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Geschrieben von Eightball am 31.07.2014 um 11:16:

Die Aussage die ich jetzt von Penzl bekommen habe, hört sich aber nicht so sicher an. Das fahren im offenen Betrieb ist nicht zulässig. Eh klar. Laut ihrer Auffassung stellt das keine Manipulation an der Anlage dar. Auch klar. Genaueres kann man mir nicht sagen. Da soll ich doch bei der örtlichen Polizei nachfragen. Augen rollen

Ist die Anlage offen, ist die EG ABE hinfällig. Gleiches Prinzip wie wenn du mit der V&H rumfährst. Vorteil der Penzl ist, dass du im Anschluss weiter fahren kannst.

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The difference between men and boys is the price of their toys


Geschrieben von Black Pearl am 31.07.2014 um 15:21:

Ich verfolge diese ganzen Diskussionen wegen Auspuff zu laut ja/nein, was ist mit Penzl & Co, was mit veränderten dB-Eatern usw. schon eine halbe Ewigkeit. Lese Urteile, Interpretationen verschiedenster Anwälte, spreche mit zwei Freunden, beide bei der Rennleitung...
Es gibt bisher kein eindeutige Rechtsprechung diesbezüglich. Nicht vor der Punkteumstellung, und auch nicht danach. Im Zweifelsfall wird in den meisten Fällen immer gegen den Angeklagten entschieden. Warum? Weil die meisten von uns, und ich nehme mich nicht aus, mit allen Mitteln versuchen, die, nicht mehr berittenen, Ordnungshüter nebst Gerichte zu veräppeln. Sei es mit halb geöffneten Klappen, mit "modifizierten" Originaldämpfern oder geänderten dB-Eatern oder sonstigen, an den Haaren herbei gezogenen Ausreden. Schuld daran haben wir eh alle zusammen, zumindest die Meisten von uns.
Ich wohnte etwa drei Jahre in Bremen, dort haben sie dir an der Karre bei Überschreitung der Lautstärke die Plakette abgekratzt und weiterfahrt untersagt, selbst bei "eingefahrenen" und orig. belassenen Zubehördämpfern, die mit der Zeit ja ALLE lauter werden, denn man ist als Halter dazu verpflichtet, diesen mit der Zeit lauter werdenden Schalldämpfer zu ersetzen oder soweit Instand zusetzen, dass er den Vorschriften der Geräuschentwicklung wieder entspricht. In anderen Regionen hat man einen mit mahnenden Zeigefinger weiterfahren lassen.
So lange unsere Bürokratieheini's nicht in der Lage sind, eindeutige Gesetze zu schaffen, die eben nicht jedesmal den Interpretationsspielraum bieten, wie es bis heute der Fall ist, wird es auch ewig diese leidige Diskussion geben. Bestes Beispiel ist ja der Rückstrahler, bzw. der fehlende, vom harmit. Anderswo hätte er womöglich einfach weiterfahren können.
Also freuen wir uns jeden Tag, an dem wir auf einen lächelnden Beamten treffen der den Sound, so fern im Rahmen, einfach nur klasse findet und hoffen, dass die Zahl derer, die mit ihren Brülltüten täglich alles und jeden nerven, stetig abnimmt und aus dem Verkehr gezogen wird.

Und das der Chef von Penzl bei jeder Mail, jedem Anruf bei den örtlichen Behörden anruft.....
Naja, das ist der Wunsch danach wohl der Vater des Gedanken, er hat sicher besseres zu tun.

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A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Widder am 31.07.2014 um 18:13:

@Black Pearl

Schön auf den Punkt gebracht! Freude


Geschrieben von Cody am 31.07.2014 um 19:07:

So ist es. Es liegt immer im Ermessen des Beamten.

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let´s ride


Geschrieben von Eightball am 31.07.2014 um 19:19:

Das ist bei allem so.

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The difference between men and boys is the price of their toys


Geschrieben von Rockerneuling am 19.09.2014 um 13:58:

Kann aus Erfahrung reden – Kumpel passiert in Sachsen.

Softail Deluxe mit offenen V+H Auspuff.
Vorige Woche angehalten. Auspuff angeblich zu laut. Beamte haben zwei Möglichkeiten aufgezählt. Entweder Auspuff abbauen oder Bike beschlagnahmen. Grund: Beweissicherung.

Bike wurde beschlagnahmt. Er durfte noch bis zur Polizeiwache in Begleitung fahren. Gestern wurde in seinem Beisein von der Dekra ein Gutachten erstellt – Ergebnis 105dB.

Er durfte dann mit dem Bike nach Hause fahren – OHNE Mängelschein und OHNE ein Verbot der Weiterfahrt. Zunge raus verwirrt

Er kann also jetzt erstmal weiterfahren, und warten was passiert. cool

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Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD Zunge raus


Geschrieben von Döppi am 19.09.2014 um 15:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rockerneuling
Kann aus Erfahrung reden – Kumpel passiert in Sachsen.

Softail Deluxe mit offenen V+H Auspuff.
Vorige Woche angehalten. Auspuff angeblich zu laut. Beamte haben zwei Möglichkeiten aufgezählt. Entweder Auspuff abbauen oder Bike beschlagnahmen. Grund: Beweissicherung.

Bike wurde beschlagnahmt. Er durfte noch bis zur Polizeiwache in Begleitung fahren. Gestern wurde in seinem Beisein von der Dekra ein Gutachten erstellt – Ergebnis 105dB.

Er durfte dann mit dem Bike nach Hause fahren – OHNE Mängelschein und OHNE ein Verbot der Weiterfahrt. Zunge raus verwirrt

Er kann also jetzt erstmal weiterfahren, und warten was passiert. cool

Kann dir sagen was passiert. Er bekommt die nächsten Tage ne Rechnung von etlichen hundert Euro. Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von sk68 am 19.09.2014 um 16:57:

.... das mit den E-Bikes ist dann auf Dauer doch stressfreier .... die schaffen die volle Leistung auch ohne Lärm und dann ist die HD wieder der silent grey fellow ;-)


Geschrieben von MartinSporti am 19.09.2014 um 17:06:

Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz

Zitat von Döppi
Zitat von Rockerneuling
Kann aus Erfahrung reden – Kumpel passiert in Sachsen.

Softail Deluxe mit offenen V+H Auspuff.
Vorige Woche angehalten. Auspuff angeblich zu laut. Beamte haben zwei Möglichkeiten aufgezählt. Entweder Auspuff abbauen oder Bike beschlagnahmen. Grund: Beweissicherung.

Bike wurde beschlagnahmt. Er durfte noch bis zur Polizeiwache in Begleitung fahren. Gestern wurde in seinem Beisein von der Dekra ein Gutachten erstellt – Ergebnis 105dB.

Er durfte dann mit dem Bike nach Hause fahren – OHNE Mängelschein und OHNE ein Verbot der Weiterfahrt. Zunge raus verwirrt

Er kann also jetzt erstmal weiterfahren, und warten was passiert. cool

Kann dir sagen was passiert. Er bekommt die nächsten Tage ne Rechnung von etlichen hundert Euro. Freude

Gibt ja Strafkatalog, da kann man das gut finden.

Das Dekragutachten im Standgas ist auch nicht so teuer.

Teuer ist beschleunigte Vorbeifahrt, wenn die aus der grossen Testkiste Ihr Zeug auspacken.

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von MartinSporti am 19.09.2014 um 17:08:

Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
.... das mit den E-Bikes ist dann auf Dauer doch stressfreier .... die schaffen die volle Leistung auch ohne Lärm und dann ist die HD wieder der silent grey fellow ;-)

Und wenn die Batterie leer ist, rausnehmen, neue von Aldi rein und dann weiterfahren *LoL*

jay Lenno hat die Live Wire getestet, der Sound wurde dazu extra konzipiert.

Ich denke die würde sich gut hier machen bei uns ...

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Geschrieben von NT-Tom am 19.09.2014 um 17:17:

hier : https://www.youtube.com/watch?v=lyJr8BoklC0


Geschrieben von Döppi am 19.09.2014 um 17:28:

Und hier im Beitrag geht es um Auspuffkonsequenzen und nicht um das Projekt Elektromopped. Augenzwinkern

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Geschrieben von NT-Tom am 19.09.2014 um 17:56:

ich hab nicht angefangen - das waren (wieder mal ) die anderen traurig großes Grinsen cool


Geschrieben von el rubio am 19.09.2014 um 18:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
.... das mit den E-Bikes ist dann auf Dauer doch stressfreier .... die schaffen die volle Leistung auch ohne Lärm und dann ist die HD wieder der silent grey fellow ;-)

sound for safety smile

Der Zubehörmarkt schläft nicht fröhlich


Geschrieben von Crack Baby am 19.09.2014 um 18:56:

Ein drehzahlabhängig gesteuerter Soundgenerator verhilft Elektrofahrzeugen zu einem motorähnlichen Sound, der in der Lautstärke keinesfalls störend wirkt, aber dennoch für die nötige Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer sorgt.

Mit dem innovativen System soll einerseits durch Nachrüstlösungen und in weiterer Folge durch Anlagen für die Erstausstattung E-Mobility hörbar gemacht werden.


Bin ich froh, dass ich Anfang der '80er das Motorradfahren angefangen habe und nicht heute. Augenzwinkern

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*rülps*