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Geschrieben von Dude am 11.10.2012 um 21:05:

Frage an die Slim Fahrer: hat schon mal jemand versucht die Maschinen höher zu legen. Die Trittbretter setzen ja extrem früh auf.
Sieht, bzw. hört man auch ganz gut hier in dem Video

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?


Geschrieben von Jolly Rogers am 12.10.2012 um 08:15:

Ich halte das Video für etwas übertrieben. Vermutlich wurde das Kratzgeräuch an den meisten Stellen nur rein geschnitten.

Bei den Schräglagen, die in dem Video zu sehen sind, setzt meine Slim jedenfalls - trotz leichter Tieferlegung - nicht auf. Dafür müsste ich schon durch eine enge Autobahn-Auffahrt oder einen Kreisverkehr fahren.

Will das Problem aber nicht wegreden. Die Slim setzt definitiv mit den Trittbrettern auf, was für einige gewiss den Fahrspaß hemmt. Beim ADAC Fahr- und Sicherheitstraining letzte Woche waren die Teile sicher nicht unbedingt von Vorteil. großes Grinsen

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von Bernie Slim am 12.10.2012 um 10:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dude
Frage an die Slim Fahrer: hat schon mal jemand versucht die Maschinen höher zu legen. Die Trittbretter setzen ja extrem früh auf.
Sieht, bzw. hört man auch ganz gut hier in dem Video

Hi Dude,
ich hatte es hier schon mal erwähnt. Es ist wohl eine reine Frage des Lebendgewichts. Bei meinen 75kg ist es mir bisher noch nicht gelungen sie aufzusetzen, bin aber auch nicht unbedingt der Schräglagenfanatiker. Roland1 hat sie höhergelegt, siehe Seite 12 in diesem Thread.

Schrieb:
- habe andere Stoßdämpfer von HD eingebaut, das Heck ist um 1" höher aber jetzt macht das Kurvenfahren so richtig Spaß und für den zweier Betrieb ist der Comfort sehr gut.
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_p...&bmLocale=en_US



Bernie


Geschrieben von Dude am 12.10.2012 um 14:16:

Hi Bernie,

Danke für dein Bemühen. Sehr hilfreich! Muss ich wohl überlesen haben :-)

Gruß,
Dude

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 18:24:

Meine Slim mit kleineren Anbauteilen....


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 18:27:

weitere Bilder


Geschrieben von Luenebst am 13.10.2012 um 18:33:

Danke für die Pic´s : S U P E R G E I L !!


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 18:35:

weitere Pics


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 18:39:

so das war's....


Geschrieben von micgim am 13.10.2012 um 18:43:

Wow, sehr schöne Detaillösungen. Glückwunsch zu dem tollen Bike...

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Grüße Michael


Geschrieben von Bubbu am 13.10.2012 um 19:41:

Huch, da sind ja fats alle möglichen Cover montiert, die Harley zu bieten hat: Skulls, Flames und Live to Ride. Fehlen noch die Bar and Shiels mit Swarovsky Steinen. Augenzwinkern

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Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 20:32:

HD Softail Slim


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 20:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Huch, da sind ja fats alle möglichen Cover montiert, die Harley zu bieten hat: Skulls, Flames und Live to Ride. Fehlen noch die Bar and Shiels mit Swarovsky Steinen. Augenzwinkern

Live to Ride Cover am Lufi ist nur für den Übergang....So ist der Original Lufi etwas ansehlicher. Demnächst kommt ein CSC Big Spoke Lufi dran.


Geschrieben von nogard am 13.10.2012 um 21:04:

Schöner Sound! Was hat der TÜV zur V&H gesagt?


Geschrieben von nasowas am 13.10.2012 um 22:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Schöner Sound! Was hat der TÜV zur V&H gesagt?

noch nix ;-) no risk no fun

bis jetzt noch keine Probleme mit der Rennleitung gehabt.....sollte man sich aber nicht drauf verlassen.


nächstes Jahr kommen wahrscheinlich J&H drauf...wobei mir optisch die V&H besser gefallen.