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Geschrieben von Loscupo am 08.06.2018 um 07:28:

Hallo, 

Dass habe ich auch schon mal an meiner Jekyll bemerkt. Ich habe dann einfach die Klappen zugemacht und wieder geöffnet, dann war es weg. Bei Händler bzw. beim ersten Kundendienst habe ich das auch angesprochen, aber es wurde nichts festgestellt. Wie gesagt, kam auch nur hin und wieder vor. Gruß 


Geschrieben von Road Star am 12.06.2018 um 16:47:

Kann es sein das die Leuchtdiode bei den neuen Anlagen EURO 4 am Knopf nur noch rot leuchtet, ganz egal in welchem Modus man sich gerade befindet?

Hatte vorher eine Sportster und da war die J&H brutal laut, jetzt bei der FatBoy erscheint mir die J&H ziemlich harmlos....

Gut bin auch erst 60 km gefahren aber woran liegt das?

Liegt das nur an den unterschiedlichen Motoren??


Geschrieben von tomes955 am 12.06.2018 um 17:00:

Ja nur noch rot ! 
Viel lauter wird die nicht mehr ! Liegt am Euro 4 !
hastet bei deiner Vorgänger die kats drin ?
 


Geschrieben von Road Star am 12.06.2018 um 17:12:

Der Vorgänger war auch ne EURO 4 Roadster, hab beide beim gleichen Händler gekauft.

Ob die Kats beim Vorgänger dringeblieben sind weiß ich nicht...


Geschrieben von nano_cube am 15.06.2018 um 23:05:

Hey Leute, 

bin gerade eine 48er Probe gefahren die die J&H montiert hatte. Ironischerweise konnte mir der Besitzer kaum etwas zu der Anlage sagen und wusste selber nicht so recht bescheid was jetzt die Einzelnen Funktionen angeht. 
Da hatte ich dann Dank des Forums hier schon mehr Ahnung und hab ihm erstmal den normalen Fahrmodus erklärt. Dennoch hab ich noch ein paar Fragen dazu... 
Es handelt sich um eine Forte Eight von 2015, verbaut ist ein Umschalter unterm Tank zum Schalten zwischen Automatik und immer leise + ein weiterer "versteckter" Schalter der dann auf immer offen stellt wenn man ihn ca. 5 Sekunden gedrückt hält. 
Ich dachte eigentlich in dem Jahr müsste auch schon ein LED beleuchteter Schalter am Lenker verbaut sein. Nun blicke ich leider absolut nicht durch was genau da nun verbaut ist, ob Soundswitch oder nicht, welche Anlage genau etc. und was ich da nun für Möglichkeiten habe. Was sich mir nicht erschliesst ist warum die Klappe im Stand unbedingt zu gehen muss.. kann man da was mache, bzw. hat sich da bei J&H mittlerweile was geändert? Auch würde ich, wenn ich denn schon "illegal" fahren muss um das lästige geklappe zu unterbinden, gerne den Schalter irgendwie verlegen... kann man den durch jegliche andere Art und Weise eine Druckschalters ersetzen? Und zu guter Letzt.. habe ich die Möglichkeit irgendwie halb offen zu fahren? 
Sorry dass ich euch damit störe aber der jetzige noch Besitzer konnte mir da kaum weiterhelfen.. 

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https://www.schwaben-customs.de
https://www.instagram.com/sir_forty_eight/


Geschrieben von Marco321 am 16.06.2018 um 11:37:

schau dir mal die Bilder von mir auf Seite 613  an, damit solltest du herausfinden welche "Steuerung" du hast. Danach kann dir hier dann weiter geholfen werden.
 

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von nano_cube am 16.06.2018 um 12:14:

Habe die Maschine ja nicht gekauft. Hab aber bei der Besichtigung auch keine Box gefunden. So von dem was ich jetzt beim Lesen hier raus gefunden habe iat wohl nur die blackblackbox mit legalem Schalter und illegalen Taster verbaut. 

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Geschrieben von Dr_Chaos am 19.06.2018 um 20:00:

Blode frage Augenzwinkern muss ich das Ding an plus oder minus ansteckend? Weis das jemand zufällig 


Geschrieben von Totti71 am 22.06.2018 um 22:59:

Wie lang habt ihr so ab Bestellung bis zur Lieferung gewartet? 
Angeblich ca. 3 Wochen. Kommt das hin? Bin irgendwie ungeduldig cool

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Grip ist wie Luft. Man vermisst ihn erst wenn er nicht mehr da ist großes Grinsen
 


Geschrieben von rainer500 am 24.06.2018 um 07:52:

- 48 eine Woche nach Bestellung über HD Dealer 
- Street Glide in Faak direkt bei J&H eine Stunde 


Geschrieben von Döppi am 25.06.2018 um 19:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Totti71
Wie lang habt ihr so ab Bestellung bis zur Lieferung gewartet? 
Angeblich ca. 3 Wochen. Kommt das hin? Bin irgendwie ungeduldig cool

Kommt wohl hin.  So lange warte ich auch schon. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Stöber am 26.06.2018 um 10:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Totti71
Wie lang habt ihr so ab Bestellung bis zur Lieferung gewartet? 
Angeblich ca. 3 Wochen. Kommt das hin? Bin irgendwie ungeduldig cool

Für meine NRS knapp ne Woche. Wobei auch mein Schrauber überrascht war das es soo schnell ging!


Geschrieben von TobiB am 26.06.2018 um 11:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von nano_cube
Hey Leute, 

bin gerade eine 48er Probe gefahren die die J&H montiert hatte. Ironischerweise konnte mir der Besitzer kaum etwas zu der Anlage sagen und wusste selber nicht so recht bescheid was jetzt die Einzelnen Funktionen angeht. 
Da hatte ich dann Dank des Forums hier schon mehr Ahnung und hab ihm erstmal den normalen Fahrmodus erklärt. Dennoch hab ich noch ein paar Fragen dazu... 
Es handelt sich um eine Forte Eight von 2015, verbaut ist ein Umschalter unterm Tank zum Schalten zwischen Automatik und immer leise + ein weiterer "versteckter" Schalter der dann auf immer offen stellt wenn man ihn ca. 5 Sekunden gedrückt hält.

So hab ich’s auch an meiner 14er Iron. Hab sie auch gebraucht geholt und hoffe das die Sache so durchkommt bei ner Kontrolle oder bald beim tüv großes Grinsen


Geschrieben von tirolerbua am 27.06.2018 um 16:03:

Kann mir jemand sagen ob die Auspuff Hitzeschilder - mattschwarz mit dem Auspuff farblich übereinstimmen oder gibt es leichte Unterschiede? Roadster 2018 

danke euch


Geschrieben von HDxFTWx34 am 29.06.2018 um 08:41:

Servus, würde gerne meine J&H lackieren lassen und will dazu die Pötte abbauen. Jemand ne Ahnung ob man die mit 1a/1b/1c abgebildeten Leitungen einfach abziehen kann ? Danke