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Geschrieben von Vinchi am 25.01.2019 um 12:11:

Ich habe Smartbox 1 mit 2 Motoren und wie Sticki schreibt, kann ich wählen, ob offen oder geschlossen. Bei mir steht offen, heißt, wenn ich den Motor starten, sind die Klappen immer offen. Nur wenn ich im Stand Gas hochdrehe(bis ca. 3000u/m) gehen die zu.

Geschrieben von Sticki1 am 25.01.2019 um 12:57:

Ne.im stand offen  starten geht klar.1 mal den Knopf drücken halt.
jekill könnt ohne weiteres programmieren dass sie generell offen startet.
der Grund hierfür das nicht zu tun war immer der dass es sich um eine legale Anlage handelt. 
Ich persönlich finde das auch ok so.

blöder wäre es wenn man erst nach dem Starten des Motors Zugriff auf die Steuerung hätte.

Geschrieben von derechteede am 25.01.2019 um 13:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
4.Version Smartbox 2
KEIN WERKSTATTMODUS mehr möglich
0kmh immer offen bis ca 3000 umin
1 bis 200kmh :-) immer offen.
Nur im 2. Und 3. Gang bei exakt 50 km misst die Box Drehzahl Gang Geschwindigkeit Last.
Werden 50kmh nicht konstant 1 bis 2 Sekunden gehalten mit anschließender Beschleunigung mit 100% Last bleiben die Klappen zu.

sicherlich nur ein Schreibfehler, die Klappen bleiben offen. Und wenn die beschriebenen parameter zum Schließen eintreten, wird meiner Kenntnis nach auch nur noch zu 50% geschlossen.
Deshalb kommt das Schließen eben so gut wie nicht mehr vor, und wenn, dann merkt man das so gut wie gar nicht mehr...
Starten ist wie Sticki1 schon schrieb immer geschlossen, aber die Box2 reagiert extrem schnell auf Zündung an, dann kann man nahezu sofort mit einem Druck öffnen und dann offen starten, wenn man das denn unbedingt möchte...

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Geschrieben von Sticki1 am 25.01.2019 um 14:11:

Danke derechteede.

hab's schon geändert.klappen bleiben natürlich offen 

Geschrieben von gkroadking am 25.01.2019 um 14:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von serioussv3n
Das beantwortet nicht meine Frage.
Bei der Smartbox 1 sind die Klappen beim starten immer zu. Es muss beim starten jedesmal der Taster gedrückt werden.

Und so wie Sticky es geschrieben hat, sind bei der Smartbox 2 die Klappen schon beim Start offen ohne jedesmal den Taster zu drücken.

na klar startet die offen wenn man wie in der Anleitung den Modus (legal) auf B ändert. Sie Anleitung Augen rollen

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Geschrieben von Döppi am 25.01.2019 um 14:35:

Und bei Euro 4 sind sie beim Start immer geschlossen, wenn die Zündung aus war. 

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Geschrieben von derechteede am 25.01.2019 um 14:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von serioussv3n
Und so wie Sticky es geschrieben hat, sind bei der Smartbox 2 die Klappen schon beim Start offen ohne jedesmal den Taster zu drücken.

das hat Sticki nicht geschrieben und ist auch nicht so.
Euro 3 und Smartbox 2 startet geschlossen, wenn du nicht vorher den Taster betätigst.
Sticki schrieb " 0kmh immer offen bis ca 3000 umin ", das gilt aber erst, wenn der Motor läuft und du einmal geöffnet hast.
Dann wird im Leerlauf (0 kmh) bei halber Nenndrehzahl abgeriegelt, weil da theoretisch die Pegelmessung im Leerlauf durchgeführt werden könnte...
Aber nochmal: laut starten ohne vorher einmal zu drücken (auf den Taster großes Grinsen ) iss nicht.

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Geschrieben von Vinchi am 25.01.2019 um 15:57:

Ich spreche von Euro 3. Meine ist im legalen Modus und startet offen ohne was zu betätigen.

Geschrieben von Dain Bramage am 25.01.2019 um 16:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von thinshells
Ich dachte eigentlich, dass alle JH Agas dieses System mit der geschlossenen Klappe im Messbereich haben und ich gerade deswegen so viel gezahlt habe. 

Nicht, damit ich in einem illegalen Werkstattmodus unterwegs bin. 

Was hat denn die Umrüstung auf Smart 2 gekostet?

Du kannst deine Anlage durch gleichzeitiges Drücken von Smartswitch und Tripschalter wieder in den legalen Automatikmodus schalten. Dann schaltet sie so wie von @Sticki1  beschrieben!
Durch gleichzeitiges Drücken von Smartswitch und Killschalter schaltest Du aus dem Automatik Modus in den Werkstattmodus (illegal!)

Die neue Smartbox 2 kostet irgendwas zwischen 220 und 250€, lohnt sich aber, da die Anlage im Automatik Modus wie  hier mehrfach beschrieben beim normalen Fahren so gut wie nie schaltet und trotzdem legal ist!
Mir ist das in 15.000 km zweimal passiert, daß die Anlage automatisch zugemacht hat und das auch nur für max. 2-3 Sekunden! 

 

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Keep the rubber side down!

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Geschrieben von thinshells am 25.01.2019 um 16:58:

edit 

Geschrieben von Schlitzer am 26.01.2019 um 13:35:

Hat jemand eine CVO RG 2019 mit eine J&H Exhaust drunter und kann mir etwas zum Sound sagen? Der Milwaukee Eight läuft ja insgesamt geschmeidiger.

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Geschrieben von uditt am 02.02.2019 um 13:48:

Jekill & Hyde für Sport Glide - Soundfile



https://www.facebook.com/harley.gera/videos/637294456688497/

 

Geschrieben von Umberto am 04.02.2019 um 22:30:

Hallo zusammen, ich habe eine Frage und hoffe hier einen Tipp bzw eine Antwort zu bekommen. Ich habe mich über Tage durch die Seiten hier gekämpft und konnte für mich schon das ein oder andere informative nutzen.
Es geht um eine night Rod von 2007 mit JH Anlage.
Ich habe an der Maschine an der linken Seite den Kippschalter verbaut welcher die klappen entweder zu bzw geschlossen schaltet oder in den Automatik Modus bringt.
das ist alles legal und OK.
Der Vorbesitzer hat direkt unter dem Kippschalter einen Taster verbaut der die klappen dauerhaft öffnet.
Welcher ja illegal ist und der meiner Meinung nach völlig ungünstig platziert ist da sofort für jeden ersichtlich ist der sich ein wenig auskennt das mit dem Knopf auf daueroffen gestellt werden kann.
Nun würde ich diesen offensichtlichen Taster gerne umlegen das Problem wenn man ihn nicht Problemlos erreicht ist es auch wieder schlecht. Nun hat mich dieser Fred auf die Idee mit der FB von Wiltec gebracht.
Nun die Frage kann ich den vorhandenen Taster abklemmen und blind legen und diesen problemlos durch den kiltec FBSchalter mit Empfänger (tastfunktion) ersetzen.
das wäre in meinem Augen die Lösung damit nicht sofort ins Auge fällt das die Anlage auch daueroffen sein kann.
Für Antworten oder andere Lösungen wäre ich sehr Dankbar
Freue mich von euch zu hören.
Ich füge noch ein Bild der angedachten FB dazu 
sowie ein Bild des Vorhandenen kippschalters

 

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Nichts auf dieser Welt das sich zu haben lohnt, fällt einem in den Schoß!cool

Geschrieben von bestes-ht am 04.02.2019 um 23:32:

Nicht Kiltec sondern Wiltec. Ja du kannst den Taster gegen die FB ersetzen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Umberto am 05.02.2019 um 06:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Nicht Kiltec sondern Wiltec. Ja du kannst den Taster gegen die FB ersetzen.

Oh natürlich Wiltec Freude  dann werde ich Mal bestellen 
Vielen Dank für die Antwort.

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