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Was kosten die Jeweiligen Handguards. 
Hatte überlegt mir welche von Memphis Shades für 69 Dollar zu kaufen . 
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JD Custom über eBay 65$+12$ Versand.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Erstmal Hi Leute, ich bekomme  in denn nächsten 3 Wochen  endlich meine  neue S :-)
Jetzt habe ich ein paar Fragen, wie schaut es mit dem Reifen und Felge aus?
Es sind ja vom Werk der 160 hinten und vorne der 100 drauf und man kann ja hinten ohne Probleme  auf 180 und vorne dann auf 110 das ganze verändern. 

Jetzt habe ich  mich  ein wenig umgeschaut und in Erfahrung gebracht das thunderbike sogar einen 200 hinten einbaut, wenn mann eine neue Felge nimmt, kosten ca 1900 Euro pro Felge ohne Reifen.
Hat da jemand  schon Erfahrung mit dem 180 oder sogar mit dem  200 gemacht? 

Ist es schwierig  die stripe LED Blinker vorne zu montieren?
Hat sich auch jemand  schon  selbst den Front Spoiler angebaut? 

Vielleicht kann mir ja jemand  bei meinemn Fragen helfen. 

Gruß Robert 

Highway pegs aus Honk Kong....
Heute gekommen....

Sind montiert. .....

Preisgünstige Alternative
Aber erwartet nicht zu viel.

Sehr einfach und simple gemacht...



Ps;   hat jemand die Orig Fahrerrasten der LRS übrig?
Ich könnt die brauchen

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Gruss Jürgen

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

befinden sich die Kats bei der LRS im Krümmer oder in den "Endtöpfen"?
ich hätte auf Krümmer getippt aber bin mir gerade etwas unsicher :/

dank euch
Patrick

Ich meine die Kats sind in den Endrohren .

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Der kat bei der LRS ist definitiv im krümmer bzw. Deren Sammler

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Gruss Jürgen

Wie Jürgen schon schrieb ist er im Krümmer beim Sammler!

Gruß Marc

alles klar, dank euch!

so, nun hab ich auch schon paar kilometer mit der kleinen gemacht und bin noch immer begeistert.
einzige was mich bei dem warmen wetter stört ist dieser heiße motor.

was ich wirklich toll und erstaunlich finde ist diese fähigkeit des motors sich aus dem totalen drehzahlkeller hochzuziehen. die kann man sogar unter 1500U/min fahren......musst ich mich erstmal dran gewöhnen macht aber echt spaß.

bereue den kauf bisher nicht.

einzige was mich wirklich geärgert hat, ist dieses blöde loch im heckfender, der das dreckswasser unter den sitz spült. hat das hier noch wer? oder wie habt ihr es gelöst? einfach tape drüber?

<1500? da wackelt und rüttelt es meine komplett durch, hast du am Mapping was geändert?
wie meinste das mit dem Wasser? Bin bisher noch nicht im Regen gefahren und kann es mir gerade nicht vorstellen

Jo der Motor wird echt heiß, hatte mir da auch schon überlegt das Plastkteil von HD zu holen 
was die Hitze etwas umlenkt, aber ob das was bringt...

Hat jemand ne Idee wo ich ne kurze 30-40cm schwarze sissy bar in Deutschland herbekommen kann? Schlicht schwarz ohne Rückenlehne o.ä.
konnte nur was in den USA finden :-(

also ich fahre original-mapping.

zum regenwasser:
wenn man den sitz abmontiert ist relativ weit vorn am heckfender ein loch, keine ahnung wofür es da ist, dadurch läuft der ganze matsch unter den sitz.
bin ja schon paar mal regen gefahren und unterm sitz sah es schon sehr dreckig aus

oha ok muss ich mir mal anschauen
wir kommste mit den Reifen bei Regen klar?