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Geschrieben von SPEEDI am 07.04.2009 um 20:37:

Das Bild hatte ich auch mal gesehen und dann wieder weg geklickt weils das falsche Bj war .

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
kannste bitte mal den motor von der linken seite ablichten großes Grinsen

Werd ich morgen ma machen .

Wenn das nicht langt

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Geschrieben von DéDé am 07.04.2009 um 20:39:

Moin,

viel Spass mit der 72er bis 75er ???? Sportster. Da drinnen spielt es ich m. E. ab.

Gruß DéDé

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Saarländer am 07.04.2009 um 20:42:

nee langt nicht



george, hier was für dich cool


Geschrieben von George am 07.04.2009 um 20:46:

Cooler link, direkt gespeichert. Jetzt hab ich endlich mal die Werksangaben dazu...

Hier ist noch 'ne 74er nach meinem Geschmack Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Saarländer am 07.04.2009 um 20:48:

george findest du eine motorbezeichnung für den 900er ?

das ist auch interessant

1970 - 1980:
Numbers on both frame and engine. From the factory, the numbers on the frame and engine matched exactly*.


Geschrieben von George am 07.04.2009 um 20:52:

Jau, das wusste ich, meine Shovel hatte identische Nummern, war von 1970 (erstes Jahr mit "Cone" Gehäuse - und trotzdem ein Krampf im Arsch, auch wenn ich die Tankschaltung geliebt habe!)

Der 900er? Keine Ahnung. Wann wurde der gebaut? Ich find bei mir nur den 883er... verwirrt

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Geschrieben von Saarländer am 07.04.2009 um 20:56:

die pumpe wurde als 900er verkauft , die bezeichnung 883 kam erst später







großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen siehste den kicker großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von SPEEDI am 07.04.2009 um 20:57:

Zitat von Saarländer
nee langt nicht

Ok dann mach ich dir welche Augenzwinkern

Willste was bestimmtes im Detail haben ?

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Geschrieben von George am 07.04.2009 um 21:03:

Ich glaub, eine Motorbezeichnung gab es erst ab 1980. Vorher (1979 bis 1980) konnte man nur den Typ und das Baujahr übersetzen.

Und davor (1905 bis 1969) erklären sich die Nummern von selbst, da sie den Typ als Kürzel enthielten.

In der XL Familie wird der 883 Motor von 1957 bis1978 angegeben (XL, XLA, XLH, XLCH bis 71)

Willste dir so'n Ding zulegen?

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Geschrieben von George am 07.04.2009 um 21:04:

Zitat von Saarländer
die pumpe wurde als 900er verkauft , die bezeichnung 883 kam erst später

Top speed: 180.0 km/h (111.8 mph) fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

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Geschrieben von Saarländer am 07.04.2009 um 21:05:

ich mir ne sportster zulegen ? nee bin ich zu groß und zu fett großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von George am 07.04.2009 um 21:06:

Laut meinen Angaben, fiel der Kickstarter schon 1968 ganz weg, da man schon 1965 das elektrischen System auf 12 Volt umgebaut hatte.

Ich wette aber, den gab's noch lange als Zubehör...

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Geschrieben von SPEEDI am 07.04.2009 um 21:07:

Besser also zu klein wie ich Augenzwinkern

Ich kann die ganz großen leider nicht fahren da ich sonnst net auf den Boden komme xD

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Geschrieben von George am 07.04.2009 um 21:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
ich mir ne sportster zulegen ? nee bin ich zu groß und zu fett großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Für mich wär das was. Bin sehr klein, sehr schmal und sehr, sehr leicht! Oft denken die Leute, mein Bike wäre alleine unterwegs! Augenzwinkern

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Geschrieben von SPEEDI am 07.04.2009 um 21:10:





SO sieht mein Motor aus genau die selbe Zünspule usw .
Nur net so sauber und ohne geänderte Fußrasten Augenzwinkern

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