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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)

Kurze einfache Frage, da ich auf den letzten 25 Seiten keine ähnliche Antwort gefunden habe:

600km alte 2010er Street Bob TC96 + Penzl... Rest komplett original und auch nichts geplant...

Neues Mapping nötig oder müssen die 450 euro sein?

Danke

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es ginge evtl auch ohne, besser fahren tut sie aber mit einer Anpassung:

http://g-homeserver.com/harley-davidson/115-harley-efi-17-warum-die-efi-neu-programmieren-reicht-die-eingebaute-lambda-sonde.html

Neues Mapping ist nicht unbedingt erforderlich - erst dann, wenn du den Lufi zusätzlich zum Auspuff veränderst.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hätte mir denn jemand evtl. einige Bilder von der schwarzen Version mit den hellen alu-Kappen?

Kann jemand was zu der Haltbarkeit und Empfindlichkeit der schwarzen Dämpfer sagen? Habe da die Angst, dass sich da unter Hitze seeehr leicht irgendwelche Wasserflecken oder Farbstellen verewigen, die man nicht mehr rausbekommt?!

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Auch die schwarzen Anlagen sind sehr unempfindlich.

Einige schwarze Anlagen mit hellen Endkappen findest du auf meiner
Homepage.

Habe nun meine Penzl Classic Line erhalten und angebaut. Supersound, offen richtig laut-geschlossen fast nicht zu hören. Und das beste: Der Ofen läuft trotz Hubraum+Nockenkit im geschlossenen Zustand noch einwandfrei. Nicht wie bei den beiden anderen Herstellern von verstellbaren Anlagen , da geht die Kiste im geschlossenen Zustand fast aus weil nix mehr durchgeht und offen hören sie sich an wie ein VW Käfer mit defektem Auspuff,
Prima ist auch das in halb oder dreiviertel-Stellung gefaahren werden kann.

Vielen Dank auch an Rocker Rainer für seine Unterstützung

Grü0e aus Stuttgart

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Kunst kommt von können,nicht von wollen.
Sonst würde es "Wollst" heißen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

@shark-hd

Setze bitte mal ein Bild der angebauten Classic-Line hier rein.
Ich bin am überlegen, ob ich auf Classic umrüste.

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Henning & Petra

Möchte mich dem anschließen , ein Bild wäre ganz nett spiele auch mit dem Gedanken mir eine Penzl Classic zuzulegen .

Gruß aus HH

Hab seit 2 Wochen nun auch ne Penzl Retro unter der Streetbob in schwarz mit polierten Endkappen (kamen umsonst ohne Aufpreis, feiner Service ) Passt optisch super zum mattschwarzen Motor mit den silbernen Schrauben...

Passgenauigkeit war wirklich super, top Qualität, und der klang ist offen mit dem hellen Knallen vor allem unter Last genial... Geschlossen dann leiser als original, gut für die Nachbarn

Danke nochmal an Rainer für den Service!

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Kleine Anekdote:

Gestern Abend war ein Kumpel zu Besuch, den ich schon lang nimmer gesehen hab und der unbedingt mal die Penzl hören wollte.

Ergo: Garage auf, Moped angeworfen, Stellschraube kurz voll auf "offen" gedreht, zwei, drei mal kurz am Gas gedreht - Kumpel war komplett begeistert.

Mein Auto, das auch in der Garage stand, war weniger begeistert
Bei diesem ging nämlich, ich vermute aufgrund der von den Wänden der Garage verbreiteten Schallwellen, die Alarmanlage los

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no guts - no glory

Da hab' ich ja auch mal gelacht! Noch lauter habe ich aber seit letzten Montag gelacht - nämlich vor Freude: Meine von Rainer gelieferten Penzl Classics sind nun verbaut. Mein Fazit bislang:
Eine top-verarbeitete Anlage mit dem bestmöglichen Klang.
offen = sehr laut (aber angenehm dumpf und bassig)
zu = leise wie'n Staubsauger.
Es macht auch Spass, irgendwo dazwischen zu experimentieren.
Für mich ist die Penzl erste Wahl!

Danke an Rainer für die zuverlässige und freundliche Abwicklung!

Hi nightrider63,
hast Du sie für Deine Super Glide gekauft ? Wenn ja, welche Endkappen hast Du drauf ?
Ein Bild wäre schön.
Gruß
Sammy