Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- 2019 Street Glide Spezial 114er (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=86546)
Geschrieben von Rolf64 am 06.10.2018 um 10:03:
zum zitierten Beitrag
Zitat von mossoma
Sechs Stunden und 384 km sind es geworden.......ein Traum.......
Das einzige was es zu bemängeln gibt, ist das die 114er manchmel etwas ruckelt, so wie wenn sie sich verschlucken würde.....kenne das so nicht......hatte ich noch bei keinem meiner Motorräder
Manchmal beim beschleunigen.....manchmal beim runterschalten.....nervig.....
Km Stand nach zwei Ausfahrten 659
Bei 182 km Laut Navi, regelt der Motor ab.....aber die erreicht ich locker auf der Bundesstraße St. Gilgen Richtung Bad Ischl
Den Getriebeölstand messe ich später, wenn Getriebe und Motor kalt sind
Das Navi ist erste Sahne......nur heute hat es mich zur Verzweiflung gebracht.....ich bin einen Punkt nicht genau angefahren und dann routet es mich immer wieder dort hin.....ich konnte den Punkt leider nicht löschen.....im alten ging das einfach .....
Und nun die Bilder...oder doch eher im gebollert Fred
@Rays....klar das du nicht viel merkst....du fährst ja auch eine 117er CVO
es gehört zwar nicht unbedingt in diesen Thread aber, wo du gerade die Geschwindigkeiten ansprichst...... wie sieht es denn mit den Luft Verwirbelungen um den Kopf aus ? Bei mir , 190 cm groß, hört das Street Glide fahren ab ca. 90/95 km/h auf, die Verwirbelungen sind so stark gegen den Kopf, dass mir sogar schlecht wird.
Wie schaut das bei dir aus ?.... ich lese da locker bei 182 ;-)))
__________________
Gruß aus Bonn
Rolf
Geschrieben von Jimmy Nakamura am 06.10.2018 um 10:53:
zum zitierten Beitrag
Zitat von mossoma
Sechs Stunden und 384 km sind es geworden.......ein Traum.......
Das einzige was es zu bemängeln gibt, ist das die 114er manchmel etwas ruckelt, so wie wenn sie sich verschlucken würde.....kenne das so nicht......hatte ich noch bei keinem meiner Motorräder
Manchmal beim beschleunigen.....manchmal beim runterschalten.....nervig.....
Km Stand nach zwei Ausfahrten 659
Bei 182 km Laut Navi, regelt der Motor ab.....aber die erreicht ich locker auf der Bundesstraße St. Gilgen Richtung Bad Ischl
Den Getriebeölstand messe ich später, wenn Getriebe und Motor kalt sind
Das Navi ist erste Sahne......nur heute hat es mich zur Verzweiflung gebracht.....ich bin einen Punkt nicht genau angefahren und dann routet es mich immer wieder dort hin.....ich konnte den Punkt leider nicht löschen.....im alten ging das einfach .....
Und nun die Bilder...oder doch eher im gebollert Fred
@Rays....klar das du nicht viel merkst....du fährst ja auch eine 117er CVO
ist deine denn gemappt ? wenn nicht, ist der Grund, denn die Motoren sind vom Werk so mager ausgelegt, dass diese schon nervig ruckeln.
Geschrieben von Schwelb am 06.10.2018 um 11:14:
Moin, ich habe den 114er in der Fat Bob und da ruckelt nichts. Läuft geschmeidig. Nach 800 km ging der Spritverbrauch (5,5l statt etwas über 6) zurück und das Mopped fing an noch geschmeidiger zu laufen.
Gruß Christian
__________________
Am Öl hat es nicht gelegen, es war keins drin.
Menschen die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten (Ayrton Senna)
Geschrieben von joewalter am 06.10.2018 um 12:32:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag
Zitat von mossoma
Sechs Stunden und 384 km sind es geworden.......ein Traum.......
Das einzige was es zu bemängeln gibt, ist das die 114er manchmel etwas ruckelt, so wie wenn sie sich verschlucken würde.....kenne das so nicht......hatte ich noch bei keinem meiner Motorräder
Manchmal beim beschleunigen.....manchmal beim runterschalten.....nervig.....
Km Stand nach zwei Ausfahrten 659
Bei 182 km Laut Navi, regelt der Motor ab.....aber die erreicht ich locker auf der Bundesstraße St. Gilgen Richtung Bad Ischl
Den Getriebeölstand messe ich später, wenn Getriebe und Motor kalt sind
Das Navi ist erste Sahne......nur heute hat es mich zur Verzweiflung gebracht.....ich bin einen Punkt nicht genau angefahren und dann routet es mich immer wieder dort hin.....ich konnte den Punkt leider nicht löschen.....im alten ging das einfach .....
Und nun die Bilder...oder doch eher im gebollert Fred
@Rays....klar das du nicht viel merkst....du fährst ja auch eine 117er CVO
es gehört zwar nicht unbedingt in diesen Thread aber, wo du gerade die Geschwindigkeiten ansprichst...... wie sieht es denn mit den Luft Verwirbelungen um den Kopf aus ? Bei mir , 190 cm groß, hört das Street Glide fahren ab ca. 90/95 km/h auf, die Verwirbelungen sind so stark gegen den Kopf, dass mir sogar schlecht wird.
Wie schaut das bei dir aus ?.... ich lese da locker bei 182 ;-)))
Hatte ähnliche Erfahrung, höhere Scheibe (8’’) von freedomshields hat das Problem erledigt.
__________________
cu
joe walter
Geschrieben von fossy am 06.10.2018 um 13:20:
@Rolf64
Hätte noch eine dunkle 9“ Freedom abzugeben weil du 190 gross bist könnte das gut passen
sorry für off topic
Geschrieben von mossoma am 06.10.2018 um 18:59:
@Döppi warten wir mal das erste Service ab......genaueres wissen wir beim auslitern.....habe keine Skrupel nochmals zu wandeln
Ich fahre eine 10 Zoll Chinascheibe um 20 Euro.....perfekt
@Jimmy Nakamura....nein kein mapping alles noch original.....ist ja erst 5 Tage jung das Bike
Bin heute wieder eine 350 km Runde gefahren.....perfekt....das ruckeln war weniger als gestern aber nicht weg....nervig
Spritverbrauch 5,5 Liter
Die ersten 1.000 km sind voll
Getriebeölstand prüfe ich später
Tom der gleich Bilder einstellt
Geschrieben von fossy am 06.10.2018 um 21:40:
zum zitierten Beitrag
Zitat von mossoma
@Döppi warten wir mal das erste Service ab......genaueres wissen wir beim auslitern.....habe keine Skrupel nochmals zu wandeln
Tom, würdest Du dich - angenommen sie transferiert wirklich wieder - überhaupt noch auf Nachbesserungsversuche einlassen oder gleich auf erneute Wandlung bestehen?
Geschrieben von mossoma am 06.10.2018 um 21:53:
Ehrlich gesagt, habe ich mir darüber noch keine Gedanken gemacht
Tom
Geschrieben von Rolf64 am 07.10.2018 um 01:04:
Ahh ok......und die Verwirbelungen, die von unten kommen und nach oben gegen den Helm schlagen, hast du nicht ?.....
20 Euro ??????
__________________
Gruß aus Bonn
Rolf
Geschrieben von Rolf64 am 07.10.2018 um 01:10:
zum zitierten Beitrag
Zitat von fossy
@Rolf64
Hätte noch eine dunkle 9“ Freedom abzugeben weil du 190 gross bist könnte das gut passen
sorry für off topic
ich habe noch keine SG.....bin aber an einer dran und möchte vorher das Verwirbelungsproblem "gelöst" haben.....ich bin heute eine aus 2015 Probe gefahren, mit Ori Scheibe, da war das Problem ab 90 km/h wieder. Bisher konnte ich noch keine SG Probe fahren, die irgendwelche Veränderungen bezüglich Verwirbelungen aufweist ( höheres Windschild, Air Wings, Gabeldeflektoren) ....alle gebraucht angebotenen SGs sind im Ori Zustand...
__________________
Gruß aus Bonn
Rolf
Geschrieben von Moos am 07.10.2018 um 01:47:
5 Seiten und genau 3 Beiträge die OT waren. Habe den Threadtitel jetzt mal angepasst und es kann jetzt genüsslich über die Street Glide Spezial 2019 gefachsimpelt werden, mit all ihren Eigenheiten, wie Scheiben, Seifen, Fahrzeugpflege, ...
Mit Öltransfer bei Modellen 2019 hat das hier absolut nichts mehr zu tun und wenn jemand danach ist kann er ja einen neuen Thread eröffnen, in dem es dann hoffentlich auch nur um dieses Thema geht.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Geschrieben von fossy am 07.10.2018 um 07:04:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag
Zitat von fossy
@Rolf64
Hätte noch eine dunkle 9“ Freedom abzugeben weil du 190 gross bist könnte das gut passen
sorry für off topic
ich habe noch keine SG.....bin aber an einer dran und möchte vorher das Verwirbelungsproblem "gelöst" haben.....ich bin heute eine aus 2015 Probe gefahren, mit Ori Scheibe, da war das Problem ab 90 km/h wieder. Bisher konnte ich noch keine SG Probe fahren, die irgendwelche Veränderungen bezüglich Verwirbelungen aufweist ( höheres Windschild, Air Wings, Gabeldeflektoren) ....alle gebraucht angebotenen SGs sind im Ori Zustand...
Also du mußt das Problem der Verwirbelungen eh auf Dich bezogen abstellen, das empfindet jeder anders oder mehr oder weniger heftig oder ist aufgrund seiner Körpergröße anders davon betroffen.
Du kannst davon ausgehen, dass diese Dinge/Änderungen und Kombinationen daraus gegen die Verwirbelungen bei der SG helfen:
1. höheres Windschid
2. Gabelwindabweiser
3. Lower fairings (Beinschilder)
4. Abweiser an der seitlichen Unterseite der Batwingverkleidung
5. Triple Tree Deflector (unten an der Gabel im Bereich der Gabelbrücke)
Aber du bekommst die Verwirbelungen weg, du mußt halt ausprobieren welche Maßnahmen bei Dir persönlich helfen.
Geschrieben von sigi74 am 07.10.2018 um 08:08:
zum zitierten Beitrag
Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag
Zitat von fossy
@Rolf64
Hätte noch eine dunkle 9“ Freedom abzugeben weil du 190 gross bist könnte das gut passen
sorry für off topic
ich habe noch keine SG.....bin aber an einer dran und möchte vorher das Verwirbelungsproblem "gelöst" haben.....ich bin heute eine aus 2015 Probe gefahren, mit Ori Scheibe, da war das Problem ab 90 km/h wieder. Bisher konnte ich noch keine SG Probe fahren, die irgendwelche Veränderungen bezüglich Verwirbelungen aufweist ( höheres Windschild, Air Wings, Gabeldeflektoren) ....alle gebraucht angebotenen SGs sind im Ori Zustand...
Also du mußt das Problem der Verwirbelungen eh auf Dich bezogen abstellen, das empfindet jeder anders oder mehr oder weniger heftig oder ist aufgrund seiner Körpergröße anders davon betroffen.
Du kannst davon ausgehen, dass diese Dinge/Änderungen und Kombinationen daraus gegen die Verwirbelungen bei der SG helfen:
1. höheres Windschid
2. Gabelwindabweiser
3. Lower fairings (Beinschilder)
4. Abweiser an der seitlichen Unterseite der Batwingverkleidung
5. Triple Tree Deflector (unten an der Gabel im Bereich der Gabelbrücke)
Aber du bekommst die Verwirbelungen weg, du mußt halt ausprobieren welche Maßnahmen bei Dir persönlich helfen.
und das alles bei einem tourer in der preisklasse, muss man sich auch mal vor augen führen......
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Geschrieben von Walt am 07.10.2018 um 08:27:
Betrifft ja nicht nur die 2019er Modelle. Gibt es aber auch schon einen Thread drüber.
Windverwirbelungen
Geschrieben von Websucht am 07.10.2018 um 08:30:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag
Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag
Zitat von fossy
@Rolf64
Hätte noch eine dunkle 9“ Freedom abzugeben weil du 190 gross bist könnte das gut passen
sorry für off topic
ich habe noch keine SG.....bin aber an einer dran und möchte vorher das Verwirbelungsproblem "gelöst" haben.....ich bin heute eine aus 2015 Probe gefahren, mit Ori Scheibe, da war das Problem ab 90 km/h wieder. Bisher konnte ich noch keine SG Probe fahren, die irgendwelche Veränderungen bezüglich Verwirbelungen aufweist ( höheres Windschild, Air Wings, Gabeldeflektoren) ....alle gebraucht angebotenen SGs sind im Ori Zustand...
Also du mußt das Problem der Verwirbelungen eh auf Dich bezogen abstellen, das empfindet jeder anders oder mehr oder weniger heftig oder ist aufgrund seiner Körpergröße anders davon betroffen.
Du kannst davon ausgehen, dass diese Dinge/Änderungen und Kombinationen daraus gegen die Verwirbelungen bei der SG helfen:
1. höheres Windschid
2. Gabelwindabweiser
3. Lower fairings (Beinschilder)
4. Abweiser an der seitlichen Unterseite der Batwingverkleidung
5. Triple Tree Deflector (unten an der Gabel im Bereich der Gabelbrücke)
Aber du bekommst die Verwirbelungen weg, du mußt halt ausprobieren welche Maßnahmen bei Dir persönlich helfen.
und das alles bei einem tourer in der preisklasse, muss man sich auch mal vor augen führen......
das ist alles relativ, bei wesentlich teureren Cabriolet´s hast du je nach Körpergröße genau die gleichen Probleme beim offen fahren und darfst genauso diverse Windschotts und Abweiser testen / kaufen bis Ruhe ist und da sind viel höhere Scheiben verbaut...
__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !