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Ja, bei Zündung an sind erstmal die Klappen geschlossen.
Vorteil der neuen Box ist hierbei, dass diese binnen weniger Sekunden einsatzbereit ist und - allerdings doch noch mal drücken - deutlich früher auf "offen" geswitcht werden kann.
Das hatte bei der alten Box ja doch immer etwas länger gedauert.
Du kannst natürlich auch schon vor dem starten drücken und öffnen, aber um das drücken kommst du m. M. nach nicht herum...
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zum zitierten Beitrag Zitat von serioussv3n
zum zitierten Beitrag Zitat von derechteede
Ich habe mir das Update der Smartbox 1 auf Smartbox 2 für Euro 3 letztes Jahr gegönnt und bin mega zufrieden.
Wenn im offenen Modus die Anlage mal schließt, dann nicht mehr komplett, sondern nur noch auf halb. Und das generell so selten, da bekommst du echt kaum etwas von mit im normalen Betrieb!
Die Kosten lagen da bei etwa 240,-- . Kannst du selbst umstecken.
Meiner Meinung nach ein echter Zugewinn!!!
Sind mit der Smartbox 2 die Klappen beim starten auch jedesmal geschlossen?
Das stört mich bei der Smartbox 1 jedesmal den Taster zu drücken um die Klappen nach dem starten zu öffnen.
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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam.
Wie kann es stören vor dem Starten die klappen auzumachen.?
manche Gedankegänge erschließen sich mir nicht.
über Zündschlossbetätigung und evtl. Killschalterdruck wird doch auch nicht philosophiert?
mann sollte einfach mal drüber nachdenken dass man legal offen rumfährt....sportlerfahrer können davon nur träumen. ..und noch vor einigen Jahren war das generell undenkbar .
Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Hat jemand eine J&H Anlage schon mal neu beschichten lassen ? Wuerde gerne auf richtiges Schwarz wechseln aber wie verhält es sich mit der Mechanik bei den hohen Temperaturen beim Einbrennen ????
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Wie kann es stören vor dem Starten die klappen auzumachen.?
manche Gedankegänge erschließen sich mir nicht.
über Zündschlossbetätigung und evtl. Killschalterdruck wird doch auch nicht philosophiert?
mann sollte einfach mal drüber nachdenken dass man legal offen rumfährt....sportlerfahrer können davon nur träumen. ..und noch vor einigen Jahren war das generell undenkbar .
Ich habe Smartbox 1 und meine Anlage startet immer OFFEN im Automatik Modus. Dann ist was mit deiner Anlage nicht in Ordnung.
Wie ich ja geschrieben habe, fahre ich im Werkstattmodus.
Ich weiß nicht, was du meinst, aber bei mir gehen Klappen so gut wie gar nicht zu. Ob die träge sind ist mir deswegen egal. Was ich bei Smart 2 gut finde, dass diese im Halb Offen auch legal ist und dass die Stecker so angebracht sind, dass diese sich leichter verstauen lassen.
die ansteuerung ist bei smartbox 2 auch bedeutend schneller
Stimmt genau. Ich hab die neue Smartbox im Austausch bekommen, da meine alte defekt war, was ein Glück.
Das ist ein meilenweiter Unterschied, selten geschlossen und schnell ansprechbar auch vorm Starten.
Dass die Klappen nach dem ausmachen erstmal geschlossen sind, finde ich in Hinblick auf eine Kontrolle etc. ok., man kann ja nach Zündung an vorm Starten einmal drücken.
Im Hinblick auf eine Kontrolle wäre das egal, da bei der Smartbox 2 nur noch legale Zustände möglich sind (erinnert mich allerdings immer noch so ein wenig an den Diesel-Skandal ).
Für mich persönlich also echt der absolute Zugewinn, kleiner, schneller und die Regel-Vorgänge erfahre ich so gut wie nie oder bekomme sie gar nicht mit!
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Moin zusammen,
mal ne Frage an die Cracks in dieser Runde. Ich habe beim Lenkerumbau das Kabel des Modeswitch gequetscht und dabei die Außenhülle beschädigt. Nun will ich dieses Stückchen Kabel vor den Elementen schützen. Dies ließe sich am besten mit einem Stückchen Schrumpfschlauch realisieren. Problem: Ich bekomme den Schrumpfschlauch weder über den Switch noch über die Stecker am anderen Ende gezogen. Hat schon mal jemand die Stecker ausgepinnt und wenn ja, wie geht das ?
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
Moin,
mit etwas Feinmechanikerwerkzeug sprich kleinen Schraubendreher, Pinzette usw. sollte das für 1x gehen, ist halt 'ne Fummelei.
Es gibt für jeden Stecker/Pin passende Auspinwerkzeuge, eventuell ist ja ein befreundeter KFZ-Elektro oder Audio-Shop bei Dir um's Eck.
Nagel mich jetz bitte nicht fest, aber das müssten Molex Stecker sein. Die sollten dann von vorn über den Pin entriegelt werden.
Also mal von vorn am Pin lang versuchen die entsprechende Rastnase mit kleinem Werkzeug anzudrücken und mit leichtem Zug hinten am Kabel den Pin aus dem Gehäuse ziehen.
p.s. es gäbe auch noch selbsvulcanisierendes Isoband, das "verschmilzt" durch den "Zugdruck" beim Umwickeln zu einer Schicht.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Nee sind keine Molex-Stecker. Ich mal morgen mal ein Bild, wo man mehr erkennen kann.
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Nochmal.
auch die smartbox 2 für Euro 3 und dann auch die neue Box für den M8 lassen die klappen beim starten zu.
Das ist beabsichtigt und wird vermutlich auch nicht geändert.
Dann halt 1 mal knopf drücken nach Zündung an und gut ist.
Wahnsinn. .über welchen Kleinkram hier diskutiert wird.