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Da kann ich mit leben

Montag früh führe ich das bike  beim kVA vor , Rahmentausch muss Dokumentiert werden , 

Do IT yourself verladen , 

Hallo,

Glückwunsch, sehr schöner Umbau geworden.
Hab auch einige kleinere Umbauten hinter mir, zuletzt an meiner 80er Shovel.

Eine kleine Anmerkung und vorab nichts für Ungut.
Wie kann man eine solche Arbeit mitten in einer Rohbaustelle mit Sandhaufen, Plastikplanen und sonst. Bauschutt
machen. Werkzeug und  Teile  am Boden und im Dreck.
Hast  du nicht ständig die Hände und Klamotten voller Sand  gehabt ??
Waren die Teile nicht dauernd  irgend wie versaut ??

Nichts gegen ölverschmierte Schrauberhände aber so an Autos und Bikes schrauben  könnte ich nicht.
Eine Garage  oder Schuppen mit festem Boden,  Werkbank usw. hat da einige Vorteile.

Trotzdem sehr schöne Arbeit.
Viel Erfolg bei der TüV Abnahme.

Gruß




 







 

Ja ich bin an einem Freitag abend spontan nach Holland zu boontramotren gefahren, dort hatte ich schon eine Weile die Unfall Harleys in Beobachtung. Samstag früh bin ich dort angekommen und habe die fxsti dort einfach gekauft. Mir war klar das ich mich auf etwas einlassen musste,  ,, ,, , keine Werkstatt keine Garage. Meine hobbygarage und das ganze Werkzeug hatte ich vor 3jahren verkauft. Zeitweise hatte ich damals im Wohnzimmer geschraubt. Nun ja ich habe den Sommer langdraussen geschraubt teilweise wenigstens überdacht   Klar eine Garage und mit kumpels Schrauben das wäre cool aber das hat sich alles aufgelöst. Heute war ich beim kva und dekra zum gravieren. Gruß k

Heute habe ich mich entschieden auf vergaser umzubauen da die originale Alarmanlage, Pager Antenne tssm usw fehlen. Ich kaufe das zündmodul und den tankadapter und verkaufe die efi Brücke  Das wird lustig und die letzte spontane Entscheidung, ich löse damit auch eine wette ein , unter den moped kumpels galt eine echte Harley anno 2006  ,, ,,,,, , vergaser, open belt drive  , handschaltung, usw, ich bin aber aus der efi Generation und die street Bob war 2007 eine gute Basis Harley günstig zu fahren. Nun baue ich mir halt eine HD aus Klischees und dem wie ich sie mir zur Zeit vorstelle und natürlich dem finanziellen Möglichkeiten  Sowas kommt dabei raus ziemlich verrückt  Aber es musste wohl sein  

Wie bekommst du den Vergaser bei einer 96cui eingetragen? Hast du da irgendein Gutachten?

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Es ist ein tc88 ,nach Verordnung kann man bis Baujahr 2006 offiziell auf vergaser umrüsten ,meine  ist von 2004 
http://www.lottermanns-bikes.de/de/Tuning-mehr/Softail-Vergaser/Vergasertechnik/42-er-Mikuni-TueV-Kits

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!WW37860[/url]

Mahlzeit,

geiles Bike geworden, massiven Respekt vor der Umbauleistung bei den "Rahmenbedingungen"

Gruß mole

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Put somthing exciting between your legs!

Super Umbau ist das geworden Daumen hoch.

WoW , hast du denn schon die 21§ Vollabnahme geschafft ?
Egal, sie sieht super aus, respekt wers selber macht - Top
Hoffe sie fährt auch so schön wie sie aussieht.
Gruß Olli

da schliesse ich mich doch gern den vorrednern an.
klasse gemacht sieht top aus.
ganz grosses kino

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=741289#post741289

erstmal...cooler umbau und mega Respekt das du alles selbst löst

ich persönlich hätte es cooler gefunden wenn das Motto "schwarz" nicht zu sehr dominieren würde

kleine Anmerkung am rande: ich warte schon seit vielen Bildern das du deinen Scheinwerfer endlich nach unten stellst....denke mal der leuchtet einfach nur in den Himmel und sonst nirgendwo hin

gruss

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is

Die vollabnahme kommt noch der tauschrahmen ist nun eingetragen. Unterstützung bekomme ich bei den h+d doctors in Berlin hier habe ich bis auf die Räder alle Teile bekommen  Und gekauft. Hier lasse ich nun die elektrik prüfen und das zündmodul einbauen . Elektrik ist nicht mein Gebiet. Bei den docs wird die efi passend zum Vergaser abgeändert. Hier habe ich mir auch das pulley abdrehen lassen. Ohne solch einen Händler wird es schwer solch ein Projekt zu machen. Zb beim öltank hat man mir gleich alle fittinge und Schläuche und Schellen verkauft und falls was nicht passt könnte ich es tauschen . Sogar eine schnelle Zeichnung für die zu und abläufe und Belüftung hat mir der HD doc schnell gezeichnet . Ja so konnte ich es schaffen  

Am Ende doch klasse geworden. 

Gratuliere.

Mehr Farbe hätte in der Tat gutgetan da ja die Chance bestand.
Sonst....  Scheinwerfer auf die Straße dann passts. 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress