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Geschrieben von horsberg am 02.02.2011 um 08:59:

Die Reifen müssen Paarweise montiert sein, sonst ist kein Eintrag in die Papiere möglich.

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Geschrieben von George am 02.02.2011 um 14:29:

Zitat von Karuso
Zitat von George
Es gibt doch 'ne allgemeine Freigabe.

Mal ne doofe Frage: Rüstet Ihr dann vorn auch auf Metzeler um oder fahrt Ihr den Dunlop weiter der z. b. montiert ist.

Gruß
Karuso

Schau mal hier rein:
WICHTIG! Reifenbindung-INFO

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Defcon am 02.02.2011 um 16:11:

tut zwar hier nicht viel zur sache , hab meinen vorderreifen ( dunlop ) weiterhin gefahren obwohl ich hinten den metzeler drauf hatte , fahreigenschaften nicht negativ beeinflußt worden , vorderreifen war eh so komisch abgefahren irgendwie eierig , nächsten monat kommt dann der metzeler auch vorn drauf und gut ist

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Trust The Universe

Geschrieben von Karuso am 02.02.2011 um 16:34:

Danke für die Antwort , die Frage habe ich gestellt weil bisher niemand den Vorderreifen erwähnt hat.
Mischbereifung ist z.b. in der Schweiz erlaubt, aber da darf man ja heute noch Hunde essen.

Gruß
Karuso

Geschrieben von George am 02.02.2011 um 16:37:

Zitat von chrissi
tut zwar hier nicht viel zur sache , hab meinen vorderreifen ( dunlop ) weiterhin gefahren obwohl ich hinten den metzeler drauf hatte , fahreigenschaften nicht negativ beeinflußt worden , vorderreifen war eh so komisch abgefahren irgendwie eierig , nächsten monat kommt dann der metzeler auch vorn drauf und gut ist

Wenn es so inhj deinen Papieren steht - gut! Ansonsten würde ich das Risiko nicht eingehen (damit meine ich die Zankerei mit den Versicherungen im Falle eines Unfalls)

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Geschrieben von turbo am 02.02.2011 um 17:35:

Zitat von chrissi
tut zwar hier nicht viel zur sache , hab meinen vorderreifen ( dunlop ) weiterhin gefahren obwohl ich hinten den metzeler drauf hatte , fahreigenschaften nicht negativ beeinflußt worden , vorderreifen war eh so komisch abgefahren irgendwie eierig , nächsten monat kommt dann der metzeler auch vorn drauf und gut ist

Mein metzler vorn sah auch aus als hätte er die beulenpest. Einseitig und wellig. Hatte es auf das schlingerverhalten am moped geschoben. Er hatte es nicht verursacht. War nach dem wechsel auch noch da. Metzeler meinte auf nachfrage, "zu viel leistung am hinterrad"..... könnte eine einseitige abnutzung hervorrufen.... Na da bin ich ja zufrieden.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von Karuso am 02.02.2011 um 17:40:

Im KFZ Schein steht keine Reifenbindung, d.h. ich darf ohne gegen das Gesetz zu verstoßen Reifen verschiedener Hersteller fahren. Da es nirgends im KFZ Schein geschrieben steht das ich vorn und hinten den selben Hersteller aufziehen muß, gibt es hier verschiedene Sichtweisen, aber nichts was dieses wirklich verbietet. Somit eben bei einem mir bekannten DEKRA Mann angerufen und Ihm den Sachverhalt geschildert - Fakt er hat nicht den Mut, weil genauso wie ich nur Halbwissen habe, mir den ME 880 in 260/18/40 abzunehmen - auch wenn genug Freigang vorhanden, wenn ich den Dunlop drauf lasse ist.
Im Klartext, ich muß auch vorn umrüsten, sonst illegal .

Sollte jemand fundiertes wissen belegen können (Gestzesauszug oder ähnlich) wäre ich Dankbar über Material um es dem DEKRA Mann unter die Nase zu halten.

Gruß
Karuso

Geschrieben von George am 02.02.2011 um 17:54:

Zitat von Karuso
Fakt er hat nicht den Mut, weil genauso wie ich nur Halbwissen habe, mir den ME 880 in 260/18/40 abzunehmen - auch wenn genug Freigang vorhanden, wenn ich den Dunlop drauf lasse ist.

Ich glaube da geht es weniger um Mut, sondern um fehlende Erfahrung. Und das kann man dem Mann m.E. auch nicht vorwerfen, denn wir Harleytreiber sind schon sehr speziell und kommen auf außergwöhnliche Ideen, die einen wirklichen Vergleich auf breiter Basis nicht zulassen. Ich kann ihn verstehen. Freude

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Geschrieben von turbo am 02.02.2011 um 17:54:

würde mich wundern wenn keinerlei eintrag drin wäre. Bei umbauten tragen sie immer nur das ein, was auch montiert ist. Und bei den meisten neuen maschinen steht auch ein hinweiß auf fabrikate drin. Bei der Muscle nicht? Übrigens sind Reifen gleicher Bauart gefordert. Und die Decra nimmt keine reifen ab. Damit musste ich in niedersachsen zum TÜV mit dem moped

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von George am 02.02.2011 um 18:01:

Zitat von turbo
Bei umbauten trage sie immer nur das ein, was auch montiert ist.

Yep, war bei mir auch so. Hab den 250er Avon drin (vorne auch Avon) und auf die Frage, ob ich jetzt auch den 2590er Dunlop fahren dürfe hieß es "No", denn die Einzelabnahme bezieht sich nur auf diesen Reifensatz, den der Prüfer Probe gefahren ist.

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Geschrieben von Karuso am 03.02.2011 um 08:15:

Danke euch für die Antworten.
Werde den Hinteren dann runter fahren oder so Freude und mir dann einen komplettsatz gönnen.

Achso... und im KFZ Schein meiner Muscle 1010 steht keine Reifenbindung - ist das micht schön.

Im KFZ Schein meiner Frau ( NRS 2008 ) steht auch keine Reifenbindung, aber *Bereifung nur einer Herstellers montieren*.

Gruß
Karuso

Geschrieben von Calida am 15.02.2011 um 17:13:

Also bin mal gespannt, hab jetzt hinten ME 260 und vorne Original, hier in der CH wirds wohl so abgenommen.. in 1-2 Monaten kann ich meine wohl vorführen.

Geschrieben von left71 am 20.02.2011 um 12:24:

Hallo Gemeinde,
ich bin neu hier und habe direkt ein Problem ! Hatte meine Night Rod Special bei HD Saarland zur Inspection und bekam neue Reifen aufgezogen ! Mir wurde zugesagt der Metzeler 260 er
verfügt über ein Blattgutachten für die NRS. Als ich sie am abholen wollte, wurde mir erklärt, der Tüvprüfer hätte das Bike getüvt, aber den 260 er nicht abgenommen. Harley wollte mir wieder den 240 er aufziehen, da sie einen Fehler gemacht hätten. Dies wollte ich jedoch nicht! Jetzt wende ich mich an euch, in der Hoffnung einen Tüv in meiner Nahe zu finden, der mir den Reifen einträgt, da ich auf jeden Fall den 260 er fahren will. Wohne in Saarland !

Gruß an alle Harleyfahrer Left

Geschrieben von George am 20.02.2011 um 12:29:

Zitat von left71
Hallo Gemeinde
ich bin neu hier und habe direkt ein Proplem ! Hatte meine Night Rod Special bei HD Saarland zur Inspection und bekam neue Reifen aufgezogen ! Mir wurde zugesagt der Metzeler 260 er
verfügt über ein Blattgutachten für die nrs. Als ich sie am Samstag Abholen wollte wurde mir erklärt der Tüvprüfer hätte das Bike mit dem 260 er nicht getüvt und sie würden mir wieder den 240 er aufziehen da sie einen Fehler gemach hätten .

Tach,

hier biste richtig!

Empfehlen würde ich dir erstens einen Besuch in unserer Vorstellungsecke und zweitens das Ausprobieren unserer Suchfunktion .

Das bringt dich auf jeden Fall schon mal ein ganzes Stück weiter.

Trotzdem kurze Antwort zu deinem Problem: Dein Händler und dein TÜVler ham's nicht drauf!

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Geschrieben von Tracki am 20.02.2011 um 12:45:

Zitat von left71
Als ich sie am abholen wollte, wurde mir erklärt, der Tüvprüfer hätte das Bike getüvt, aber den 260 er nicht abgenommen.

Und was war der Grund warum er nicht abgenommen wurde? Haben die Dir das gesagt?

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