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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

Jekill and Hyde permanent Probleme, es nervt einfach nur

Hallo,

vermutlich wird dieser Beitrag in den Jekill and Hyde Thread verschoben (oder gelöscht?), aber ich muss einfach mal meine leider extrem negativen Erfahrungen berichten:

Nach wie vor, der Sound ist super, jedoch leider für mich fast nie genießbar.

Ich kann leider zeitbedingt nur selten fahren, nur jedesmal wenn ich fahre, habe ich Probleme. Es fing damit an, - habe ich damals auch gepostet - dass ich die Anlage nicht mehr verstellen konnte.

Ursache war der loste Kontakt des Steckers am roten Kabel. Das muss man erstmal finden. Nur: Warum ist da überhaupt so ein Stecker, der sich permanent löst? Dort ist keinerlei Sicherung oder sonst was!

Dann, nach einem Lenkerumbau wurde beim Händler in Frankfurt beim Anschluss des Schalters am Lenker das grüne Kabel abgerissen/abgeklemmt, sodass auch wieder nichts funktionierte. Auf Kulanz wurde dann der Schalter getauscht. Dennoch hatte ich den ganzen Aufwand mit Abgeben, Abholen lassen, Warten, wieder hinbringen lassen, Warten etc.

Und nun geht wieder gar nichts! Die Smartbox (CAN-BUS 2016) scheint erst nach 5 Minuten zu reagieren. Wie auch schon bei den letzten Ausfahrten mit den beschriebenen Problemen, fahre ich wieder mit geschlossenem Auspuff. Nach zig mal drücken auf den Schalter nach 2-5 Minuten regt sich erst was oder auch nicht. (OK, ist der Werkstattmodus, dennoch sollte das doch funktionieren oder nicht?)

Auch ein Mail an den Hersteller verlief erfolglos mit der Antwort, ich solle mich an meinen Händler wenden.

Leider ist meine Zeit extrem begrenzt und ich habe einfach keine Zeit und auch keine Lust mehr, jedesmal einen Arbeitstag aufzuwänden oder Urlaub zu nehmen und noch ein Shuttle zu besorgen um nach tage-/wochenlangem Warten einen Termin für eine "Nachbesserung" zu bekommen. Ich möchte einfach eine Auspuffanlage, die einigermaßen klingt und funktioniert.

Ich überlge derzeit, die Jekill and Hyde gegen irgendeinen Auspuff zu ersetzen.

Breakout Modell 2016, CAN-Bus





 

Klingt aber eher weniger nach einem J&H Problem sondern Montage-Murks ... -> Händlerproblem (bestehe halt darauf dass er dir aufgrund des dadurch entstehenden Mehraufwandes irgendwie mit Zubehör, Rabatt, ... entgegenkommt)
Kann dir bei Kess, Penzl, Remus usw. genauso passieren

Ein feundliches Hallo in die Runde geschmettert,

bin gestern mit meinem König eine Runde gebollert und habe im normalen Modus schon festgestellt, dass die J&H die Klappen nach Belieben auf und zu macht. Nach dem Abstellen und Ausmachen des Boliden  in den Abendstunden habe ich festgestellt, dass die Klappen sich munter weiter auf und zu stellen.
Hat jemand von Euch so etwas schon mal gehabt oder eine Idee, wo der Hase im Pfeffer liegt?  Hatte bereits im Frühjahr schon einen Smartboxwechsel, da diese sich aufgehängt hat (CAN-Bus 2015).

Gruß,

Torsten

Hallo Maxi,

Blackbox ESM 3.
Habe eben nach Feierabend alle Stecker gezogen und wieder angeschlossen. Jetzt funzt es wieder.
Kann aber nicht sein, dass alle Nase lang was ist....

Gruß

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Die Aussage von Deinem Händler verstehe ich mal so das ihm die fachlichen Kapazitäten fehlen um Dir die Anlage anbauen zu können. Das ist nicht nur ein Endtopf wechseln, sondern etwas mehr Aufwand.
Das verstellbare Anlagen fehlerbehafteter sein können liegt wohl an der aufwendigeren Technik. Da kann halt einfach mehr kaputt gehen wie an einem einfachen Rohr mit einem eingeschraubten Metal-db-Eater. Dessen sollte man sich bewusst sein. Das ist wie beim Neuwagenkauf im Vergleich von heute zu 30 Jahren früher.

Kein Unterschied zum Serienklang? Hör Dir das am besten selber mal an wenn Du die Gelegenheit dazu hast und urteile dann über die Aussage Deines Händlers.

Ich selbst fahre die Euro4-Anlage an einer 2013er Dyna: Nur geil. Zündung an, Klappen öffnen, starten und bollern lassen. Kann mir nicht vorstellen was im Auspuffbereich bei den neuen Modellen anders sein soll. Haben die weniger Krümmerdurchsatz? Morgens um 6:00h starte ich wegen der Nachbarn im halb-offenen Modus und öffne vorne auf der Strasse. Die Anlage schliesst ab 30m konstanten 50km/h und im Leerlauf ab 3000 U/min. Hier im Berliner Stadtverkehr komme ich bei cruisenden Kolonnenfahrten mal in die 30m/50km/h-Situation. Na und. Bisschen Gasgeben oder Wegnehmen und 49 oder 51 fahren. Die paar mal - mich stört es nicht.

Den einzigen Kritikpunkt den ich bei diesen Anlagen empfinde ist, ob der Preis wirklich so hoch sein muss.

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Heisenberg says: "I'm not in danger, I am the danger!"

Also ich kann nur sagen auf meiner Dyna LRS Bj. 2017 ist der J&H Auspuff absolut Super.
Nicht ganz so laut, aber vom Klang 1a.

"Laut meinem Dealer merkt
man nicht viel Unterschied zum Serienklang. Er empfiehlt ganz klar die Illegalität."


Schwachsinn..die EU4 Anlagen von JuH sind fast immer ganz auf....legal.

Wo soll da ein Unterschied zu dem illegalen Modus herkommen!?

Zu den oben genannten Defekten kann ich nur sagen...vermutlich Montagemurks , darum Verweis,des Herstellers an den Händler.
Soll JuH Teile ersetzen die,der Händler falsch montiert ?
Dann weden die,Anlagen irgendwann noch teurer. Hersteller überleben nur, wenn sie was verdienen.
Und wenn sie,was verdienen dann gibts auch Updates und Kulahzleistungen.

Ich hab meine Anlage seit 4 Jahren drauf und durch Montagefehler der Blackbox seitens des Dealers hatte die irgendwann nen Haarriss und Platinenbruch.
Hatte nach 4 Tagen ne neue Box die bis heute hält.

triple


 

Leider spiegelt dein "Empfinden" nicht die Gesetzeslage wieder.

ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass sich JuH mit dem Händler bei Garantiesachen oder anderen Defekten "kurz schliesst".

Wenn dein Dealer natürlich resisstent ist gegen Zusammenarbeit mit dem Hersteller....was willste da machen ?


triple

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Gruß aus MS
Detlef

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Hallo
Ich habe eine 2016 BO mit J&H. ( 2 Stellmotoren).
Mit Blackbox und ' Hupensteuerung'.
Jetzt möchte ich auf die neue Smartbox 2 mit Taster umrüsten.
Hab auch schon alles besorgt, aber irgendwie sind die Stecker nicht identisch, bzw, die weißen Stecker der Box passen nicht mit den der Stellmotoren zusammen.
Brauch ich da noch ein Adapter Kabelbaum?
Dachte das geht Plug and Play.
Hab hier schon hunderte Seiten durchgelesen und nicht wirklich eine Antwort gefunden.
Wäre super wenn der ein oder andere mir da weiter helfen kann.
Evtl. Mit Anschlußplan
Danke
Chris



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Was ist den mit dem J&H Fachmann, hat er sich aus dem Forum verabschiedet.

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.