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Moinsen
...denke du benötigst dieses Teil.
Ist die orginal Bremsleitung der Slim von der Bremspumpe zum ABS
Habe ich von meinem Slim Umbau über bei Interesse melde dich einfach

  Greetz Zeco

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So Leute, wie versprochen hier nun die Fotos zu meinen vorverlegten Rasten (original von HD).
Ist quasi von der BO etwas abgekupfert mit OEM-Teilen.
Das Problem mit den zu flachen (Schalthebel und Bremse) Controls kann ich nicht bestätigen,
ganz im Gegenteil, musste den Schalthebel flacher einstellen (wobei das ja glaube ich der neuen
Zubehöranlage galt). Fahrgefühl tausend mal besser als vorher, also viel entspannter.
Position dürfte für mich sogar noch etwas weiter vorne sein (1,89 mit eher kruzen Beinen),
wobei ich durch den Saddlemen auch etwas weiter vorne sitze.
Einziger Kritikpunkt ist die Schraube für den Schalthebel.
Würde ich diesen noch flacher stellen wollen, ginge das nicht,
da die Schraube dann beim runterschalten an der Rastenaufnahme anschlägt,
werde die Schraube daher mal bei Gelegenheit durch eine mit Rundkopf o. Ä. ersetzen.

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Zu wahr um schön zu sein

Erl.

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Klagt nicht, kämpft!

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Zu wahr um schön zu sein

Street Bob 2018

Ich habe mich heute nach einer kleinen Runde gewundert wo denn die Spritzer an meinem Tank und meinem primär her kommen aber erstmal nichts gefunden . Bei der Heimfahrt ist es mir dann aufgefallen. Der Simmering unter den Gummis an der Gabel war undicht und die Soße ist nur so rausgelaufen ????
Zum Glück hatte harley noch das passende Ersatzteil da und konnte das Problem innerhalb 2 Stunden Lösen.
Das hätte mir fast das Wochenende versaut ????


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@Websucht
Sorry das es so lange gedauert hat, aber jetzt sende ich Bilder der Vorverlegung. Die Änderungen gegenüber der ersten Serie sind schon ordentlich, die Angstnippel gehören jetzt zur Anlage dazu.

So sieht die Bob nun aus, nachdem ich die vorverlegten Fußrasten, Gabelcover, Derbydeckel, Handhebel und den Lampenring verbaut habe.
Noch eine Info zu den Vorverlegten, ich bin 172 cm groß und komme mit der Vorverlegung problemlos hin. 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Hat eigentlich schon mal jemand an der Street Bob statt der Fußrasten, originale oder aus dem Zubehörhandel stammende, Floorboards / Trittbretter montiert?
Die Softail Slim z.B. hat ja so Bretter die ich echt komfortabel finde weil man den Fuß auch mal bisschen unterschiedlich abstellen kann. Auf den Fußrasten ist man dagegen doch ziemlich auf einen bestimmten Kniewinkel fixiert egal ob vorverlegte oder originale. Auf Dauer zwickt es dann einfach wegen der unbewegten Position im Knie und nicht wegen dem Winkel ansich.

montieren kann man die schon, nur gefallen würde mir das an der Bob überhaupt nicht...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Aw:

Es gibt ein youtube von einem Italiener, der floorboards angebaut hat.
https://youtu.be/Qznn4KtKPUg
Guck mal im Mittelteil.

Street Bob 2018

Ich habe am Freitag meine letzte fahrt mit der fxbb gehabt . Heute wollte ich sie starten und es passiert nichts mehr . Zündung an und ich höre eine Art wie Tropfen . Aus und Ruhe . Aber kein Licht , nichts .
Hat einer ne Idee ?


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such mal nach "Batterie entladen", gab es glaube schon ein paar mal. Anschlüsse schon alle auf festen Sitz kontrolliert? (Batterie, Masse, Anlasser...) 

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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Street Bob 2018

Mache ich morgen mal . Am Ende baue ich die Batterie aus und Brig sie hin.
Bin ehrlich gesagt gerade Mies angepisst !
Die Maschine habe ich letztes Jahr Februar bekommen . Direkt am Anfang Probleme mit der Kesstech . Ergebniss war eine neue Elektronik zur 1600 km Inspektion!
Dann folgte eine Birne im Blinker . Kleinigkeit!
Zur 8000 Inspektion wurde der Tankdeckel getauscht weil er Mega geklappert hat und die Rokerbox oder wie das Ding heißt bekam neue Dichtungen weil sie undicht war!
Letzten Donnerstag süffte dann Öl aus dem linken Federbein! Wurde netterweise direkt behoben was aber auch 2 Stunden dauerte.
Freitag bin ich eine kleine Runde gefahren . So 180 km . Ohne Probleme. Heute aus der Garage gerollt und bisle den Sitz und Satteltasche gepflegt.
Wollte die Zündung einschalten und siehe da . Alles tot! Kein Saft mehr . Nichts .
Bin ich der einzige hier mit dem Glück ?


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