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--- SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17242)
Wenn ihr unterwegs die autotunefahrten aufnehmt, habt ihr da immer euren Laptop dabei oder gibt es da noch kleinere alternativen
Wie zum Beispiel: TrekStor SurfTab twin
Bis jetzt hatte ich immer mein 17 Zoll Laptop dabei. Das ist auf Dauer ganz schön nervig
Ein älterer z.b Asus Ee Pc mit Atom (450) Prozessor würde gehen. Brauchst halt die serielle Schnittstelle. Ginge aber auch mit USB Adapter auf seriell.
Ich habe erst 2 Autotune fahrten gemacht, ohne Laptop. Auf das VCI passen 99 mb Daten. Daten.
Greetz
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Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
Hi,
schaut mal in Eure Super Tuner Installation auf dem PC unter folgendem Verzeichnis:
C:\Program Files (x86)\Super Tuner\Applications\lastupdate.txt
Hier steht das letzte Update Datum drin. Jedes mal bevor geflasht wird, ändert Ihr das Datum auf das aktuelle Tagesdatum ab.
Einfach mal probieren ;-)
Greetz
Mr Jimmy
__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag
MrJimmy - DANKE für diesen Tipp!
Das funktioniert tatsächlich, hab soeben eine Map auf mein Moped geflasht.
Mit SEPST v9, bei letzter (ordnungsgemäßer) Aktualisierung am 19.8.2016...
Kleine Anmerkung bzw. Ergänzung:
Bei mir (Win 10) ist die Datei im Pfad "C:\Program Files (x86)\Super Tuner\Delphi\Applications" zu finden...
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Greetz
MrJimmy
Adaptiver Kraftstofffaktor
Hallo,
ich habe die Motordrehzahl auf 900 UPM verändert.
Als ich die Änderung übertragen habe kam der Hinweis vom SuperTuner "Adaptiver Kraftstofffaktor" wird übernommen.
Man kann zwar die Auswahl abwählen aber ist dies sinnvoll ???
Wäre schön wenn ich von Euch eine Antwort bekomme.
Gruß Gero
Hallo zusammen!
Möchte mir kommende Saison den Super Tuner incl. Optimierung auf dem Prüfstand gönnen. Hätte dazu aber einige Fragen. Vielleich kann mir hier jemand helfen.
1. Was geschieht eigentlich bei der Inspektion? Sieht meine Vertragswerkstatt dass da der Super Tuner aufgespielt wurde? Ich werde es nämlich in einer anderen Harley Werkstatt machen lassen, da meine Werkstatt keinen Dynojet hat. Kann dann meine Werkstatt aus versehen das Mapping runterschmeissen oder ändern oder aktualisieren etc.?
2. Kann das Mapping jederzeit geändert oder angepasst werden?
3. Wie sieht es eigentlich aus wenn ich das Moped zum TÜV bringe? Müsste ich jedes mal das Moped in den Ursprungszustand versetzen lassen? Beanstandet das der TÜV? Werden eventuell Abgasvorschriften nicht mehr eingehalten?
Gruss,
Semih
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- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -
zum zitierten Beitrag Zitat von gero1483
Als ich die Änderung übertragen habe kam der Hinweis vom SuperTuner "Adaptiver Kraftstofffaktor" wird übernommen.
Man kann zwar die Auswahl abwählen aber ist dies sinnvoll ???
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LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
1. Was geschieht eigentlich bei der Inspektion? Sieht meine Vertragswerkstatt dass da der Super Tuner aufgespielt wurde? Ich werde es nämlich in einer anderen Harley Werkstatt machen lassen, da meine Werkstatt keinen Dynojet hat. Kann dann meine Werkstatt aus versehen das Mapping runterschmeissen oder ändern oder aktualisieren etc.?
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
2. Kann das Mapping jederzeit geändert oder angepasst werden?
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
3. Wie sieht es eigentlich aus wenn ich das Moped zum TÜV bringe? Müsste ich jedes mal das Moped in den Ursprungszustand versetzen lassen? Beanstandet das der TÜV? Werden eventuell Abgasvorschriften nicht mehr eingehalten?
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LG Mike
Gibt's beim SEPST in der aktuellen Softwareversion nicht die Möglichkeit die Auspuffklappe zu deaktivieren ...?
Gruß
Fanatic
Grüßt euch,
Wisst ihr ob der Lambdasonden-Integrator direkt mit den VE-Werten zusammen hängt?
Bis jetzt weiß ich nur: wenn ein höherer integrator wert anliegt,ist das geimsch zu mager und ein niedriger wert ist das gemsich zu fett.
Nur von was wird dieser Wert beeinflusst?
SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread
Guten Abend zuammen
Meine Forty Eight aus 2014 hat einen offenen Filter und Miller Töpfe mit Racing Eatern. Das ganze wurde mit dem Super Tuner auf dem Prüfstand vom HD Dealer abgestimmt.
Dabei raus kam eine steigerung von rund 10PS.
Mein Anliegen für den ganzen Aufwand war nicht mehr Leistung zu bekommen, sondern das sie sich im unteren Drehzahlbereich bei z.B. 1600 oder 2000 angenehmer fährt und man aus dieser Drehzahl Gas geben kann.
Nun ist es so, das sie unterum nur mit ganz viel Gefühl ruckelfrei (z.B. 2Gang im Kreisverkehr) fährt und obenraus
vorwärts geht als gäbe es kein Ende. Die Gasanahme und das Geräusch ist auch wie soll ich es ausdrücken, recht hart und nicht so saftig.. Wenn man richtig vorwärts kommen will ist das ja schön und gut, aber dafür fahr ich ja keine Harley...
Hat es der Dealer gut gemeint und auf optimale Leistungsentfaltung programmiert?
Kann man es so einstellen das es im unteren und oberen Drehzahlbereich passt, oder muss man sich zwischen Leistung und Fahrgefühl entscheiden..?
eventuell das falsche Moped für dein Anliegen
freu dich doch, das endlich was vorwärtsgeht und unter 3000 ist eh alles Banane
zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK
Guten Abend zuammen
Meine Forty Eight aus 2014 hat einen offenen Filter und Miller Töpfe mit Racing Eatern. Das ganze wurde mit dem Super Tuner auf dem Prüfstand vom HD Dealer abgestimmt.
Dabei raus kam eine steigerung von rund 10PS.
Mein Anliegen für den ganzen Aufwand war nicht mehr Leistung zu bekommen, sondern das sie sich im unteren Drehzahlbereich bei z.B. 1600 oder 2000 angenehmer fährt und man aus dieser Drehzahl Gas geben kann.
Nun ist es so, das sie unterum nur mit ganz viel Gefühl ruckelfrei (z.B. 2Gang im Kreisverkehr) fährt und obenraus
vorwärts geht als gäbe es kein Ende. Die Gasanahme und das Geräusch ist auch wie soll ich es ausdrücken, recht hart und nicht so saftig.. Wenn man richtig vorwärts kommen will ist das ja schön und gut, aber dafür fahr ich ja keine Harley...
Hat es der Dealer gut gemeint und auf optimale Leistungsentfaltung programmiert?
Kann man es so einstellen das es im unteren und oberen Drehzahlbereich passt, oder muss man sich zwischen Leistung und Fahrgefühl entscheiden..?
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CAN-Bus Fahrer
Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
1. Was geschieht eigentlich bei der Inspektion? Sieht meine Vertragswerkstatt dass da der Super Tuner aufgespielt wurde? Ich werde es nämlich in einer anderen Harley Werkstatt machen lassen, da meine Werkstatt keinen Dynojet hat. Kann dann meine Werkstatt aus versehen das Mapping runterschmeissen oder ändern oder aktualisieren etc.?
Ich denke das kommt grundsätzlich auf die Werkstatt an...
Sollte es im Zuge von Rückrufaktionen od. Dgl. zu Mapping-Änderungen seitens H-D kommen, dann könnte die/eine Werkstatt dein angepasstes Mapping überspielen.
Wie realistisch dieses Szenario ist - ich denke eher weniger.
ICH hab auf jeden Fall mit meiner Wekrstatt vereinbart, dass sie ohne Rückfragen bei mir keine Änderungen am Mapping durchführen sollen.
War kein Problem...
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
2. Kann das Mapping jederzeit geändert oder angepasst werden?
Ja, mit der SEPST-Software ([noch] Gratis-Download) und einem zugehörigen Kabelsatz (such mal hier im thread, da findest du die passende Teilenummer).
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
3. Wie sieht es eigentlich aus wenn ich das Moped zum TÜV bringe? Müsste ich jedes mal das Moped in den Ursprungszustand versetzen lassen? Beanstandet das der TÜV? Werden eventuell Abgasvorschriften nicht mehr eingehalten?
Dass mit einer angepassten (fetteren) Map Probleme bei der Abgasuntersuchung auftreten werden ist recht wahrscheinlich.
Je nachdem WO du Pickerl machen lässt, solltest du also vorher die orig. Map (sehr mager == TÜV-konform) wieder aufpielen...
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *