenen Modus zwar weiter offen sind als in den beiden anderen Modi, jedoch nicht auf 90° stehen (also theoretisch voll geöffnet) sondern ca. bei 45°. Muss dass so sein?

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Nichts auf dieser Welt das sich zu haben lohnt, fällt einem in den Schoß! cool

Hab jetzt die j&h dran.

kann es jeden empfehlen. Mega geiler klang. Einfach brutal laut ganz offen.

hab keine Harley gehört die legal so extrem laut ist und noch geil klingt !
egal ob’s ne evo oder ne twincam ist. Die ist brutal.

im Stand und Leerlauf leiser als ne twincam aber sobald man nur etwas los fährt, klingt die extrem geil

"Brutal laut....extrem laut"...

Da hilft Dir die E-Nr. auch nichts...Im Fall einer Kontrolle zählt was gemessen wird, nicht was für Prüfnummern drauf sind.

Und wenn über dem eingetragenen Wert, heißt es u. U. stehen lassen und laufen!

Hier bei uns war heute in der Tageszeitung zu lesen, dass 5 Polizei-Beamte extra dafür ausgebildet wurden und verschärft Kontrollen machen werden.

Letztes Jahr wurden 67 Motorräder stillgelegt, dieses Jahr sollen es deutlich mehr sein...

Guter Klang muss nicht unbedingt "extrem oder brutal" laut sein...

ABER: jeder wie er möchte !

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

Da geb ich dir recht das es nicht brutal laut sein muss. Aber sie ist es nun mal. Aber auch nicht durchgehend, sondern beim Gas geben.

und die Messungen erfolgen bei bestimmter Drehzahl.
Dh x db müssen bei x Umdrehungen eingehalten werden

Schwarzmaler.... Wurden bestimmt für die Proll-Sportwagen in MUC, wo eine recht hohe Dichte herrscht, geschult.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

zum zitierten Beitrag Zitat von Umberto

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Ich habe auf Meiner 2017er RGS im Februar eine neue J&H-Anlage montiert. Sollte also die neueste Version sein.

Ich habe mich am WE mal hinter das Motorrad gelegt und mit Hilfe einer Taschenlampe die 3 unterschiedlichen Klappenstellungen beobachtet.

Dabei habe ich bemerkt, dass die Klappen im Offenen Modus zwar weiter offen sind als in den beiden anderen Modi, jedoch nicht auf 90° stehen (also theoretisch voll geöffnet) sondern ca. bei 45°. Muss dass so sein?

Klingt nach Züge falsch eingestellt.
Auf dem Bild ist die Stellung klappe ganz geöffnet.

Die ist ganz offen.
die Klappen sind nicht glatt sondern pro Seite gegensätzlich abeschrägt.
Deswegen der Eindruck sie steht leicht schräg.

Kann mir Bitte mal jemand bestätigen, wie die Züge bei einer aktuellen M8-Anlage montiert sind?

Kann man die Töpfe am Krümmeranschluss etwas nach hinten rücken ohne dass man die Züge verstellt?

Ich denke die sind schon fertig abgelängt und konfektioniert für die Montage, oder?