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zum zitierten Beitrag Zitat von Joerg68
Hoffentlich fühlt sich die MoCo angestachelt, bei den Details ihrer Bikes noch ein bisschen zu zulegen.
- DER war gut...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Die Customiser springen drauf an. Preise auch
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/orig-walzwerk-bmw-r18-custombike/1612008832-305-8124?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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BRC #2
@Joerg68 , ein bisschen zu zulegen wird nicht reichen um auch nur annähernd an die R18 Qualität zu kommen.
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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Die Customiser springen drauf an. Preise auch
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/orig-walzwerk-bmw-r18-custombike/1612008832-305-8124?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
wenn das vom Weltmarktführer für BMW Umbauten kommt ... 😂
Trommeln konnte der Walz schon immer
@911 , naja ich bin mit meiner Karre bisher zufrieden, wenn man von den Schrauben und Fußrasten etc mal absieht. Rein technisch hat sie mir bisher keine Schwierigkeiten gemacht. Das Gleiche höre ich im Bekannten- und Freundeskreis auch. Was zur BMW Qualität, ein Nachbar arbeitete im Berliner Werk, was es da an Rückläufen und Problemen gibt glaubt man nicht. Die Bayern kochen auch nur mit Wasser. :-)
Naja hab einige BMW fahrende Kumpels mit über einer Million km auf dem ersten Motor. Bei Harley fällt mir jetzt auf Anhieb keiner ein... 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Naja hab einige BMW fahrende Kumpels mit über einer Million km auf dem ersten Motor. Bei Harley fällt mir jetzt auf Anhieb keiner ein...
zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Naja hab einige BMW fahrende Kumpels mit über einer Million km auf dem ersten Motor. Bei Harley fällt mir jetzt auf Anhieb keiner ein...
Naja,
das hat aber eher was damit zu tun das die nächste Eisdiele mit "Show-Parkplatz" nur maximal 5-6 km entfernt ist.
Grüßle,
René
Soweit bin ich mit meiner Road King Special wegen
Öltransfer net mal gekommen🤷♂️
Eisdiele in 5 Kilometern Entfernung??? Unmöglich...
zum zitierten Beitrag Zitat von Joerg68
@911 , naja ich bin mit meiner Karre bisher zufrieden, wenn man von den Schrauben und Fußrasten etc mal absieht. Rein technisch hat sie mir bisher keine Schwierigkeiten gemacht. Das Gleiche höre ich im Bekannten- und Freundeskreis auch. Was zur BMW Qualität, ein Nachbar arbeitete im Berliner Werk, was es da an Rückläufen und Problemen gibt glaubt man nicht. Die Bayern kochen auch nur mit Wasser. :-)
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
ist das hier jetzt ein "was ist besser, Harley oder BMW" Forum?
Wem die Kiste gefällt, der kann sie sich gerne kaufen und dann damit ins BMW Forum umziehen!
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
BMW R18
Man muss auch immer unterscheiden zwischen Hersteller und Importeur. Als Importeur sitzt der Hersteller immer etwas weiter weg vom Kunden.
Wir haben u.a. rostende Schrauben und beschlagene Scheinwerfer/Armaturen
und die Motorenwerke haben mehr als genug Elektronikprobleme.
Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk
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Ev'thangs bigger in Texas.
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
ist das hier jetzt ein "was ist besser, Harley oder BMW" Forum?
Wem die Kiste gefällt, der kann sie sich gerne kaufen und dann damit ins BMW Forum umziehen!
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Naja hab einige BMW fahrende Kumpels mit über einer Million km auf dem ersten Motor. Bei Harley fällt mir jetzt auf Anhieb keiner ein...
zum zitierten Beitrag Zitat von MASCH
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Naja hab einige BMW fahrende Kumpels mit über einer Million km auf dem ersten Motor. Bei Harley fällt mir jetzt auf Anhieb keiner ein...
Komisch, dass mehrere BMWs im Dauertest extrem versagt haben. Und das in einer Zeitschrift, die sozusagen direkt im Werk gedruckt wird.
BMW baut ganz sicher gute bis sehr gute Mopeds, aber diese Huldigungen sind für mich wenig nachvollziehbar. Ist wohl mehr was Psychologisches
Wobei die Art und Weise, wie man z.B. bei HD mit dem Problem des Öltransfers umgegangen ist, schon eine bodenlose Frechheit war.
Wenn ich meine R9T mit der Slim vergleiche, sind es bei der HD Kleinigkeiten, die mich stören. Einige Schrauben von besserer Qualität wären nicht schlecht, im 20. Jahrhundert könnte man auch mal wirklich leistungsfähige Bremsen verbauen und das ganze Kabel-Wirrwarr könnte man vielleicht mal ein wenig beseitigen.
Vielleicht nicht schlecht wenn da mal ein paar neue Leute am Ruder sind, we will see,
Gruß Micha