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--- Blinker - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6882)

Es scheint so, dass Dein Bremslichtschalter kaputt ist ... das kann beim Abziehen der Garnitur passieren. Inwieweit dies allerdings mit dem Blinker zusammenhängt kann ich nicht sagen. Es fiel mir nur auf, dass Du nur Spannung am Blinker hast, wenn Du den Bremshebel gezogen hast.

Gehen denn Deine Bremslichter? (So dass man einen Defekt, des Schalters ausschliessen kann)

Good Luck!

Das Bremslicht geht, mit der Fußbremse und mit der Vorderrad Bremse.

Bei uns ist gerade die Sonne rausgekommen...... das muß ich mal nee Runde fahren auch ohne Blinker, der linke geht ja zum Überholen.

Danke rocker

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Wenn das Leben Dir Zitronen schenkt, frag nach Tequila und Salz!

blinker dauerleuchten, wie abschalten?

Moin aus dem verregneten Niedersachen,
an meiner 2007er Softail Deluxe leuchten die Blinker -american like- ständig mit, die "Rennleitung" hat jetzt schon des öfteren mal "nervös" rübergeblinzelt... noch hatt' ich Glück, aber, aber...

...drum: wie bekomm ich das "Dauerleuchten" abgeklemmt? kann ich da nen Kabel durchzwicken, oder wie bekomm ichs in den Griff?

Danke
Kohli

schraub einen blinker auf, du sieht im normalfall ein birnchen mit 2 glühfäden, durch ein birnchen mit 1 faden ersetzen

der bajonettverschluß der neuen birne sollte gleich sein

...hallo Saarländer,
danke für Deine schnelle Antwort, aber -mal so laienhaft nachgefragt- leuchtet die dann nicht mit, weil die einen "Kontakt" weniger hat, oder weshalb?

Gru? Kohli

der glühfaden ist nicht da .... der für die dauerbeleuchtung verantwortlich ist

du kannst aber auch das kabel kappen, normalerweise sind bei mopeds für die staaten dann 3 kabel im blinker, 1 masse, 2 plus

Ich hab das bei mir folgender Maßen gelöst:
Ich habe einfach den zweiten Kontakt der Glühbirne mit Isolierband beklebt.

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Jeder Augenblick des Lebens ist kostbar -
weil es ihn nur einmal gibt.

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I like chrome like a fat kid loves cake!

Also bei meiner RK, habe ich die 2 blauen Kabel blind gelegt.

Dazu habe ich sie aus dem Stecker gezogen, mit einem Schrumpfschlauch versehen,
ich finde das ist die eleganteste und sauberste Lösung.
Man weiß ja nie ob man die Kabel nochmal braucht

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ich würd die entsprechende leitung von den dauerleuchtenden blinkern verfolgen, und da wo se zusammengehen ( lampe oder gabelverkleidung ) würd ich nen schalter zwischenreinbauen - dann kannste auf div geschlossenen veranstaltungsgeländen den amiblinkermodus wieder in betrieb nehmen

ich währe froh ich hätte auch diese ammi dauerleuchtblinker - neidisch

...mit dem Schalter hört sich gut an, was ist abder mit den hinteren Blinkerchen, da müsste ich doch auch noch n Schalter zwischenfriemeln, oder?

Gruss Kohli

..äh, ich weiß nich, wie ichs sagen soll...
habe jetzt mein Blinkerdeckel "rausgehebelt", die Birne entnommen... und

- sehe an der Birne keinen "3. Kontakt" oder ähnlich, den ich abkleben könnte...
wo ist n der???
- kriege den Einsatz irgendwie nicht raus, will an dem aber auch nicht rumwürgen und ihn damit mglw. zerbröseln...
wie krieg ich das Ding da raus (damit ich Kabel abziehen kann???

Fragen über Fragen von einem "Laien"...

Hoffentlich bekomm' ich noch ne Antwort

Danke

also ich sags nochmal,
bei mir in der vorderen lampe ist ein 5fachstecker, so glaube ich.
da waren 2 blaue Kabel dran, diese hab ich entfernt. und gut wars.
Hinten unter der Sitzbank, ist ein Modul eingebaut gewesen, das war nur zwischem dem original Kabelbaum geklemmt.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Also: an meiner Heritage ist es folgendermaßen:

die Zweifadenlampen befinden sich in den vorderen Blinkern, die hinteren Blinker haben Einfadenlampen - d.h. einfach die Zweifadenglühlampe aus den vorderen Blinkern ausbauen (aus dem Bajonettanschluß herausdrehen), und du wirst zwei Kontakte am Lampenboden sehen. Jetzt klebst du den einen Kontakt mit Isolierband zu, die Glühlampe wieder einsetzen und dann ausprobieren, ob es der richtige Kontakt war, ansonsten den anderen Kontakt abkleben.

Auf gutes Gelingen.

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Hi,

für mich liest sich Deine Beschreibung, als ob sich der
Blinker über die Bremse Masse holen würde, pürfe mal die
Masse Verbindungen auch das kleine Kabel, welches vom
Lenker an die Gabel geht.

Gruß

ED

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Son of Arthritis Etanercept Chapter