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--- Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16566)
Es geht mehr um das Prinzip der Funktion...? Es sind keine klassischen X Pipe sondern ich denke eher die Funktion wie s&s Krümmer.
Remus Sc 15 Klappenauspuff
Hallo, wollte mich mal erkundigen oder einer ein Klappenauspuff von Remus fährt es geht um die Anlage Sc15 für eine Softtail bj 2012 mit Can bus.
Brauche da etwas Hilfe bei dem Stecker von der Steuerung die an den Diagnosestecker vom Fahrzeug geht. Von der Steuerung ist leider der Stecker mit den 6 Pinen abgeschnitten und die Farben passen nicht mit dem Diagnosestecker zusammen, vilt hat einer die selbe Anlage und könnte mir ein Foto schicken 
lg
Remus custom exhaust
Hallo Leute,
Ich bin mit meinem Latein am Ende. Ich suche einen Schaltplan für eine Klappenauspuff. Für eine Remus Custom exhaust Anlage von 2015. Kann nicht nachvollziehen, kabelbelegung im Stecker ist. Leider gibt es den Hersteller des Stecker und des Kabelbaum nicht mehr. Nicht mal Remus kann mir helfen. Vielleicht hat ja jemand die Anlage verbaut und kann mir ein Foto schicken oder ähnliches!
Gruß Marc
Hallo,
der Thread ist zwar schon uralt, aber er handelt schließlich von Remus Auspuffanlagen.
Ich hätte mal eine Frage zu einer Remus r50k 2265 slush cut, die an meiner 08er Street Bob verbaut ist.
Ich habe das Bike letztes Jahr mit oben beschriebener Remus Auspuffanlage gekauft.
Bereits beim Händler dachte ich, Scheiße ist die laut (aber geil 
)
Auf Anfrage ob das noch legal wäre, hieß es, die ist so eingetragen und der TÜV hat noch nie Probleme gemacht. Da ich die Kiste unbedingt wollte war es mir ehrlich gesagt auch erstmal egal.
Da es mich aber doch interessierte, ob ich mich noch im Busgeldbereich befinde, oder schon mit Stilllegung rechnen muss, bin ich zu meinem Freund gefahren. Der ist Musiker und hat zu Einmessen seiner Instrumente ein schweineteures db Messgerät. Der war erstmal nicht so begeistert, als die Harley ihren feurigen Atem dem Messgerät entgegenbrüllte.
Ich war ebenso wenig begeistert, als ich das Ergebnis sah.
112 db 
Ich habe das Glück, dass ich noch 97 db im Schein eingetragen habe, plus 5 db Toleranz macht dann 102 db noch straffrei. Aber nochmal 10db drüber bedeutet Stilllegung. Da hab ich keinen Bock drauf.
Jetzt habe ich Dank diesem Thread hier festgestellt, dass bei mir die offenen racing eater ohne Zulassung verbaut sind.
Dank einiger Bilder hier von legalen, geschlossenen Eastern, habe ich mir im Geschäft welche gebaut und komme jetzt auf genau 100db.
Allerdings hört sie sich jetzt um Welten schlechter
an.
Der Versuch mit einem legalen und einem racing eater gefällt mir am besten und bringt 104-105 db, was noch vertretbar wäre.
Und nun kommt meine Frage.
Schadet es dem Motor, oder bringt es anderweitige Probleme mit sich, wenn man mit einem offenen und einem geschlossenen eater fährt. Ich meine wegen unterschiedlichem Rückstau oder dergleichem.
Oder wird das durch das Interferenzrohr ausgeglichen?
Würde mich über eine Antwort freuen...
Hier noch Bilder vom verbauten offenen racing eater und meinem geschlossenen, legalen eater
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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather
zum zitierten Beitrag Zitat von Valhalla
Und nun kommt meine Frage.
Schadet es dem Motor, oder bringt es anderweitige Probleme mit sich, wenn man mit einem offenen und einem geschlossenen eater fährt. Ich meine wegen unterschiedlichem Rückstau oder dergleichem.
Oder wird das durch das Interferenzrohr ausgeglichen?
Würde mich über eine Antwort freuen...
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Was der TÜV-Prüfer dazu sagt, mußt du abwarten.
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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather
zum zitierten Beitrag Zitat von Valhalla
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Was der TÜV-Prüfer dazu sagt, mußt du abwarten.
Er meinte, er wäre immer mit den offenen beim TÜV gewesen und den hätte das nie interessiert.
Ich habe ja jetzt die "leisen" für den TÜV.
Mal sehen, vielleicht lass ich auch beide offenen drin und nehme die legalen in der Satteltasche mit.
Dann kann ich im Falle einer Kontrolle wechseln und zahle nur das Bußgeld.
@Valhalla
Hast du richtig gemessen? Hatte auch mal einer die offenen db Eater beim Remus, niemals wäre ich da auf 112db gekommen.
Und 104-105 bei den geschlossenen finde ich auch zuviel.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
@HD501
Das wurde schon richtig gemessen.
45° zur Längsachse in 50 cm Entfernung auf Auspuff Höhe mit einem geeichten Messgerät eines Musikers.
Die 112 db mit offenen eastern kommen durch das extreme Patschen bei abrupter Gaswegnahme zustande.
Die 104-105 db waren mit einem offenen und einem geschlossenen eater. (minimales Patschen)
Mit beiden Geschlossenen komme ich auf 100 db
(kein Patschen)
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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather
Kommt mir sehr viel vor, aber wird dann schon passen😊
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Kommt mir sehr viel vor, aber wird dann schon passen😊
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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather
zum zitierten Beitrag Zitat Hallo Scholle18, konntest du das Thema bzgl Programmierung lösen, falls ja wäre schön wen du mir eine kurze Beschreibung zusenden könntest. Ich habe auch einen Klappenauspuff von Remus und suche hier eine Möglichkeit diese frei zu programmieren. Danke und Gruss
von Scholle18
Habe soeben die Remus SC17 an meine M8 Road King installiert. War kinderleicht! Ergebnis/Sound ok. Aber es bleibt der Wunsch eines programmierten Modus „immer offen“. Klare Frage: Wer kennt jemanden, der die Control-Box entsprechend programmieren kann? Gibt es vielleicht Freunde in unserem schönen Nachbarland oder gar hier in D, die sich auskennen?
Danke für jeden Tipp! Auch gerne per PN.
Gruss von der sonnigen Nordsee, Euer Scholle
Hallo Scholle18, konntest du das Thema bzgl Programmierung der Remus SC17 lösen, falls ja wäre schön wen du mir eine kurze Beschreibung zusenden könntest. Ich habe auch einen Klappenauspuff von Remus und suche hier eine Möglichkeit diese frei zu programmieren. Danke und Gruss
@Scholle18 war schon seit 2020 nicht mehr aktiv hier, evt. reagiert er ja aufs anstupsen.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hallo zusammen,
ich hab ne Sebring C50 an meiner Sportster - weiß jemand welche Sicherungsring-Größe verbaut ist . Mir ist einer gebrochen ...
Grüße
Heinz