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--- Luftfilter - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=7960)

Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 02.11.2007 um 10:07:

RE: K&N Luftfilter

zum zitierten Beitrag Zitat von vtwin
Hi Silent,
das hört sich ja alles recht gut an!
Wie sieht das denn mit so einem PowerCommander aus?
Bekommt mann standartmäßig eine Auwahl an maps - oder gibt man beim Kauf Typ und Wunschkonfiguration an? Oder geht man mit dem ganzen zu einem Prüfstandtuner des Vertrauens und lässt sich das gute Stück auf Maß schneidern?
... ist wahrscheinlich eine reine Frage des Geldbeutels - oder.
Auf ejden Fall habe ich Verstanden, dass der Power Commander ein flexibles Gerät ist, dass bei späteren Modifikationen wieder angepasst werden kann.
Gibt es darüber auch Literatur? Kann man irtgendwo etwas darüber nachlesen?
Gruß
Axel

Hallo Axel,

es ist nur die Frage wo Du deinen PowerCommander kaufst verwirrt
Ich habe meinen in USA über Ebay.com bei Fuel-Moto gekauft großes Grinsen
Hier findest Du zu Fuel - Moto
Da kannst Du alle Angaben machen wie deine Maschine ausgestattet ist Luftfilter und Auspuff und die schicken dir den PowerCommander mit einem fertigen Mapping Freude
Es ist aber auch die Software CD mit im Lieferumfang, so das man wohl auch selber mittels eines PC das Mapping verändern kann Augenzwinkern
Es gibt auch Firmen hier in Deutschland die so etwas verkaufen bzw. das Mapping individuell auf einem Leistungsprüfstand vornehmen können.
G & R ist einer der so etwas kann
PowerCommander Preis: 399,00 EUR
Mappen und Prüfstandsarbeiten: 269,00 EUR
Es ist deine Entscheidung wie und was Du machen willst fröhlich

Gruß Holger

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Geschrieben von Elmos am 02.11.2007 um 10:23:

Hi Axel,

Powercommander ist nicht "das einzige",
guckst du auch mal hier:

http://fxdbi.siteboard.de/fxdbi-about1382.html

http://fxdbi.siteboard.de/fxdbi-about709.html

http://fxdbi.siteboard.de/fxdbi-about943.html


habe den Thundermax drin und bin sehr zufrieden.

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Gruß von Elmos großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Geschrieben von Jürgen AC am 02.11.2007 um 16:48:

um die Sache noch ein wenig zu erschweren großes Grinsen

Ich hab mir den Orignal HD Race Tuner gegönnt..ist zwar etwas teurer alsder PowerCommander...kann aber ja im Garantiefall nicht schaden ein Originalteil montiert zu haben großes Grinsen

und jetzt kommt mir nicht der wäre ja schnell wieder abgesteckt...BigBrother is watching you (ECM) cool

Geschrieben von Slider am 17.01.2008 um 21:23:

Diesen alten Fred noch mal nach vorne holen...

Bike ist in der Umbauphase, gibt es überhaupt eine Möglichkeit, einen S&S Lufi zu tüven?

Das momentan noch nackte Bike mit unkenntlichem Pete großes Grinsen

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Geschrieben von Sticki1 am 18.01.2008 um 17:13:

Schaut der Pete echt so schlimm aus............. smile

Geschrieben von StefanB am 18.01.2008 um 18:17:

Un wie siehts mit dem TÜV aus. Im W&W Katalog steht eine Telefonnummer für Rückfragen, aber vielleicht hat ja schon jemand Erfahrungen.

Ich liebäugel auch mit dem S&S.

Gruß
Stefan

Geschrieben von Slider am 18.01.2008 um 19:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Schaut der Pete echt so schlimm aus............. smile

Pete sieht gut aus... aber Pete und Behörden passen nicht zusammen! Er will eben nicht kenntlich im Netz sein, was ich auch respektiere. cool

Aber Pete ist ein erstklassiger Schrauber! Freude

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Geschrieben von Slider am 18.01.2008 um 19:53:

Zitat von StefanB
Un wie siehts mit dem TÜV aus.

Ich warte auch auf fundierte Antworten. Ich hab aber Zweifel, ob ich mit meiner das Ding durch den Tüv bekomme.

Bei Lottermann geht das scheinbar mit einem Hypercharger - aber bevor ich den dranschraube, lass ich lieber die unsägliche Brotdose dran.... Baby

Der Hypercharger geht gar nicht! Der ärgert mein ästhetisches Empfinden zu stark....

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Geschrieben von Maga am 19.01.2008 um 01:13:

mann ich fass es ja nicht ... muss man in good old Germany sogar einen Lufi eintragen lassen Baby

was bin ich froh, dass ich so weit weg bin Freude

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Gruesse aus dem Sueden,
Maga

Es ist besser zu schweigen und als Idiot verdächtigt zu werden, als zu reden und dadurch den Beweis anzutreten

Geschrieben von Captain Spaulding am 20.01.2008 um 16:22:

@Slider : Mit dem S&S Teardrop haste beim TÜV keine Chance. Hatte ihn damals auf meiner 883 drauf, das Ansauggeräusch ist der absolute Hammer, da hat man Angst das man Vögel aus den Bäumen ansaugt fröhlich . Alleine aus diesem Grund werden die Graukittel nicht begeistert sein.
Den Hypercharger bekommst du auch nur mit dem TÜV Kit zugelassen. Der TÜV KIT besteht aus einem Blechstreifen der um den Luftfilter gelegt wird um das Ansauggeräusch zu verringern. Kostenpunkt ca.100,-Euronen Baby

Geschrieben von Kick_Stop am 20.01.2008 um 18:36:

Luftfilter bei Einspritzer Modellen

Als technische Laie frage ich mich, ob bei den neuen Einspritzer Modellen ein anderer Luftfilter etwas an Leistung bringt ober ob nur Vergasermodelle von einer Modifikation des Luftfilters profitieren?

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Geschrieben von Sticki1 am 20.01.2008 um 20:41:

Offener Lufi nur in Verbindung mit PowerCommander.
Sonst läuft sie zu mager,erst recht wenn dann noch ein offener Auspuff rankommt.

Geschrieben von ...da Uwe! am 20.01.2008 um 20:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Offener Lufi nur in Verbindung mit PowerCommander.
Sonst läuft sie zu mager,erst recht wenn dann noch ein offener Auspuff rankommt.

Sieht im Harley_Katalog aber anders aus...Von PC schreiben die nichts großes Grinsen , nur dass das Steuergerät umprogrammiert werden muss.
Bin mal gespant, hab meiner Frau so einen SE Lufi STAGE I bestellt. Der Freundliche wirds schon richten...

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

Geschrieben von StefanB am 20.01.2008 um 21:29:

In Berlin und Umgebung fahren aber viele Sportys mit dem S&S rum. Können ja nicht alles Schwarzfahrer sein. Ich werde mal in der kommenden Woche bei W&W anrufen und nachfragen.

Gruß
Stefan

Geschrieben von StefanB am 20.01.2008 um 21:31:

Doch, für das Filter-Kit steht im Zubehör-Katalog, dass das ECM neu Kalibriert werden muss. Seite 524 Screamin Eagle Filter Kit Stage one.

Gruß
Stefan